[12-11 16:59:52] 来源:http://www.tmgc8.com 路桥工程 阅读:3455次
①为加强结构物台背上方路面的抗剪性,在此部位的面板中加入了一层或双层加强钢筋网片。钢筋网片应事先绑扎好,为方便现场施工,不宜过长过宽,每片长4~5m,宽度4m左右(按摊铺宽度的1/2计)即可,下料时留出接头。施工时,先将钢筋网片用马凳筋按设计高度架起,马凳筋间距l~1.5m,卸料时不要直接将混凝土卸在钢筋上,以免压弯网片;可在网片前的区域内卸下,然后用挖掘机将混凝土均匀的布在钢筋网片上,挖掘机倒料时也应将料斗尽量贴近网片,避免高位卸料,增大混凝土的下冲力。待摊铺机摊铺完此段后(留出钢筋的绑扎长度),再与下一张网片进行绑扎。摊铺钢筋网片区域时,摊铺机应慢行,使混凝土能得到充分的振捣,并暂停中央打拉杆装置的工作。
②摊铺桥面和桥头搭板时,因钢筋设置密集连续,应周密考虑施工时摊铺机的行走方式、运输车的卸料路线及拉线方式。为避免摊铺机履带碾压钢筋,可制作重型马凳,架在钢筋上,供摊铺机行走。卸料时,可用加撑厚铁板将两幅桥面连通,运输车可由此通行。拉线可用可调托架将钢线架起,或将线桩固定在钻孔的桥面上。混凝土应适当加大坍落度至40~50mm。如设计桥面混凝土厚度较小,可对摊铺机做适当调整,如全部或部分拆除摊铺机侧模等,视具体情况而定。