[12-11 17:00:56] 来源:http://www.tmgc8.com 铁路工程 阅读:3321次
一 内业复核
1 导线.高程复测的内业成果平差计算完成后,必须更换不同的人进行复核,第三人审核,复核与审核无误后方可使用.
2 进场必须对施工图纸进行复核,推算结构物连接部位的高程数据是否正确.检查平曲线和竖曲线数据是否有误,因为测量工作主要就是平面和高程的控制.复核无误后可按图纸设计数据进行放样工作.
3 所有内业计算数据必须换人计算,换人复核,一人计算,必须有两人复核,两次复核后均无差异方可使用.
二 外业复核
1施工测量之前必须对设计单位所交导线点和高程点进行复核,精度符合规范要求后方可进行施工测量。所有使用的导线点和高程控制点在季节变换时必须进行一次复核,检查是否有位移和沉降变换,变化在规范要求之后才能继续使用。若变换超出规定要求,必须进行点位恢复并重新进行平差处理,并出新的符合精度要求的成果,报测量监理工程师审批,批准合格后方可使用。
2 施工测量时所用控制点必须有一个定向点,一个检测点,定向后,检测第三点是否符合精度要求。凡施工测量放样放线,均须进行双检,方法为:
(1)两个测量小组分别测量,核对结果;(2)一个测量小组先后用不同的方法测量,核对结果两次测量结果偏差,偏差在规范要求后并报测量监理工程师认可后方可施工。
3测量记录正规化,所有测量必须有正式记录簿,不准乱涂乱改,不准在其中演算草式。每次测量均有主测员签字。
4 交接桩记录签认制:测量放养完成后,必须对测量结果进行交桩,交桩必须办理书面记录,测量人员与施工人员双方签字,重要桩橛须用图示说明,复杂地形须用仪器观测交桩,一般地形允许交点,记录中应写明存在的误差及调整补救办法,记录应作为移交文件,妥善保存。