9.4安装时支座顺桥向中心线与主梁中心线平行。
    9.5支座与桥梁上下部构造的连接式采用焊接，预埋钢板的厚度与平面尺寸满足设计图纸要求，并可靠锚固，支座定位后用断续焊焊接支座底板与预埋件并逐步焊满。
    9.6支座先临时固定相对位置，整体吊装，准确就位固定。
    10、钢筋施工
    钢筋进场必须有出厂合格证书，否则不得进场使用，进场的钢筋按技术规范要求分批取样进行试验，所有试验均在监理工程师同意的试验室进行；当钢筋直径大于12mm时应作机械性能和可焊性试验，试验标准均按技术规范执行。钢筋进场要放在离地面30cm以上的台座上，避免锈蚀和污染。
    11、预应力筋及预应力管道设置
    11.1制作钢束
    11.1.1钢绞线检验：钢绞线进场必须有生产厂家合格证明，并在监理工程师认可的实验室做力学性能及弹性模量试验，以所做试验数据作为施工依据。钢绞线应放在棚内，堆放离地面30cm，以免潮锈蚀。施工期间外露钢绞线采取遮盖措施，保证钢绞线不被锈蚀和污染。
    11.1.2钢绞线开盘：在外模的两侧翼（悬臂）板上，将钢绞线盘竖向放入一型钢制作的钢绞线开盘架内，钢绞线头自盘中部，由人工拉出，在模板上下料。
    11.1.3下料与编束：
    钢束下料长度应通过计算确定。
    11.2钢束成孔和定位
    11.2.1钢束成孔：钢束成孔采用双波式塑料波纹管，内径根据每孔要求不一样，其接缝处压花应均匀密实，边缘无抓伤，切口应平齐，波纹管运输吊装时其支点间距为2～3m,以防变形或折断。堆放时应垫高30cm，盖棚布以防挤压。
波纹管的连接：接头处要锯齐、磨平、不破裂、不变形。将两接头先对在一起检查是否平齐，然后用内径107mm长20cm的波纹管作为接头套管旋在接头处；在接缝处用宽4cm的白胶布缠三圈，然后再加缠一层透明胶带。
    11.2.2钢束定位：用定位架确定钢束位置。定位架按规范及设计图纸要求制作、设置，位置与施工放样各坐标点对应。直线段一般每米设置一个定位架，曲线段适当加密，确保钢束平、纵曲线位置坐标符合设计要求，锚垫板位置正确及钢束的平顺。
    11.2.3钢束穿束：采用先穿束工艺施工，即在翼板上将钢束穿入波纹管，对接头及管道严格检查，确保管道不漏浆。
    11.3钢束入模。 www.tmgc8.com     12、现浇混凝土施工：
    12.1上部现浇砼的质量目标
    对上部现浇砼的浇注成果总的要求是，应达到“内实、外光、均质”的质量目标。
    12.2支架上现浇混凝土
   支架上现浇连续梁混凝土，因支架已经预压调整，不再考虑支架结构不同沉降不均、原地基松软及砼收缩、徐变等因素引起支架沉降导致连续梁混凝土产生裂纹。部分桥纵坡较大，为防止砂浆流失应由低处向高处推进，每层厚度不大于30cm，顺序是先中间，后两翼，保持同步。砼配合比由试验室配制，并报监理工程师批准后使用，砼采用泵送。
    12.2.2砼的拌和及运输
    12.2.2.1砼采用商品砼，混凝土拌和时试验人员及监理工程师现场监督，砂石料用自动上料机计量供料，供水计量用自动流量水表控制，外加剂按配合比加入，所的计量系统由工地试验室定期检查调试以保证符合规范要求。
    12.2.2.2按规范要求控制混凝土的上料程序和拌合时间，经常测试混凝土坍落度，不符合质量要求的混凝土绝对不能入模。
    12.2.2.3混凝土用搅拌运输车运送，要严格控制运量，达到快装、快运、快卸，以减少坍落度的损失。
    12.2.3混凝土入模：
    对入模混凝土的要求：采用泵送混凝土入模后不离析，分层厚度不超过30cm；各肋（腹）板内下料平衡避免支架偏心受压，下层混凝土未振捣密实，严禁再下混凝土。
    12.2.4混凝土的振捣、收面及养生
    混凝土振捣以机械为主，人工振捣为辅，相互结合的方法，底板、肋（腹）板用插入式振动器为主，肋板的外模可由人工用木锤振动模板使空气排出。桥面板先用插入式振动器后用平板振动器振捣，以平板振动器为主。
    12.2.5预应力锚头处及第一、二次砼浇注施工缝的处理：
    12.2.5.1凿除混凝土表面的水泥浮浆和松弱层，用人工凿除时混凝土强度须达到2.5mpa的强度。
    12.2.5.2经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，在浇注下一层前，对垂直施工缝刷一层525#水泥净浆。
    12.2.5.3重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋砼结构，在施工缝处预先铺插锚固钢筋。
    12.2.5.4施工缝处理后，须待处理层混凝土强度达到最低1.2mpa（钢筋砼不得低于2.5mpa），并经监理工程师认可后才能进行下一道工序。
    13、预应力施工：
    13.1预应力设备和锚具
    13.1.1千斤顶：采用柳州产250t、400t、500t、900t不等油压千斤顶。
    13.1.2限位板与工作锚具孔号相同并与千斤顶配套。
    13.1.3高压油泵：
型号

额定压力

额定流量

外型尺寸

重量

zb4-500

50mpa

2×2l/min

745×494×1052

15kg

www.tmgc8.com     13.1.4压力表采用150mm直径表盘，刻度为最大读数的2倍，精度不低于1.5级。
    13.1.5高压油管、油管用高压橡胶管，其工作压力同油泵、千斤顶相匹配。
    13.1.6锚具：采用国产群锚体系。
    13.2张拉前准备工作。
    13.3钢束张拉：
    13.3.1将每束钢绞线平行理顺，不得互相交叉，除去浮油等污物。
    13.3.2装工具锚环和卡片：将钢绞线穿过锚环上相对应的小孔，使钢绞线平行顺直后，工作锚环贴紧锚垫板，在每道小孔中的钢绞线外周插入两卡片，卡片缝隙大小要调整均匀，要求两卡片外露面要平齐、缝隙要均匀，否则应进行正式重装；最终橡胶圈套在卡片尾上的凹槽内。
    13.3.3装限位板：限位板上的每一个孔对准相应的钢绞线和锚卡环小孔后，使限位板紧贴锚环，无缝。
    13.3.4装千斤顶：钢束穿过穿心千斤顶的孔道，千斤顶紧贴限位板务使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上（即四对中）。
    注意锥孔内不得有污物。为卸锚方便，锚孔中和夹片的圆锥面涂抹润滑物质。
    注意钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错，否则将会断丝。
    13.3.5开动油泵少许送油，千斤顶张拉缸保持适量油压后，稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上，否则应进行调整，以防张拉过程中出现断丝。
    13.3.6张拉：
    13.3.6.1张拉顺序：当施工图明确了张拉顺序时，按图纸要求的先后顺序进行张拉，
    当施工图无明确要求时，采取分批分阶段对称张拉。
    13.3.6.2预应力钢绞线张拉:
    张拉程序：0→初应力→100%k（持荷2分钟锚固）
    13.3.6.3张拉缸进油达到初始应力后停拉，记录张拉缸行程，作为计算延伸量的起点值。
    13.3.6.4张拉缸继续进油，分级进行张拉，记录张拉力和延伸量情况。达到设计张拉力后持荷2分钟，核对延伸量符合规范要求后做好记录。否则应停止张拉分析原因，采取措施后进行张拉。
    13.3.6.5张拉缸回油即可进行锚固。
    13.3.6.6张拉缸全部回零，卸工具锚。
    13.3.6.7千斤顶全部回程，卸千斤顶，检查钢绞线回缩值，并划线作标志。

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