现浇连续箱梁支架模板系统设计与计算

[12-11 17:00:56]   来源:http://www.tmgc8.com  桥梁工程   阅读:3372

底模板处:荷载q取值如下表 砼重: 26×L×H KN/m 木板+木枋重: 3×L×0.02+3×0.1×0.1 KN/m 或3×L×0.02+3×0.05×0.1 KN/m 其它荷载: 2.5Kpa×L KN/m 取1.2的安全系数: q=(①+②+③)×1.2 KN/m 强度验算:M=1/8ql2 σ=M/W =1/8ql2/W 挠度验算:f =(5ql4)/(384EI)

  砼厚h(m) 荷载q (KN/m) 木枋间距L(m) l(m) σ(MPa) f(mm) A 0.58 5.31 (5×10)0.25 0.9 6.45 1.09 B 3.4 17.50 (10×10)0.16 0.9 10.63 1.79 C 0.63 5.70 (5×10)0.25 0.9 6.93 1.17 D 0.28 3.56 (5×10)0.3 0.9 4.33 0.73 E 1.43 9.57 (10×10)0.2 0.9 5.81 0.98 www.tmgc8.com

腹板外侧模板处:q=36.32×0.3=10.896KN/M 强度验算:M=1/8ql2 σ=M/W =1/8ql2/W=6.62MPa<13MPa 挠度验算:f =(5ql4)/(384EI)=1.12mm<1/400 验算结果表明:σmax=10.63MPa<13MPa,fmax=1.79mm<1/400 均可满足底模处次梁要求。 3.2.3.主梁[ 8槽钢及双φ48×3.5mm钢管强度和挠度验算 3.2.3.1.主梁[ 8槽钢 作用在槽钢及钢管上的力可根据立杆顶荷载的平均值计算,数值如下表;各区最大弯距、挠度根据连续梁受集中荷载计算: Mmax = n1PL f = n2Pl3/100EI n1为多跨连续梁受集中荷载最大弯距系数,n2为多跨连续梁手集中荷载跨中挠度系数,均可由《路桥施工计算手册》查的。 [ 8槽钢截面特征值:W =25.3cm3 , I =101cm4 双 φ48×3.5mm截面特性值:W =10.16cm3 , I =24.38cm4 强度验算 σ=Mmax/W MPa<170 MPa 挠度验算 f = n2Pl3/100EI <900/400 mm

  荷载qKN/m 木枋间距l(m) P1(KN) 立杆反力R(KN) 立杆横距L(m) M(KN.M) σ(MPa) f(mm) A 5.31 0.25 4.78 16.00 0.9 1.81 71.54

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