[12-11 17:00:02] 来源:http://www.tmgc8.com 桥梁工程 阅读:3537次
0 引言
后张法预应力作为一项新的工艺已在公路建设中得到广泛应用,沈彰线于家桥主梁就是这种结构。现以该工程为例,关于后张法预应力钢筋混凝土施工现场的质量监控谈一下个人看法。
本文主要论述关于后张法预应力钢材张拉的现场质量监控标准及方法,对于非预应力钢材和混凝土不做论述。
后张法预应力钢筋现场质量监控主要有:材料、机具、工艺等三个方面,分述如下:
1 对施工材料的质量监控
预应力钢材进场后,监理(或质检人员)应分批检验其质量证明书,包装方法及标志是否符合要求,经运输、存放后有无损伤、锈蚀或影响与水泥粘结的油污。对其力学性能要检验其出厂质量证书,并根据规范要求的频率进行抽监,其抗拉强度要符合要求。对于高强钢丝,要根据设计要求进行编束,用8—12 #铁线进行绑扎。检查钢材的下料长度是否满足施工要求。
2 对施工机具的质量监控
施工前,要检查张拉机具是否有专人管理、维护,是否进行了检查和校验,是否确定了张拉力与压力表计数之间的关系。在使用中,及每次张拉前要注意对各种机具进行检查。
锚夹具进场后,监理(或质检人员)要检查技术鉴定书质量证明书,并对其性能按规范要求频率进行抽检。使用时,要对其外观进行检查,合格后方可使用。注意控制切断机具的使用,确保安全,不散束。
3 对施工工艺的质量监控
3.1 预应力钢材孔道的预留
预留预应力钢材孔道的方法有很多种,现以于家桥所用塑料波纹管为例进行说明。
监理(或质检人员)要检查孔道的位置是否准确,及浇筑混凝土过程中孔道位置是否发生变化。施工中首先要检查定位筋及波纹管的位置,以及接缝的质量。
3.2 张拉前的检查
①施加预应力前,应对主梁的外观、几何尺寸进行检验。特别注意梁体混凝土强度要达到设计标号。②穿束前应检查锚垫板位置是否准确,孔道是否清洗干净,孔道内应无水分。③检查张拉机具是否运行良好,锚具是否齐全、可靠、是否有备用锚具。④现场安全设施是否齐全。
3.3 预应力钢材张拉
于家桥使用的是850KN锥锚式千斤顶2台套,由两端同时进行张拉。施加应力的程序为:σ→初应力(5%σ)→超张拉( 105%σ持荷5min)→σ(锚固)。
张拉中要检查,施加应力程序是否符合设计或规范要求,应力是否足够,千斤顶的张拉作用线是否与预应力钢材的轴线重合。要注意观察混凝土受力后的状态及钢材是否有断丝、滑丝现象。若出现,其数量是否符合规范要求。
张拉后,要对预应力钢材的实际伸长值与理论伸长值进行校核,并检查锚固的质量。
3.4 孔道压浆
压浆时要重点检查以下几个方面:①孔道是否流畅、清洁、无积水;②检查排水、排气是否正常,压浆设备是否状态良好;③水泥砂浆是否符合设计要求;④压浆延续时间、压浆前后对温度的控制是否符合规范要求;⑤压浆工作进行状态是否符合规范要求;⑥封锚质量是否符合规范要求。
4 结束语
关于后张法预应力钢筋张拉施工的现场质量监控除了要注意做到以上几点外,监理(或质检人员)还要做到手勤、口勤、腿勤、脑勤。多动手,掌握实际数据;多动口,提醒施工人员注意质量及安全;多支腿,真诚遍各个角落,掌握实际情况;多动脑,分析数据和问题。只有详细掌握了这种工艺,并有科学认真的工作态度,才能有效地实施现场质量监控。