交底内容： 一、交底范围:   本交底适用于盖板涵施工   二、规范、验评标准:    1、铁路桥涵工程施工质量验收标准   2、铁路桥涵工程施工规范   三、施工交底:      涵洞工程的施工方法     1、施工前准备工作   复核基坑的中线、方向、高程，按地质水文资料，根据现场实际情况，决定基坑开挖坡度和支护方案，定出开挖范围，结合基坑四周的地形情况，做好防水及排水工作。计算出涵洞在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。并经监理工程师检查合格，具备开工条件。        2、挖  基  挖基采用挖掘机开挖，人工配合基坑整形和基底的清理，使用机械开挖时应严格控制 挖掘深度，以防破坏原基底的结构，可在设计高程以上保留厚度30cm左右，然后由人工开挖基坑。基坑开挖必须放坡，此工作已在施工放线时一并完成。基坑开挖不宜间断，达到高程，经检验合格后，应立即浇筑基础。如基底暴露过久，则应重新检验。无水土质基础底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm；对有水底面，应满足四周排水沟与汇水井的位置，且每边宽不小于80cm。弃土不得妨碍开挖基坑及其它工作，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且弃在下游指定地点，以备基坑回填用。对桥台有河床铺砌的桥基坑，回填土均应分层夯实。     3、基底检验：  1)、基坑开挖后，应检查以下内容：  （1）基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求 （2）基底地质承载力是否与设计相等 （3）基底排水是否满足要求 （4）基底是否有工作面。        2）、基底容许误差应符合下列规定    土质：+50mm       石质：+50mm,  -20mm.  各项指标检查合格后报请监理工程师进行检查，全部达到设计要求后进入下一道工序施工。    3）、基底高程  基底高程必须按设计严格控制，松散浮土必须清除，若有局部超挖，严禁用松土填补，要用基础同级圬工找平。      4、基础施工 1）模板、支架  （1）、模板（钢模板）及支架应具有足够的强度，刚度和稳定性；能承载所浇筑混凝土侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确。  （2）、模板及支架必须安置于符合设计的可靠基础上，并有足够的支承面积和防排水措施。       （3）、模板安装必须牢固可靠，接缝严密。必须做到不跑模，不胀模。        2）、浇筑混凝土前准备工作  （1）、模板与混凝土的接触面必须清理干净，并涂刷隔离剂。 （2）、混凝土浇注前，模板内的积水和杂物必须清理干净。 （3）、检验模板的几何尺寸、表面平整度、垂直度、高程、轴线。  a、轴线不能超过允许偏差：15mm b、表面平整度不能超过：5mm c、顶面高程允许偏差：±20mm d、相邻两板表面高低差：2mm 3)、基础混凝土施工 （1）、材料的选用与配制          混凝土浇注选用的材料必须是试验室通过试验，选好的材料，严格按照设计配合比施工，应注意的是将设计配合比换算成施工配合比，在配料时，用电子称准确计量材料重量，以保证混凝土的施工质量。 （2）、基础混凝土的浇注         将拌制好的混凝土，用吊车或人工将混凝土送入模内，浇注采用斜向分段，水平分层的办法一次连续浇注，浇注顺序为从一端向另一端依次推进，分层厚度不得大于30cm，插入式振动器捣固。插入时要仔细、快插慢拔，不得过振、漏振、欠振，并避免碰触模板，每层振捣时插入下层以5-10cm为宜，振动棒振动范围每次应压半圆，且避免碰触钢筋及预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。严格控制混凝土的顶面高程，混凝土浇注完成后，对箱顶混凝土面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并拉毛。    （3）、基础混凝土的拆模：  混凝土浇注完毕后，立即覆盖养生。拆模时间不要过早，其强度能保证混凝土表面及棱角在拆模时不受损伤并符合要求。   5、涵洞侧墙及翼墙混凝土施工 1）墙身底部放线      按照已布设的涵洞轴线控制桩，把涵洞及翼墙的墙身位置在基础顶面钉出并弹出黑线。显示出墙身的轮廓线，轴线误差控制在15mm以内。   2）模板  （1）模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。 （2）模板位置的控制  为了使模板不跑模和胀模，我们采取如下控制措施 A、墙身底部模板的固定      用和墙底部等宽（长）的钢筋，焊接固定在两根对称的接茬钢筋上，使支撑筋到外墙皮和内墙皮的误差不超过2mm,这就可以保证墙根部模板不往墙里移位，保证了墙根部的宽度和根部轴线。  B、墙根部以上的墙身宽度和平整度的控制 a、设置拉杆  自基础顶面往上每70cm，纵向120 cm设一道拉杆，控制侧墙厚度。  b、控制模板不往墙外移的措施  为了控制模板不往墙外移位，事先在基础上预埋φ16以上的钢筋头，外露10cm，埋深大于10d，按计算位置设置。模板安装后，在钢筋头与模板立柱之间加入对向木楔，将模板撑住。  3）模板校正：模板安装完毕后，由于墙身面积大，平整度必须校正才能能满足要求。所以必须校正平整度，校正工具采用手扳胡芦拉和支顶相配合的方法。通过校正使平整度和轴线偏位满足要求；  （1） 用2m靠尺检查，平整度不大于5mm （2）轴线位置偏差：不大于15mm （3） 顶面高程在±5mm以内。 4 ） 墙身混凝土的浇注：  （1）涵洞墙身高度超过两米时，混凝土必须用串筒往膜内浇注，混凝土浇注时要分层浇注、分层振捣，避免漏振或过振。混凝土振捣时，严禁振模板和拉杆，以防止模板变形，跑模或胀模现象的发生。 （2）混凝土的养生  ①混凝土浇筑完成后，用草袋进行覆盖，24小时后进行洒水养护，洒水养护不少于7天。养生期间，混凝土强度达到2.5MPa之前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。  ②洒水养生宜用自动喷水系统和喷雾器，湿养护应不间断，不得成干湿循环。提供的覆盖材料应事先取得监理工程师的同意。洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。  ③塑料布应尽可能采用大幅宽塑料布。相邻塑料布应至少重叠150mm，并用胶带、胶水或其他批准的方法紧密粘合，使整个混凝土表面形成完全防水覆盖。应固定塑料布不被风吹移动。养生期内任何塑料布破碎或损坏时，应立即修补该部分。不应使用丧失防水性能的塑料布。     www.tmgc8.com 6沉降缝：  墙身沉降缝必须与基础沉降缝相对，避免出现错缝和咬缝现象，以防止不均匀沉降墙体出现裂纹。  1）沉降缝的施工  A、沉降缝施工所用的原材料必须符合设计要求；  B、位置、尺寸构造形式和止水带的安装必须符合设计要求； C、沉降缝不得漏水； D、沉降缝施工前，缝内应清扫干净，保持干燥，不能有杂物和积水。  E、沉降缝的质量应达到缝宽均匀，缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表整洁。     7、防水层的施工    防水涂料采用人工涂刷。涂刷完毕后，即进行卷材铺设。铺设卷材时，从一侧向另一侧顺序铺设，随铺随采用滚轮将卷材压平、压实，要求平整结实，无空鼓、褶皱现象；卷材搭接宽度不少于10cm，并顺着流水方向。   8、涵背土回填    （1）、涵洞立墙完工达到要求强度后开始施工后背填土。填料按设计及规范要求与其相连的路堤段同时施工，其锥体土方也同步施工。    （2）、碾压时，大型振动压实机械距结构物不小于1.0m。结构物背后1.0m范围及大型机械无法施工部分采用小型压实机械施工，以免破坏已建成构造物。    （3）、锥体、过渡段及路堤三部分自最低处开始分层填筑压实，分别依据不同检测项目、手段按各自压实标准检验，每层检验合格后，方可进行上一层填筑。    （4）、测量中线、标高、宽度及坡度。在路基稳定之后清刷边坡、施工锥体和边坡防护工程。    四、质量标准  1、检验内容    模板与支架  1）模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。  2）模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑砼前，模板内的积水和杂物应清理干净。  3）拆除承重模板及支架时的砼强度应符合设计要求，当设计无要求时，板式结构跨度2—8米时，砼强度必须达到设计强度的75%以上。   钢  筋  1）钢筋进场时必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合（GB13013）和（GB1499）等现行国家标准的规定和要求。  2）钢筋加工必须符合设计要求和（TB10424—2003）5.3.1条规定。  3）纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。本工程钢筋接头采用绑扎和搭接焊形式。 4）钢筋电弧焊接头的技术要求： （1）搭接长度  双面焊缝搭接焊：（Ⅰ—Ⅱ级钢筋，φ10—φ40㎜）不小于5d。 单面焊缝搭接焊：（Ⅰ—Ⅱ级钢筋，φ10—φ40㎜）不小于10d。 （2）搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。  （3）焊缝高度应大于等于0.3d，并不得小于4㎜，宽度应大于等于0.7d，并不得小于8㎜。  （4）同一根钢筋应少设接头，“同一截面”内同一根钢筋上不得超过一个接头。   混 凝 土  1）砼原材料、配合比设计和施工的检验必须符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）第6.2.1-6.2.6条,6.3.1条,6.3.2条,6.4.1-6.4.3条的规定。  2）砼涵身必须先浇筑底板，当底板混凝土强度达到设计强度50%后，再施工中、边墙及顶板的砼。分次浇筑时，边墙的施工缝不应设在同一水平面上。  3）砼结构表面应密实平整、颜色均匀、不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面、和缺棱掉角等缺陷。    防水层  1）防水层和保护层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。 2）防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法必须符合设计要求。  3）保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求。桥面保护层裂缝宽度不得大于0.2㎜。  4)防水层不得渗水。  沉降缝  1）沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。 2）沉降缝位置、尺寸、构造形式和止水带的安装等必须符合设计要求。 3）沉降缝不得漏水。     D、沉降缝施工前，缝内应清扫干净，保持干燥，不能有杂物和积水。  E、沉降缝的质量应达到缝宽均匀，缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表整洁。    7、防水层的施工    防水涂料采用人工涂刷。涂刷完毕后，即进行卷材铺设。铺设卷材时，从一侧向另一侧顺序铺设，随铺随采用滚轮将卷材压平、压实，要求平整结实，无空鼓、褶皱现象；卷材搭接宽度不少于10cm，并顺着流水方向。  8、涵背土回填    （1）、涵洞立墙完工达到要求强度后开始施工后背填土。填料按设计及规范要求与其相连的路堤段同时施工，其锥体土方也同步施工。    （2）、碾压时，大型振动压实机械距结构物不小于1.0m。结构物背后1.0m范围及大型机械无法施工部分采用小型压实机械施工，以免破坏已建成构造物。    （3）、锥体、过渡段及路堤三部分自最低处开始分层填筑压实，分别依据不同检测项目、手段按各自压实标准检验，每层检验合格后，方可进行上一层填筑。    （4）、测量中线、标高、宽度及坡度。在路基稳定之后清刷边坡、施工锥体和边坡防护工程。   四、质量标准 1、检验内容   模板与支架  1）模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。  2）模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑砼前，模板内的积水和杂物应清理干净。  3）拆除承重模板及支架时的砼强度应符合设计要求，当设计无要求时，板式结构跨度2—8米时，砼强度必须达到设计强度的75%以上。  钢  筋  1）钢筋进场时必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合（GB13013）和（GB1499）等现行国家标准的规定和要求。  2）钢筋加工必须符合设计要求和（TB10424—2003）5.3.1条规定。  3）纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。本工程钢筋接头采用绑扎和搭接焊形式。www.tmgc8.com 4）钢筋电弧焊接头的技术要求： （1）搭接长度  双面焊缝搭接焊：（Ⅰ—Ⅱ级钢筋，φ10—φ40㎜）不小于5d。 单面焊缝搭接焊：（Ⅰ—Ⅱ级钢筋，φ10—φ40㎜）不小于10d。 （2）搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。  （3）焊缝高度应大于等于0.3d，并不得小于4㎜，宽度应大于等于0.7d，并不得小于8㎜。  （4）同一根钢筋应少设接头，“同一截面”内同一根钢筋上不得超过一个接头。  混 凝 土  1）砼原材料、配合比设计和施工的检验必须符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）第6.2.1-6.2.6条,6.3.1条,6.3.2条,6.4.1-6.4.3条的规定。  2）砼涵身必须先浇筑底板，当底板混凝土强度达到设计强度50%后，再施工中、边墙及顶板的砼。分次浇筑时，边墙的施工缝不应设在同一水平面上。  3）砼结构表面应密实平整、颜色均匀、不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面、和缺棱掉角等缺陷。   防水层  1）防水层和保护层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。 2）防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法必须符合设计要求。  3）保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求。桥面保护层裂缝宽度不得大于0.2㎜。  4)防水层不得渗水。  沉降缝  1）沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。 2）沉降缝位置、尺寸、构造形式和止水带的安装等必须符合设计要求。 3）沉降缝不得漏水。 2、质量保证措施  1、建立质量保证体系  2、弃土堆置地点不得妨碍开挖基础或其它作业，不得影响基础稳定。 3、混凝土和砂浆要严格按照施工配合比计量施工，只能使用质量比，严禁使用体积比，水要配自动计量设备。  4、坚持测量双检制，确保结构物定位准确。  5、严把材料进场关，实验室应对各种材料质量进行控制。    五、安全保证措施    1、加强劳动保护和安全防范，加强全体施工人员的安全教育，提高全体员工的安全意识，牢固树立安全第一的思想，建立完善的安全工作保证体系。  2、安全工作要制度化、经常化、规范化。坚持周一安全教育，每日班前安全讲话，组织旬、月安全大检查。  3、加强对全体员工的安全教育，使之制度化规范化，提高全员的安全意识，切实树立“安全第一，预防为主”的方针，执行各种安全法规。  4、所有进场人员必须戴好安全帽，高空作业人员应拴好安全绳，穿好防滑鞋，严禁酒后上岗，严格遵守操作规程。  5、在道路附近开挖基坑及施工危险地路段要设置安全警示牌，各种机械设备必须悬挂操作规程，各工点的临时电力设施要有专业人员巡视检查，闸刀、开关应配箱加锁，电力设施要加装漏电保护器，以防各种事故发生。  6、对临时设施，如承重支架、脚手架、施工便道及其他起吊设备应有设计检算资料。使用前进行必要的加载试验，使用中要指定专人经常检查维修。  7、运输车辆与其它设备，如吊车、罐车、挖掘机等大型机械要严格管理，驾驶人员必须有操作证。严格遵守交通规则，严禁酒后开车。机械要经常维修保护，决不能带病作业。电焊、起重等特殊工种要持证上岗。  六、环保措施  1、学习贯彻国家及地方的环保法规及有关规定，加强宣传教育，使广大干部职工认识到环境保护的重要性，增强自觉性。  2、制定奖惩制度，加强检查监督，落实环境保护责任制，实行不定期检查制度，并进行记录分析。  3、合理布置施工场地，生产、办公设施尽量租用当地民房，少占耕地。 4、落实“门前三保”责任制，保持施工区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点进行掩埋或焚烧处理。  6、施工场地及道路要进行硬化，适时洒水，减轻扬尘污染，石子、砂子、水泥等粉状材料运输和堆放应有遮盖，减轻对空气的污染。  7、施工场地清理物，如表土、草皮和垃圾应及时运到指定地点废弃，不得妨碍施工及环境保护。  8、基坑的余方运弃至指定弃碴场，即挖即运，不得随意堆放在河道内。移挖做填的土方临时堆放，堆放平整高度不超过2 m。  八、人员及机械设备进场情况见附表
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