沿江快速通道×标段工程施工组织设计   第一章、编制依据及编制原则 一、编制依据 1、沿江快速通××标段工程施工招标文件 2、沿江快速通道××标段工程设计施工图 3、工程答疑会议纪要 4、对本工程施工现场的考察 5、相关工程施工经验 6、相关施工规范、质量检验标准 （1）、《工程测量规范》  GB50026-93 （2）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 （3）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002 （4）、《混凝土质量控制标准》GB 50164-92 （5）、《砌体工程施工质量及验收规范》GB 50203-2002 （6）、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 （7）、《建筑施工安全检查标准》  JGJ59-99 （8）、《建筑机械使用安全技术规程 》 JGJ33-2001 （9）、《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87 （10）、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90 （11）、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97 （12）、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90 （13）、《混凝土工程施工质量验收规范》GB50204-2002 （14）、《市政道路工程水泥稳定粒料基层质量验收标准》DBJ13-49-2003 （15）、《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001 （16）、《建设工程施工管理规范》GB/T50326－2001 二、编制原则 1、严格遵循招标文件、技术规范、检验标准、施工图设计要求，结合施工现场实际，精心组织，科学管理，抓住关键，全面合理的安排施工人员、机械设备及施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全生产的前提下，缩短工期。 2、积极推广应用“四新”成果，充分应用先进的科学技术和施工设备、做到机械化作业和标准化作业。 3、强化质量管理，加强工序监控，做到事前预防，确保工程达到优良标准。 4、调配组织管理能力强，施工生产经验丰富的中青年技术管理人员组建项目部，建立项目部负责制的管理、质保、安全保证体系，严格管理，优化配置。 5、 搞好环境卫生，保护生态环境，最大限度的减少扰民。 第二章、工程概况 一、工程概况 滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0+000～K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520～K3+360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h。 一期工程分为三个标段，一标段是滨江东路设计起点位于大家厂西北，建溪东岸，坐标为X=51594.941、Y=66162.563，终点位于南纸铁路西北约100m处，坐标为X=50533.998、Y=66860.468。黄墩北路和黄墩南路是滨江东路与高速连接线交通衔接的连接道路；黄墩北路起点位于滨江东路K0+589.33处，坐标为X=51107.693、Y=66479.179，终点桩号为A0+276.760、坐标为X=51048.540、Y=66706.683；黄墩南路起点位于滨江东路K1+020处，坐标为X=50737.681、Y=66698.996，终点桩号为B0+307.802、坐标为X=51003.837、Y=66774.409。 二、主要技术标准 滨江东路主线： 1、道路等级：主线城市主干道Ⅱ级，起点段K0+000～K0+400为城市次干道Ⅱ级； 2、计算行车速度：主线行车速度40km/h，起点段为30km/h； 3、设计荷载：路面BZZ—100、构筑物为城-AJ级； 4、车道数：主线为双向四车道，起点段为双向双车道； 5、路面结构：水泥混凝土路面，设计年限为30年； 6、最小曲线半径：R=300m，缓和曲线L=35m； 7、设计纵坡：最大纵坡3.60%,最小纵坡0.6%; 8、竖曲线最小半径：凸型R=1600m，凹型R=1500m； 9、设计防洪标准：50年一遇； 10、设计净空高度：不小于4.5m。 黄墩北路、南路： 1、道路等级：城市次干道Ⅱ级； 2、计算行车速度： 30km/h； 3、设计荷载：路面BZZ—100、构筑物为城-AJ级；www.tmgc8.com 4、路面结构：水泥混凝土路面，设计年限为30年； 5、最小曲线半径：R=40m（双车道）； 6、设计纵坡：最大纵坡4.0%,最小纵坡1.5%; 7、竖曲线最小半径：凸型R=1000m，凹型R=800m。 三、道路标准横断面 1、滨江东路标准横断面：3m（人行道）+8m（机动车道）+2m（中央绿化分隔带）+8m（机动车道）+3m（人行道）=24m 2、黄墩北路、南路标准横断面：2.5m（人行道）+15m（机动车道）+2.5m（人行道）=20m 四、路面设计 滨江东路、黄墩北路、南路路面结构类型相同，车行道均采用水泥混凝土路面，人行道均采用彩色烧结砖铺装，具体结构形式如下： 1、机动车道路面：路面结构总厚度为64cm。 24cm   水泥混凝土 20cm   5%水泥稳定碎石层 20cm   级配碎石 2、人行道路面：路面结构总厚度为23cm。 6cm   彩色烧结砖 2cm   1：3水泥砂浆找平层 15cm  5%水泥稳定碎石基层 五、主要工程数量 1、路基工程 （1）路基填筑                    193596m3 （2）路基挖方                    210201m3 2、路面工程 （1）行车道路面                  27109m2 （2）人行道路面                  10077m2   第三章、质量、安全、工期总体目标 一、质量目标 本工程质量等级目标：达到国家工程施工质量验收规范合格标准，分项工程检验一次合格率达到100%，优良率达到90%以上。 二、安全目标 杜绝因工亡人事故，避免重伤和机械交通事故。 三、工期目标 开工日期：×年×月1日 竣工日期：×年×月28日 四、关键节点工期（里程碑工期） ×年4月底前完成66标准高程下挡墙工程，确保在362天内完成合同内所有工程项目。 第四章、施工总体部署 一、施工组织管理机构 按项目法管理方式组建“滨江东路一期一标段项目经理部”，全面负责本标段的施工组织指挥工作。项目经理部设6个职能科室：施工技术科负责工程的施工调度、技术指导、测量放样、试验工作、对外协调；安全质量科负责工程的安全、质量监察；计划合同科负责工程的合同管理、工程计量、支付、统计等有关工作；财务科负责工程的财务管理、成本控制；物资设备科负责工程物资、设备保障；综合办公室负责党群、文秘、接待、治安等。 项目经理部下辖8个施工队，其中：挡墙施工队3个，路基填筑施工队2个，路面施工队1个，防护及绿化施工队1个，综合安装施工队1个。 详见附件组织机构框图4-1 施工队伍任务安排见下表。           施工单位名称 施工任务 路基施工一队 负责K0+000～K0+700段、黄墩北路土石方、挡墙开挖及回填，30人。 路基施工二队 负责K0+700～K1+280段、黄墩南路土石方、挡墙开挖及回填，30人。 挡墙施工一队 负责本标段K0+000～K0+400段挡墙施工，150人。 挡墙施工二队 负责本标段K0+400～K0+900段挡墙施工，150人。 挡墙施工三队 负责本标段K0+900～K1+280段挡墙及防洪墙施工，150人。 路面施工队 负责本标段所有路面施工、人行道板等铺设，50人。 防护、绿化施工队 负责本标段边坡绿化，景观绿化施工，30人。 综合安装施工队 负责给排水、电力、通讯、燃气管道工程敷设，照明系统的安装，30人。 二、施工准备 在接到中标通知书三日内，先遣人员和部分机械设备进场，五日内主要施工人员及机械设备和部分施工材料进场。www.tmgc8.com 1、选派具有丰富测量经验的工程师带领测量人员进行交接桩工作。 2、复核桥、涵洞、线路中心线位置及水准点高程。 3、在固定位置测设足够的水准点及三角控制网。 4、按设计精度放样，埋好护桩，施工用水准点。 5、配备精良的测量仪器，采用高精度全站仪、经纬仪、水准仪等。 三、临建工程 1、施工便道 可利用既有乡村公路，自水东桥至大家厂的乡村道路进入施工现场后，没有便道的路段修建宽4.5m的便道，路面宽3.5m，路面基层为20cm厚的碎石（或砂砾石）垫层，面层为5cm的泥结碎石面层。 便道急弯、陡坡等危险地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，便道分岔路口设置方向指示牌，引导车辆和行人正确通行。便道由专人负责养护，做到雨天清沟排水，晴天洒水除尘，以确保路面平整，行车舒适，防止扬尘和积水。 2、临时房屋 项目经理部拟在大家厂附近租用民房。各施工队就近租用民房，现场设临时值班室或材料、机械看守室，采用简易活动板房。 3、临时设施 根据现场情况，设置一座HZD50（50m3/h）混凝土自动计量拌合站，拌合站供全标段混凝土施工；浆砌工程砂浆在现场设置350滚筒搅拌机或砂浆搅拌机。 混凝土搅拌站内的场地进行硬化，确保其耐久性。要求用20cm厚的碎石作垫层，15cm厚的C15混凝土作面层。硬化后的场坪应中间高四周低，利于雨水排出 施工现场按要求设置材料库和加工场，水泥库采用周围封闭的砖木结构，水泥库地面必须高于地面30cm，而且水泥堆放必须架空20～30cm，水泥分层堆放，最大堆放高度不超过10包，堆放时应按不同厂家、不同品种、标号、批次和生产日期进行分区堆放。 钢筋加工场按功能分区划分为原材料堆放区、加工制作区、半成品、成品堆放区，各类材料分区堆放，并按标准设置标示牌。 4、施工和生活用水，用电 本标段沿线电网密布，用电方便，施工及生活用电可就近接入，在拌合站设一台200KVA变压器，同时自备一台300kw柴油发电机，各施工用电点可由上述两变压器拉接临时施工用电线路。 本工程紧靠建溪，水资源丰富，用水较为方便，可在建溪边建一座小型泵房，将水抽至高处的蓄水池中，从蓄水池埋设Φ100管道将水接至各施工用水点，满足施工及生活用水。 施工平面布置图详见图4-2 四、组织管理网络                 图4-3  安全管理网络                     图4-4 质量管理网络                         图4-5  环境保护和水土保持管理网络                     图4-6  治安与消防管理网络     第五章、施工进度计划 一、

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