岩溶地区桩基持力层的加固处理措施

[12-11 16:59:52]   来源:http://www.tmgc8.com  桥梁工程   阅读:3553

10800KN,设计极限承载力20000KN
从表1www.tmgc8.com可见,19#-221#-223#-3桩单桩承载力远低于设计要求。考虑到23#-3桩位于桥台,其实测承载力可以满足设计使用要求,为节约工期和成本,决定对19#-221#-2桩的持力层进行加固处理,另外已上立柱的缺陷桩经过与已作大应变的桩基进行类比后,决定对5#-112#-121#-1www.tmgc8.com桩的持力层也进行加固处理。
桩底持力层的加固处理技术
5.1
选择加固处理方法。   经过对各种方案的经济性、可靠性和处理工期以及经处理后缺陷桩的单桩承载力及强度等方面进行研究分析后,决定对桩端以下

上一页  [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23]  下一页


标签:加固  持力层  桥梁工程桥梁工程
上一篇:帕克西大桥水下抛石工程施工技术
建筑技术| 标准下载| 建筑工程| 房地产资料| 联系本站| 下载帮助| 网站地图

Copyright 土木工程吧 All Right Reserved.
土木工程吧是在线分享土木工程、建筑工程方面资料的专业平台,
1 2 3 4