[12-11 17:00:46] 来源：http://www.tmgc8.com 铁路工程 阅读：3449次
一、工程概况
略 二、箱梁装车及运输作业 1.装车步骤 1.1将提梁机转至需提梁的存梁区域。 1.2装好吊具，听指令命电铃，两端起吊系统应点动均匀渐进加载，梁体全部脱离台座后，控制梁体地面距台座1cm左右，静止10`15分钟。此间全面详细的检查提梁机，保证一切正常。 1.3安装支座。除梁下操作人员外，其余人员严禁在箱梁下逗留，工作完成后，立即撤离。 1.4支座安装完后，两端同时起吊，距离地面10cm。反复起落，注意观察四台卷扬机的同步性、制动性，听指令鸣电铃将箱梁提至梁底面超过障碍物顶部高度300mm左右，停止起吊。 1.5听指令鸣电铃大车前行，行走至装梁区域，运梁车驶入，听指令鸣电铃，开始装梁。 1.6当箱梁横向需要调整时，可以利用小车的横移结构重载移动箱梁，对正落梁位置后，听指令鸣电铃开始落梁。 1.7拆除吊具，听指令鸣电铃起升吊具，待运梁车安全驶出提梁机后，听指令鸣电铃提梁机方可移动，完成装梁操作。 2、箱梁运输作业 2.1运梁车装载箱梁完毕，开启轨迹跟踪装置，由1#控制室控制箱梁的运输，2#控制室和运梁车两侧设专人监控运梁车的运行。 2.2依据XX段路基横断面图、XX铁路施工图以及DCY900运梁车使用操作说明，设计Z型运梁车坡道（坡道净宽10米，长度为682.2米，最大坡度为3.5%）。 2.3运梁车前端距架桥机后支腿50米处时停车转换成爬行模式，并激活防碰撞保护系统，以爬行速度沿标志的对位线驶入，距桥机中支腿8米处停车，将1#控制室旋转90°至运梁车的左侧，完成后继续以爬行速度向中支腿靠近，当运梁车前端面距中支腿0.5米停车。停车后打开梁车制动装置并将前后四台油缸升起，连接运梁车与架桥机的数据线，由架桥机统一控制操作。 2.4为确保运梁的平稳，保证喂梁工序的开展，要求运梁通道必须达到铁路路基质量的验收的相关标准，同时线路的纵坡在满足要求的情况下，还必须满足线路的最小曲线半径不得小于运梁车的允许半径。 2.5运梁车的行走速度，在装运箱梁之后启动。启动时应保持缓慢、平稳、不可突然加速、减速或紧急刹车，重载运行时速度应控制在5Km/h，在曲线坡道地段应控制在3Km/h,喂梁作业统一指挥(架桥机）。www.tmgc8.com 2.6在架桥机的控制下，1#桁车提起箱梁前部，1#桁车与运梁车驮梁小车同步牵引箱梁前行，直至驮梁小车达到2#桁车取梁位置，然后2#桁车提起箱梁后部，至此，箱梁全部由架桥机接管。 2.7断开梁车与桥机相连接的数据线，收回支腿返回。 三、箱梁架设作业 1、架梁前的准备工作 1.1架桥机拼装完毕后，试运行、试吊，验收合格后方可使用。 1.2 支承垫石经验收合格，强度不低于设计强度（C40），由测量组精确定出支座的横桥向和顺桥向中心线。 1.3 支承结构经验收合格，强度应符合设计要求；支承结构的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求；两桥（墩）台之间的距离经复核。 1.4 箱梁和盆式橡胶支座经验收合格。 1.5 机械经试运转良好，钢丝绳、绳卡、钢楔块、联结板等架梁设施准备齐全，人员经技术交底并组织到位。 2、预应力箱梁的验收 2.1 成品梁在安装前应按有关规范和设计要求检查验收。 2.2 箱梁的混凝土强度不底于设计强度的100%即50MPa；其孔道水泥浆的强度不底于30MPa。 2.3 预制梁验收质量标准： 预制箱梁质量标准 表1 项 次 检 查 项 目 规定值或允许偏差（mm） 1 混凝土强度（Mp） 符合设计要求50Mp 2 梁长度 ±20 3 宽 度 湿接缝（梁翼缘、板） ±20 箱梁上拱 ±L/3000 腹板或梁肋 +10，-5 4 高度 +10，-5 5 跨径（支座中心之间） ±20 6 支座表面平整度 ≤2 7 表面垂直度 ≤3 8 梁面平整度偏差 ≤5