①模板滑升速度受控于混凝土在施工时的气温、日照、湿度和风速等外部条件下强度增长的速率,随着时间的推移,这些条件都在不断变化,因此模板滑升速度也应做适当的调整。
   ②同一混凝土浇筑层的高程应基本保持一致,分层厚度约30cm,保证同时滑出模板的混凝土强度基本相当。混凝土必须振捣充分,混凝土层与层之间结合紧密。振动棒切不可插入过深,以免扰动已出模的混凝土,导致坍塌。
   ③模板滑升后,检查出模混凝土的是否密实,强度是否适当,及时将信息反馈到现场指挥和振捣手处,以便及时发现问题并整改,尽可能做到原浆抹面,保证混凝土表面色泽一致,保证混凝土的内在和外观质量满足标准要求。
   ④模板每提升一定高度,钢筋绑扎便有了工作面,应立即进行钢筋绑扎,保证混凝土入模前钢筋按图纸尺寸绑扎好、焊牢固,并确保保护层厚度满足结构受力和耐久性要求。
   ⑤当支承杆上端只余下约1m时,应接长支承杆,使千斤顶能继续滑升。接头处须焊接牢固、打磨光滑,保证千斤顶能顺利爬升; 竖向钢筋也应相应接长,保证滑模连续、正常进行。
   ⑥遇到有预埋件或结构截面变化的部位需提前做准备,应提前2h调整配合比,延长混凝土的初凝时间。模板滑升的时间间隔不宜超过30min,如确需停滞较长时间,应每隔30min滑升一个行程,避免混凝土与模板粘连而导致混凝土被拉裂。
   (3)末升
   ①当模板上缘滑升到距离构件顶标高20~30cm时,应注意设置限位卡以确保滑模模板水平,重点检查混凝土顶面的平整度,并及时找平;
   ②混凝土浇注到设计顶标高时停止浇注,混凝土顶部抹平,初凝前进行二次振捣和二次抹面,保证顶部混凝土的密实,防止因泌水导致的混凝土松顶。
   ③按原速度继续滑升模板,直至模板下缘滑至混凝土顶面以下约10cm时停止,防止滑动模板在风力作用下发生晃动和倾倒。
   (4)模板的拆除
   待混凝土有一定强度,能够使支撑杆发生轻微晃动时,其根部的混凝土不致于破坏,即等待约12~18h后,将模板完全滑出,用门吊吊住模板,切除支撑杆,将模板吊离。
   3　大型海工滑模构件的检测方法和结论
   作为海工钢筋混凝土构件,其耐久性和外观质量是业内专家最为关注的两个焦点。为了评价滑模工艺预制的大型海工钢筋混凝土构件的质量,广州港湾工程质量检测中心从2000年开始,至2005年7月止,先后对防城港、湛江、厦门、海口等6个已建和在建工程项目开展了历时6a的预制构件滑模施工混凝土质量综合检测工作,检测项目包括构件外观、表面硬度(强度)回弹、均匀性(超声波)、保护层厚度、芯样强度、芯样抗氯离子渗透性、芯样吸水率等检测,采用对构件实体进行检测及与预留试件、同项目卸荷板或与同期施工工程的分层模板、整体模板施工的构件进行对比试验的方法进行检测,取得了一批检测数据,结论归纳如下:
   (1)经过对已建工程的检测说明,滑模与立模(组合钢模板)两种工艺施工的混凝土,表层的氯离子积聚量,没有很大差别。
   (2)经过对在建工程的检测证明,大型海工钢筋混凝土构件采用滑模施工工艺,其混凝土强度、浇筑质量均匀性、保护层厚度可以满足我国现行有关规范要求。在混凝土出模后进行抹平压光及养护,滑模施工构件混凝土的抗氯离子渗透性、密实性与立模施工的构件相差不大。通过调整配比(提高强度等级、降低水灰比)等措施,滑模施工构件混凝土的抗氯离子渗透性、密实性可以得到改善。www.tmgc8.com

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