轨道工程施工是铁路工程施工中最具专业特点的一项施工，要求必须掌握基本轨道作业知识和轨道工程铺轨、整道的基本方法。
一、基本轨道作业
有道砟铺设、轨枕道钉锚固、轨排组装、铺轨、铺岔、上砟整道、应力放散、无缝线路锁定、焊轨、线路拨接、道岔换铺等作业。
二、新建标准轨道铺轨方案
（一）长大线轨道铺轨
长大线轨道铺轨，采取机械化方法铺轨。
根据工期和铺轨任务量，可采取一端或两端设置铺轨基地的方案，增建二线的铺轨基地设置，也可以在线路中间适当位置设置铺轨基地，由中间向两端机械化铺轨。
机械化铺轨的主要机械设备有铺轨机、轨：徘运输车、倒装龙门、倒装车。铺轨基地的主要机械设备有轨排生产线及相应轨排吊装龙门和轨排运输车辆。
（二）联络线、专用线铺轨
由于轨道工程数量较少，宜采取人工方法铺轨。
三、营运线轨道施工方案
（一）营运线换轨
采取要点封锁，分段人工换轨，轨道车配合运轨、间歇施工的方案。
（二）营运线换岔或新增道岔
可以采取线外预铺、封锁线路、拆除旧岔同时插入新岔的施工方案。
临近营运线的复线铺轨：大多数采取人工铺轨方案，工程量较大或施工地段有机械铺轨条件时，铺轨机稍作改造也可采用机械方法铺轨。
（三）应力放散施工
采取滚筒法或综合放散法进行长轨应力放散。
（四）无缝线路锁定
采取平均轨温法锁定无缝线路。
四、营运线施工过渡
涉及营运线的工程施工，由于营运线占据新建工程位置或运营受到新建工程的影响，新建工程不能一步建成，需要多次施工过渡（含电务信号过渡）。
营运线施工过渡方案多种多样，根据大纲要求，只作基本了解。需要说明的是，目前铁路工程施工中把营运线开通前涉及营运线的轨道施工通称为施工过渡。
五、无缝线路施工方案
（一）新建无缝线路
新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路，主要铺轨设备是长轨铺轨机、布枕机、牵引拉轨设备和长轨运输车辆、机车。
（二）改建无缝线路
采取换轨法将线路改建为无缝线路，主要设备是自带起重系统的长轨运输车（兼作回收标准轨用）。
（三）钢轨焊接
长钢轨应采用钢轨焊接基地焊接或现场焊接施工方案。长轨用专用运轨车自焊轨场运到现场，现场配小型焊轨机，将长轨条焊接成无缝线路。
六、无砟轨道道床施工方案
对于双块式无砟轨道道床，采取“轨排架”法施工，即采用支撑或悬吊轨排现浇道床混凝土的施工方法，主要施工机械设备是支撑架、轨排吊装龙门、轨排组装车、混凝土运输车。对于板式无砟轨道道床，采用预制轨道板，吊装就位施工。
七、轨道养护方案
（一）人工整道养护施工方案
新铺轨道及改建轨道均要采取人工整道养护施工方案，养护机具有起道机、拨道机、捣固机、轨缝调整器、钢轨钻孔机等。
（二）机械化大养施工方案
对于长大线轨道应先采取人工整道养护方案，然后采取机械化大养养护方案。
主要机械是：机械化大养车（起拨道车、捣固车、稳定车、检测车）。
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