、防洪墙施工 在K0+814～K0+928段设计为钢筋混凝土防洪墙，高度1.1m～1.7m，C25混凝土267 m3。施工中采用模筑施工方案，模板采用竹胶板模板，方木作背楞和支撑，混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运至施工现场现浇方案。 1、钢筋制作、绑扎 钢筋在加工车间制作，严格按照施工规范和图纸要求检验材质及加工，现场绑扎，严禁漏绑。特别注意预埋钢筋的位置及加固，防止浇筑混凝土时跑位。底部设置的钢筋网，在越过桩顶处不得截断。在钢筋与模板之间设置混凝土垫块，垫块与钢筋扎紧，并相互错开。 2、混凝土浇筑 混凝土严格按照试验并经监理工程师批准的配合比准确计量，集中拌合，用输送泵输送。为确保施工质量，采用斜向水平推进法施工。混凝土自由下落高度不得超过2m，保持水平分层，且分层厚度不超过30cm。采用插入式振捣棒振捣，不得漏捣和重捣。每一层边振动边逐渐提高振动棒，避免碰撞模板。浇筑过程中，设专人负责检查模板、钢筋和墩柱预埋钢筋的稳定情况，发现问题，立即处理。 （五） 、边坡防护及绿化 1、土工网撒播草籽防护 先整平边坡，在坡顶及坡脚处分别开挖宽20cm，深30cm的沟槽，将土工网铺设于沟内，并用方木桩固定并填土夯实，再从坡顶自上而下铺设土工网，其纵横向搭接长度20cm，沿纵向每隔100cm用U型钢钉固定，其斜向间距为100cm，待土工网铺设完毕再撒播草籽，护坡道采用土工网垫内播草籽防护型式。土工网铺设时必须平整，不褶皱，外观质量好。www.tmgc8.com 2、锚杆挂三维植被网喷混植草防护 首先平整坡面，锚杆定位放样，间距1m×1m，用钻机钻孔，然后铺设三维网，灌注水混砂浆，插入锚杆固定三维网，待验收合格后，喷射植生混合料，植生混合料分两次喷射，第一层喷射厚度5cm左右，待达到一定强度后，再喷射第二层达设计厚度10cm。 3、绿化 种植应在主体工程、地下管线及道路、水体工程完工后进行，而且最好在载植季节进行。 绿化所有苗木要选择枝杆健壮、体形优美的苗木，无病害、无毒、无污染，乔灌木土球保持完整。 种植位置严格按设计图纸所示位置定点布置，当设计位置与现场实际不符时允许在不影响整体效果的前提下进行微调，涉及到大的调整必须经过设计、监理、业主单位协商解决。 种植土严格按照设计配比在土中施加肥力，保证植物生长旺盛。种植完成后每天浇水至少二次，集中养护管理。   （六） 、路面施工 1、级配碎石施工 级配碎石采用中心站集中拌合的方案（即厂拌法）。 （1）、在全面作业之前进行试验段的施工，确定试验参数，并报监理工程师审核，合格后方可进行大面积施工。 （2）、施工之前用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，然后再用平地机进行精平和整形，并随时拉线检查标高、横坡。 （3）、做好配合比设计，并按工程需要备足合格的原材料并分别堆放。 （4）、采用不同粒级的碎石和石屑，按设计配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料，其含水量应大于最佳含水量的1—2%。 （5）、施工放样：恢复中线每10m设一中桩并在两侧边缘外0.3—0.5m钉边桩，进行水平测量标出明显标记，标出垫层边缘设计标高。 （6）、用自卸汽车按断面需要数量均匀卸料堆放，并及时摊铺。 （7）、在含水量等于或略大于最佳含水量时立即用18T以上三轮压路机可振动压路机进行碾压至要求的密度为止，并及时做压实度检测。 （8）、作业段的衔接处搭接拌和，第一段拌和后留5—8m不进行碾压，第二段施工时再一起拌和整平、碾压。 （9）、在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以自治，符合要求后方准交验计量支付，进行上承层施工。 2、5%水泥稳定碎石层施工 （1）、材料要求   ①、水泥：普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可，快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。   ②、碎石：一律采用规格料配制，不得使用混合料。   集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。 （2）、准备下承层 水泥碎石施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润。 （3）、拌和 拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。 ①、集料必须满足级配要求 ②、料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。 ③、拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。 ④、各料斗应配备1~2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。 ⑤、拌和含水量应较最佳含水量大1~2%。 （4）、运输摊铺 ①、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。 ②、摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。 ③、两侧均设基准线、控制高程。 ④、摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。 （5）、碾压  用振动式压路机1~2台和18~21T压路机2~3台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中下层达到压实度），最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定 ）。www.tmgc8.com （6）、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。  ①、要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。  ②、挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。  ③、用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。  ④、对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。  ⑤、用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。  ⑥、快速检则压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1~2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。 （7）、检验 各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好跟踪检验）。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理，会同驻地监理逐段进行平整度、高程检测。 （8）、养生 养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。洒水养生要不少于7天，且必须经常保持结构层表面湿润。养生期内（7天）除洒水车外，应彻底断交，必须有切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。 （9）、接头处理  接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。 （10）、注意事项 ①、自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。 ②、养生期内要彻底断交，措施必须跟上，此间若有违禁车通过，将视为缺陷工程，不予接收，这一点特别重要。 ③、水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。 ④、摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。 ⑤、由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。 ⑥、废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。  ⑦、配料准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。  ⑧、雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。  ⑨、处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。 3、水泥混凝土路面施工 水泥混凝土路面采用拌合站集中拌合，混凝土罐车或自卸车运输，三辊轴轨道式摊铺机进行施工。 （1）、施工准备 ①、基层的检测验收：基层各项技术指标应符合设计和施工技术规范要求，如压实度、 高程、横坡度、强度宽度等。 ②、施工前准备有足够的符合技术要求的原材料。原材料必须经过检验符合设计要求后方可使用。 ③、做好配合混凝土比设计，满足混凝土的设计抗压抗拆强度要求，耐久、耐磨、方便施工的和易性，以及就地取材经济合理。 ④、提前做好模板的加工与制作，制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.5--2．0倍模板数量，以及相应的加固固定杆和钢钎。 ⑤、测量放样：恢复定线，直线段每20m设一中桩，弯道段每5--10m设一中桩。经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出混凝土路面浇筑的边线桩，用3寸长铁钉直线每10m一钉，弯道每5m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量，并计算出与设计高程的差值，经复核确认后，方可导线架设。 ⑥、导线架设：在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎（以不扰动铁钉为准）长度约45cm左右，打入深度以稳固为宜。进行抄平测量，在钢钎上标出混凝土路面的设计标高位置线（可用白粉笔）应准确为＋2mm。然后将设计标高线用线绳拉紧栓记牢固，中间不能产生垂度，不能扰动钢钎位置要正确。 ⑦、模扳支立：依导线方向和高度立模扳，模扳顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。模板支立应牢固，保证混凝土在浇注、振捣过程中，模板不会位移、下沉和变形。模扳的内侧面应均匀涂刷脱模剂，不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时，其钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证混凝土浇注后拉杆钢筋应垂直中心线与混凝土表面平行。www.tmgc8.com ⑧、铺设轨道：轨道可选用12型I字钢或12型槽钢均可，一般只需配备4根标准I字钢长度即可，向前倒换使用，并应将I字钢或槽钢固定在0.5m×0.15m×0.15m的小型枕木上，枕木间距为1米。轨道应与中心线平行，轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值，轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。应保证轨道平稳顺直，接头处平滑不突变。 ⑨、摊铺机就位和调试：每天摊铺前，应将摊铺机进行调试，使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。调整混凝土刮扳至模扳顶面路面设计标高处，检查振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。 （2）、混凝土拌合 设置1一2台能满足摊铺能力要求的能自动计量的水泥混凝土拌和站。施工前，应备足经检测合格的原材料，在保证混凝土具有良好施工和易性条件下，经批准后的优化配合比设计。混凝土的抗压、抗折强度完全保证满足设计标准要求。在混凝土拌和过程中，应保证原材料计量误差符合规范要求范围内，混凝土现场施工坍落度符合设计配合比的要求，保证混凝土搅拌均匀、不离析。 （3）、混凝土运输 混凝土应优先选用水泥混凝土罐车运送。如不具备时，必须采用不漏浆的自卸反斗车运送，混凝土必须覆盖，防止水份蒸发和遭受雨淋。运输车辆应满足摊铺和拌和的需要，自卸车由拌和站运至摊铺现场不宜超过30分钟。当运至浇注地点的混凝土发生离析，泌水和坍落度不符要求时，应进行二次搅拌合格后方可使用。 （4）、混凝土摊铺 ①、摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水 ②、混凝土入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度+1cm范围内，制作混凝土检测抗压抗折强度的试件。 ③、摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。 ④、摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车混凝土数量均匀卸料，严格撑握不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。 ⑤、摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保混凝土表面平整不缺料。 ⑥、每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障或其他原因中断浇注时，可设临时工作缝。宜设在缩缝处按缩缝处理。 ⑦、当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的混凝土可用人工振实和整平。如继续浇注，摊铺机需跳开一块扳的长度开始进行，留下部分待模扳拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。 ⑧、摊铺机在摊铺时，两侧应各设1名辅助操作员，保证摊铺机运行安全和摊铺质量。 （5）、人工整修混凝土表面： 先用铝合金制成的振动梁进行振捣，消除摊铺机在摊铺、振捣、整平过程中留下的麻面。用提浆棒（10cm钢管制成）来回在混凝土面上滚动，保证混凝土表面水泥浆均匀分布。 为防止锯缝不及时造成断板，应每隔三条锯缝先压一条缩缝。压缝板采用刚性好的钢板制成，板宽以与缩缝深度相同，板厚与缩缝的宽度相同，板长比摊铺面板宽稍短1cm，做成刀形。在刀背上均匀焊接三个提手。压人前应将压缝板两侧涂刷脱模剂。在缩缝位置打入压缝板时，应严格控顺直，压入深度比混凝土表面稍低1cm左右，将压缝板两侧隆起的混凝土抹平。在压缝板静止1一1．5小时（时间长短视施工时气温而定）然后先轻轻抬动几下压缝板，不要扰动两侧混凝土，2小时左右提出压缝板（以提出压缝不变形为准）。 在做压缝的同时，搭设工作踏板，用木抹进行人工抹光收浆后应无任何痕迹。并用铝合金直尺检测成型后的表面平整度和相邻两扳高差，检测结果应符合规范要求。 （6）、压纹或拉槽 为使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的纹理制作可采用压纹或拉槽的形式。应及时撑握压纹或拉槽的时机，一般以抹光收浆后半小时，用手指轻压有软感，水泥浆又不粘手为准，混凝土初凝之前完成。不管是压纹或拉槽，在施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直，深度均匀，一般控制为2一3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。压纹多采用木制压辊或铁制压辊，拉槽多采用塑料管制拉槽器或钢丝编制的拉槽器。 （7）、养护www.tmgc8.com 一般路面纹理制作完成后半小时，即可进行，养护可采用喷洒养生剂或覆盖洒水两种形式，喷酒养护剂养生一次即可，以每平方米0.2升为准，应均匀喷洒，不得遗漏。如果采用覆盖洒水养生，必须保证7天之内24小时保证混凝土表面湿润，可用不污染混凝土表面覆盖物上洒水渗透养生。 （8）、剧缝 锯缝必须及时，不宜早不宜迟，过早锯缝缝口易起毛边，太晚锯缝困难会出现断板，一般可依据混凝土抗压强度达5Mpa，即可开始锯缝，锯缝问距应为面板宽度的1.33倍或按设计要求，间距太长容易产生断板现象。锯缝应顺直按划线进行，深度应符合设计要求，一般为板厚的1／4左右。锯缝后要及时用水冲洗干净，为填缝打好基础。 （9）、填缝 填缝料可用沥青玛蹄脂类及其它防水性能好的材料，填缝应及时，以防缝口缝壁受到污染，如用沥青类填缝不宜太满，只需灌入缝深的2/3即可，如用乳化沥青橡胶，氯丁橡胶等可低于路面5mm。 （10）、拆模 当混凝土强度能够保证表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模（一般混凝土抗压强度达到2.5Mpa时）。拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋以及其他预埋件。 （11）、开放交通 路面经过养生后，混凝土强度达到设计强度100％时，首先通过自检验收，然后开放交通。 4、铺设路缘石施工 道路缘石（侧平石）采用统一规格的花岗岩。尺寸为15×30×59.5(8×20×49.5)，工地排铺。 路缘石（侧平石）施工应根据施工图确定的侧石、平石位置和顶点标高排砌。相邻侧石接缝必须平齐，缝宽为1cm。 平石施工按平石和侧石错缝对中相接，平石缝宽为1cm，与侧石间的缝隙≤1cm。平石与路面接缝边线必须顺直。 侧平石灌缝用水泥沙浆，抗压强度为10Mpa。灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝为平缝，侧石钩缝为凹缝，深度为0.5cm。                                                      5、彩色人行道板铺装 根据道路的直线测设人行道的两侧边线，每10米打一方格，并以对角线检验方格，在桩上注明道板高程，铺装时应将道板轻轻平放在已经摊平的水泥砂浆垫层，再以刮尺将少量黄砂进行平整，然后按纵横方格进行定位安放，用木锤轻敲道板中心稳定。弯道部分必须平顺美观， 铺装工作应以路口这一侧开始进行，至另一路口结束，不允许插入不规则的接头。在斜角及弧形部分不足整块道板同标号混凝土补齐并染色。铺装完成后，应沿线检查其平整度，发现有移动及个别缺陷者应立即修补，缝隙用黄砂灌缝，用扫帚扫满均匀，使缝隙达到饱满。 人行道铺设时注意盲人行道及提示盲道的设置。 （七）、给排水、电力、通讯、燃气管道工程 各种管道的铺设均在路基填筑后路面未开始之前进行反开挖，然后进行检查井施工、管道铺设。 管道铺设完成后采用人工回填，辅以小型振动夯夯填密实，防止路面出现断裂。 各管道距建筑物的水平距离由近到远依次为：电力缆沟→电信管道→燃气管道→给水管道→污水管道→雨水管道。 各种管线相互交叉时，垂直方向由浅入深一般次序为：电力缆沟→电信管道→给水管道→燃气管道→雨水管道→污水管道。 最小覆土深度要求：电力缆沟、电信管道、给水管道、燃气管道最小覆土0.7m，雨水管道、污水管道最小覆土深度为1.2m。 管道发生冲突时，按具体情况处理，一般遵循以下原则：小管避让大管，临时管避让永久管，压力管避让重力自流管，可弯曲管避让不可弯曲管，未修建管避让已建成管。 （八）、照明设备安装 本工程采用以太阳光为能源、白天充电、晚上自动照明、备主副双光源系统。天黑后主灯工作，夜没时主灯关闭，副灯工作，灯具采用LED灯或节能灯。 灯杆基座施工时必须严格按照设计要求进行施工，预留的螺栓位置准确，方便灯杆的连接。注意过街预留照明管线。 灯杆安装时必须做到间距一致、线形顺直、美观。灯杆、灯臂不应有明显变形。 本系统采用人工接地体，每根灯杆座均设置4×25镀锌扁钢连接，接地电阻R小于4欧，实测时达不到要求，须增设接地体。www.tmgc8.com （九）、交通标志工程 1、交通标志线与标志施工前要清扫地面，除净灰尘杂物和泥土，然后按设计线形要求放样漆划。为了保证交通标志线的夜间识别性，在标线涂敷的同时按规范要求撒布玻璃珠。标线和底漆涂划后，要放置锥型反光橡胶体，须待标线干燥后才能撤走。标线、标记严禁在雨天和潮湿的路面上进行施工。 2、各类标志牌（架）的基础严格按照设计详图施工，在基础施工之前，施工单位结合各专业管线设计图，复核是否有冲突，并采取相应措施进行必要保护。 3、交通标志杆的安装在基础浇筑后养护一段时间，待达到设计强度后方可进行。 4、各类标志牌为钢结构，焊接时必须保证焊缝有足够的长度和表面光洁平滑，同时对其进行防锈和防腐处理。     第八章、技术组织措施 一、质量保证措施 质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我单位的根本宗旨，施工中我们将严格按照《招标文件》的要求进行全面质量管理，做到好中求快，科学合理，消除一切质量隐患。质量保证体系见附表8-1质量保证体系图。 1、组织措施 （1）、工程质量实行领导责任终身制 从项目经理部到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标，层层分解，终身责任，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理，做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是：不进行技术交底不施工，图纸和技术要求不清楚不施工，测量和资料未经审核不施工，材料无合格证或试验不合格不施工，隐蔽工程未经检查签证不施工，未经监理工程师认可或批准工序不施工。“三不交接”是：无自检记录不交接，未经监理工程师或技术人员验收不交接，施工记录不全不交接。 (2)、健全质量检查机构、加强质量监督检查 在项目经理部设置安全质量科，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时设队级质检员，工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。 2、管理措施 (1)、开展全面质量管理 抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。为此我们建立了全面质量保证管理体系。 (2)、开展标准化作业 工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。 (3)、积极开展QC小组活动 成立提高工序质量和工程质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题，特别是对钻孔、钢筋笼焊接、混凝土灌注问题进行重点攻关，普遍实行工点、工序挂牌施工，广泛接受各方面监督。 (4)、严格技术标准、尊重监理 按施工图施工，遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定。遇有设计与实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。 (5)、严把材料关 外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。 3、技术措施 （1）重视测量工作 组建强干的测量队伍,配备先进的测量仪器，测量工作是从位置、高程和几何尺寸上确保工程质量的控制手段，我单位将从队伍和设备两个方面保证测量工作满足工程质量的要求。 ①、选派技术水平高操作熟练的技术人员组成项目经理部和工程队两级强干的测量队伍。经理部设测量队，主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。工程队测量班由测量队派人进行帮助和监督，负责掌握检查施工进度，工程质量自检等测量工作。 ②、配备先进的测量仪器，项目部配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以便充分地保证测量精度。www.tmgc8.com ③、测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。隐蔽工程的施工测量资料(即测量记录和计算成果)，作为隐蔽工程质量检查的附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收的附件。 （2）组建专业施工队伍 就近调遣公路工程施工经验丰富，能力强的队伍。由项目经理部统一组织施工。 4、具体保证措施 （1）、路基质量保证措施 路基工程质量保证措施是确保本标段工程质量的重要环节之一，必须建立健全质量体系，提高全员质量意识，明确制定质量目标，满足业主创优规划要求。 ①、建立设备精良齐全的工地试验室 为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，选派技术熟练的人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，在有关专家的指导下，做好各项试验工作。试验人员持证上岗，试验仪器设备经由国家有关部门标定认可。 ②、按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作。 进场后，在开工之前，首先对土壤进行详细的调查和取样，在此基础上，作好以下试验和测试工作。 ａ、进行土质分析试验，详细查清场内各种土质的范围和厚度，为施工时采取处理措施提供准确可靠的依据。 b、对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，以便准确地确定土壤性质和类别，为填筑压实施工提供正确的依据。 c、对场区内各种土样按重型击实标准进行击实试验，准确掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容重，为施工提供科学确定施工控制含水量范围和土壤密度数值的可靠的依据，以便于确保压实质量。 ③、进行路基填筑压实工艺专项试验 为了确保工程质量和工程进度，在正式开工之前，要选择适当的场区，进行路基填筑压实工艺试验。通过试验，达到如下目的：第一，求得各种土壤碾压遍数与干密度的关系；第二，含水量的变化对压实效果的影响；第三，求得不同的压实区，不同填料含水量的合理范围；第四，求得准确的压实技术参数，其中包括：各种土料的分层厚度；各压实区的松铺系数；各压实区不同土料达到压实度标准的碾压遍数；压实机械的合理走行速率；考核确立检测手段和检测方法。通过压实试验，取得各项技术资料，经过分析整理，提出《路基压实工艺试验报告》，报请监理批准，用以指导压实施工。 ④、确立可靠的检测方法 ，建立严密的检测制度 a、确立检测手段 土壤压实的密实度检测，是控制土基压实质量的重要环节，也是评价工程质量和压实效果的基本手段，对于确保工程质量极为重要。为了有效地控制压实质量，确保工程进度，检测手段应该既能保证检测结果准确可靠，又能满足工程进度的要求。根据本标段实际情况我们采用灌砂法、环刀法两种方法。 b、建立严格的检测制度 在正式进行工程检测之前，首先要制定一套系统完整严格的检测管理制度，一是工作程序性管理制度，把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来；二是专项质量检验、验收制度，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。 ⑤、严格控制含水量 含水量问题是影响压实效果的关键因素之一，施工中要正确合理的控制含水量范围，从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，以确保工程质量。 （2）、浆砌挡墙质量保证措施 ①、路基防护砌石工程，安排具有多年砌石经验和混凝土施工经验的专业化施工队伍进行施工。 ②、精选片石：片石厚度不小于15cm，且具有较平整的表面，并要稍加粗凿，其强度不小于35Mpa，且能满足耐久性要求。 ③、砂浆配合比通过现场试验而定，控制好水灰比，当所用材料变化时，配合比也要重新确定，确保砂浆标号。 ④、砂浆拌合必须用拌合机，严格计量制度，严禁人工拌合，且随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。 ⑤、在砌石前每块片石用干净水洗净润湿，其垫层干净、湿润，所有石块均座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，所有缝要满浆，石块固定就位。www.tmgc8.com ⑥、本标段浆砌工程统一采用凹缝，既确保工程质量，又整体美观。施工中专门设计制作一个简易控制器具，以确保砌缝的宽度、深度统一整齐，勾缝坚固。 （3）、水泥混凝土路面质量保证措施 ①、级配碎石、5%水泥稳定碎石层、混凝土路面施工材料必须符合设计要求，使用前进行检验，合格后投入使用，不合格的清场处理，严禁使用。 ②、各工序正式施工之前进行试验段施工，确定施工参数，并报监理工程师审核后，再进行大面积施工。 ③、级配碎石、5%水泥稳定碎石层均采用厂拌法施工，混凝土路面采用集中拌合站拌合，确保拌合质量。 ④、水泥稳定碎石层的碾压必须用振动式压路机1~2台和18~21T压路机2~3台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹。 ⑤、做好配合路面混凝土比设计，满足混凝土的设计抗压抗拆强度要求，耐久、耐磨、方便施工的和易性，以及就地取材经济合理。 ⑥交通管制。稳定碎石层、路面混凝土施工后必须有可靠的交通管制措施，禁止车辆通行，经过养生后，混凝土强度达到设计强度后，首先通过自检验收合格后，然后开放交通。 二、安全保证措施 1、安全目标 本工程安全生产目标，实现“五无”、“两控制”。 （1）、实现“五无”：即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量事故、无重大机械事故。 （2）、“两控制”：职工重伤频率控制在0.6‰以下，轻伤频率控制在1.2‰以下。 安全保证体系详见附表8-2 安全保证体系框图。 2、组织措施 （1）、认真贯彻执行党和国家关于安全生产方针、政策、法规和指令，把安全第一的思想落实到施工的全过程。严格执行上述安全工作十二项制度，用系统学的原理分工序制定技术措施和岗位责任制，并认真贯彻执行。 （2）、加强安全工作组织领导。主管生产的各级领导，要落实负责的抓好安全工作。党、政、工、团安全工作要齐抓共管，健全项目负责人的安全目标责任制。项目部对各单位的安全目标要定期考核，确保整个工程安全目标的实现。 （3）、发挥各级监察人员的作用、加强安全监察工作，使其有职有权，督促检查各种安全规章和措施的实施，杜绝违章指挥和违章蛮干，防患未然，把不安全的因素消灭在萌芽状态。 （4）、以“TQC”方法推行全员、全面、全过程的安全管理，健全安全保证体系，坚决做到没有安全目标、安全措施和安全内容的生产计划不下达，生产合同不成立，工程项目不开工。否则，以违犯安全生产规定追究责任。 （5）、各施工单位在执行各项安全制度和措施时，要做到“四个一样”，即：施工数量多少一样遵守操作规程；施工时间长短一样遵守施工要领；人多人少一样执行安全制度；领导在与不在一样重视安全生产。 （6）、经常广泛开展安全教育活动，增强干部和职工的安全意识。教育形式多样化。 （7）、在施工的全过程中，各级领导和各单位，各级部门要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。 “三个坚持”：坚持“安全第一”的思想，树立为现场服务的观念；坚持“预防为主”的原则，针对不同施工阶段，开展各种安全活动；坚持“三不放过”的制度，认真总结经验教训。 “四个加强”：即加强安全工作的领导，充分发挥各方面、各部门的作用；加强组织纪律和法制教育，提高安全生产的自觉性；加强安全检查工作，及时消灭事故隐患；加强自身建设，不断提高队伍素质。 3、管理措施 （1）、安全生产责任制度 项目经理部经理、工程队队长、班(组)长和干部、工人按局颁规定逐级建立安全生产责任制。经理部设安全质量监察工程师，队设置专职安全质量检查员，班(组)设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。 （2）、安全生产教育制度 ①、对新工人贯彻队、班组各级安全教育，以师带徒，边教边学。 ②、坚持每周不少于两小时的安全学习，安全技术员要定期上安全技术课。www.tmgc8.com ③、对各级领导和全体职工要经常进行安全生产教育。对特殊工种工人，必须经考试合格，发给安全合格证后方可上岗操作。 （3）、安全技术交底制度 经理部和各队在编制施工计划方案时，要针对性的编制安全措施，并在开工前向有关工人进行交底。无安全措施和技术交底时，不得进行施工。 （4）、安全生产检查制度 经理部每月一次，队半月一次，班组日检查三次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”，经理部、队、班组各一份，明确改进人、改进日期、监督人等。重大问题要发安全通知和指令书，并填写《对策表》，将安全问题纳入全面质量管理P、D、C、A循环之中。 4、技术措施 （1）、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。 （2）、特殊工程的操作人员要做到有安全操作证才能上岗工作，这里指起重、电焊、气焊、电工、小型机械施工等工种。 （3）、做好各种标志牌 在本工程现场周围、设置并维护必要标志牌，包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。 （4）、特殊工种的技术工人，上岗前要进行人体检查和技术考核，合格后方可操作。 （5）、工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房，都必须符合防火、防水、防触电、防雷击等的要求，配备足够的消防设施。 （6）、机械设备的安全措施 机械设备布局合理，且装有安全装置，操作者严格遵守操作规定，操作前要对设备进行检查，机械设备严禁带故障运行。 （7）、电器设备的安全措施 ①、对电器设备的外壳要进行防护性接地，接零或绝缘。 ②、派专人负责电器安全工作。 ③、进行用电安全知识教育，定期检修电器设备。 （8）、为了保证施工人员的身体健康，在项目部配备常用和必要的医疗器械，定期或不定期对施工人员进行体格检查。 （9）、夜间施工 夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备。施工驻地要设置路灯。 （10）、防火灾措施 消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，控制火源、易燃物及助燃物。 配备灭火器材，并同地方消防部门联系，加强安全防火工作。 三、工期保证措施 为了实现我单位向业主提出“确保总工期”的承诺，我们在采取以下措施，确保工程总工期目标的实现。 1、强化指挥机构 选派懂管理、懂业务的领导干部组成精干、有力的项目经理部，在施工现场行使指挥职能，对建设单位负责，守合同，服从监理，协调施工，确保本标段施工任务的按期完成。 2、投入精锐力量 在我单位选择专业化施工队伍担负施工任务，调配优良的机械设备，确保工程的顺利实施。 3、加强技术指导，合理安排施工 施技科、安质科直接参与施工现场的技术管理与指导工作，对施工人员进行技术培训，使施工人员掌握施工要领，提高生产效率，同时根据施工情况变化，立即进行施工方案调整，合量安排施工顺序。 (1)、合理调配土方，做到借调合理，尽量缩短运距，突出路基填筑。 (2)、机械合理配套，生产能力大于进度指标。 (3)、下挡墙优先安排施工，在×年4月底前完成66标准高程下挡墙工程。 (4)、全线复测时，采用全站仪进行，根据《公路勘测规范》认真执行，保证精度符合要求，同时减少反复测量时间，加快施工进度。 4、加强施工调度，使工程高效运转 建立高效的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、正确处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰工点和工序加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证施工的连续性和均衡性。 5、强化施工管理，实施网络计划制 对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化，规范化和程序化，严格实行和落实责任承包制，确立分岗责任制，使责任和收益挂钩，调动全员的积级性，根据项目工程的网络计划、编制分阶段和月度网络计划，确定阶段工作重点，严格按网络计划组织安排施工。www.tmgc8.com 6、协调好季节施工 根据当地气象资料，有预见性地调整各项工程施工顺序，做好施工衔接及预防工作，使工程有序不间断的进行。 7、加强机械设备管理与调配 切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用件，搞好总体的机械调配，充分发挥机械效率 8、抓好资金管理，确保资金投入 管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行。 9、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行 施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与建设单位、设计单位、监理工程师、地方部门的工作关系，对保证工期起着重要的作用。 四、季节性施工保证措施 1、低温天气施工 为保证工期，冬季低温条件下要采取特殊措施进行施工。当环境日平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，要采取以下措施保证混凝土、砂浆能够在低温条件下强度断续增长，直至满足设计要求： （1）、低温施工时，在混凝土中按规范加减水剂、防冻剂等，以增强混凝土的抗冻能力。尽量减少混凝土运输距离，以保证混凝土的入模温度。 （2）、采用不低于425#的硅酸盐水泥或普通硅酸水泥； （3）、在满足施工和易性要求的前提下，采用低流动性混凝土； （4）、加热集料至0℃以上； （5）、不允许浇水养护，可覆盖塑料薄膜或喷洒防蒸发剂； （6）、加强保温措施，可在混凝土结构物外用草袋或其它保温材料进行保温。 2、雨季施工安排 本合同段雨季主要集中在4、5、6月份，其中6月份最多。在雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，做到流水不能接近路基和路堑边坡，雨后立即复工，确保雨季正常进行生产，不影响工程质量。 （1）、作好施工准备工作 ①、施工场地的排水，对路基两侧截、排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并防止四邻地区地面水倒流进入构件生产基底与其它施工现场内。 ②、施工场地道路：大型工程现场中主要运输道路路基碾压结实，上铺焦渣或天然级砂石并做好路拱。道路旁做好排水沟，保证雨期通行不湿陷。 （2）、其次做好机电设备及材料的防护工作 ①、机电设备：机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。 ②、原材料及半成品的保护：对木材、水泥等以及怕雨淋的材料采取防雨措施，放入棚内或屋内，垫高码放并通风良好。 （3）、大小型设施检修及停工维护。 ①、临时设施检修：对现场临时设施：如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等进行全面检查，对危险建筑物进行全面翻修加固或拆除 ②、对停工工程进行检查并做好维护。 ③、对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季来临前完成至一定的部位，同时也考虑防雨措施。 （4）、基础工程的雨季施工 ①、明挖基础施工，基坑应防止雨水浸泡而造成塌方。 ②、基坑设排水沟和集水坑，并配水泵，坡道部分应根据实际情况采取临时防护措施（草袋护坡）。 ③、基坑护坡距民房较近者，随时观测，发现问题及时采取措施。 （5）、混凝土工程 混凝土在雨季施工中塌落度偏大，影响混凝土质量，为保证混凝土质量，采用以下措施： ①混凝土开盘前根据混凝土含水率调整施工配合比，适当减少加水量。 ②现场准备足够的覆盖材料，保证浇灌混凝土不被雨水冲刷，已刷脱模剂的模板不被雨水冲掉。 （6）、填方路基的雨季施工 为了保证已填筑路基不发生沉陷，保证施工质量，路基的临时排水、防护工程必须与路基施工相适应。雨季到来前，搞好坡外截水沟，施工便沟及开挖排水斜面，并注意排水系统的维护。 如果出现部分填方路基雨季施工，则提前制定填方路基雨季施工的防护措施，施工中集中力量，分段铺筑，在雨前做到碾压夯实，并按2%至3%的横坡整平夯实，以防积水。当日进度当日完成，随挖、随运、随填、随铺、随压。当日不能填筑的土大堆存放，以防雨水浸泡。施工中随时疏通边沟，保证排水良好。已完工的路基顶面，根据工程师的指示，始终保持合格状态，在雨季期间，不允许车辆通行。如果路基顶面受雨水影响，部分出现质量问题，则按工程师的要求全部清除，重新填筑，施工中如果出现过湿性黏土，或含砾过湿性黏土，严格施工技术规程，使填土路基施工满足设计要求。www.tmgc8.com （7）、雨季安全工作 ①、雨季施工深基础放坡者，除按规定要求外，必须做加筋补强护坡。 ②、高层脚手架的拖拉绳需补齐绞紧。 ③、露天使用电器设备，要有可靠防雨防漏措施。 ④、高层脚手架，必须设置避雷装置。 五、文明施工保证措施 1、文明施工目标 施工过程中采取措施做到：工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施清洁文明，工地现场开展以创建文明工地为内容的思想政治工作，实行工程项目全面标准化管理，创建文明工地。 2、施工现场管理 从工程上场伊始，就把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工场内的所有设施严格按施工现场平面布置图进行布置，做到图物相吻。同时根据工程进展，始终实行全面标准化管理。 建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。 施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护设施，保证行人安全。施工现场临时水电派专人管理，杜绝长流水、长明灯。 在施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。 混凝土拌合站及砂石料场地表用混凝土硬化处理。 砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏。 施工现场严禁乱堆垃圾及余杂物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。 针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进、促进后进的作用。 3、现场机械管理 配备专职的设备管理员，负责现场的机械管理维修、保养、建立机械帐卡，严格执行机械操作规程。 保持机械状况的良好，机身清洁无灰尘。机械的标记、编号明显，安全装置可靠。 清洗机械排出的污水有排放措施，不得随地流淌。 在拌合站和使用的搅拌机、砂浆机等旁设有沉淀池，不得将污水直接排放。 装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等车辆，采取覆盖措施，确保行驶途中不污染道路和环境。 4、现场物资管理 进场材料“三证”齐全，符合设计要求。 各种材料按平面布置图和不同的规格、型号、品种码放整齐，做到一头齐、一条线。 水泥库做到上不漏水、下不积水、满足防潮要求。水泥按品种、标号堆码成方，底层离地面高20cm，堆高不超过2m，离墙保持30cm的间隙，并做到先进先用，零星先用。及时清运水泥库内外散落水泥，水泥袋认真打包回收。 钢材、木材、模板及钢拱架等材料按品种、规格、型号堆放整齐。 砂石料等分别堆放见方，方便施工，并挂牌说明。 贵重物资、装备器材存放于库内，并专库专用，加设明显标志，建立严格的领退料手续。 5、施工营地及施工便道绿化 为更好地做好现场文明施工和营地建设，创造良好的生产和生活环境，在规划和准备各项大小临时工程时，积极做好绿化规划工作。 根据现场施工营地的规划和布置情况，做好施工营地的绿化。营地四周采用植树绿化的方式，营地内设置花坛和种草。 临时施工便道两侧在与当地绿化部门协商后，进行植树绿化，以使便道两侧形成绿化带。 6、现场消防、治安措施 严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则，项目经理部建立专门的保卫机构，统一领导治安、安全保卫工作。施工队建立、健全现场保卫组织或派专职保卫干部，在现场保卫机构的统一领导下，实行分片包干，协同作战。 在工程区域内所发生的各类案件，当事单位和个人及时报告现场保卫机构和南平市公安局及其属地公安派出所，各施工队治保组予以积极配合，认真处理。 对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备，加强管理，严格有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。 工地雷管、炸药集中存放，设置专门保安人员和报警装置，严格领取制度。 广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。www.tmgc8.com 经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患及时向施工队发“隐患整改通知书”，限期整改，一时整改不了的，采取临时措施，防止发生问题。 严格执行消防有关要求，按规定配备各种消防器材，并定期检查。 加强施工队伍的管理，对所有施工人员进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工的民工进行审查、登记造册、申报临时户口、发工作证，方可上岗工作。对民工中可疑人员进行调查了解，做到心中有数，防止流窜犯、在逃犯等坏人混入施工队伍。 对管理不善、执法不严、防范措施不力而发生火灾、盗窃、破坏建设和设施等重大案件，影响工程建设以及隐瞒恶性事故不报的，追究单位主管负责人责任。 7 、路基文明施工措施 施工场地满足机械及人工施工的要求，施工人员及机械按规划的便道行驶。 严格按总平面布置图设置临时设施。做到布局合理，既有利于施工作业又确保安全。现场设置合理的排水设施，保持临时道路良好、路面平整、纵坡合理，晴雨畅通。施工场地平整夯实，排水畅通。 在工地设置鲜明周正的施工标志牌。  编制详细的施工用料计划，按计划进料，做到材料不积压，不退料，钢材、木材合理使用，长料不短用，优材不劣用。 建立工点负责人和技术负责人挂牌制度。施工现场设置鲜明周正的标志牌，标明责任划分（工程名称、施工单位、工点负责人、技术负责人、质检员、安全员）、形象进度（工程进度计划、工期安排、实际进度）及质量标准（路基压实度、最佳含水量、应达到的最佳密实度、工后沉降控制标准）。 严格按施工组织设计制定的土石方调配方案及运行道路施工。保证路基边坡整齐、平顺、宽度及高程符合设计要求。保持施工现场清洁、卫生良好。 在施工现场设置宣传板报、专栏。 六、环境保护措施 1、水环境的保护措施 废水排放严格执行各项排放标准，废水排入自然水体时悬浮物（SS）严格执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）的二级标准（150mg/L）。 在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，在生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入建溪河流及沿线水网、支流或其他沟渠；保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。 将工地生活区的生活垃圾、工程废料及废油分类堆放，将建筑垃圾等每天收集，并及时集运至当地环保部门指定的地点，避免造成污染。 对有害物质和施工废水进行处理，严禁直接排放。 优先安排电动机械施工，对柴油机械安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。 2、大气环境的保护措施 对易产生粉尘、扬尘的作业过程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。 严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。 水泥等易飞扬细颗粒散体物料在平台上建库存放，散装物料露天堆放场进行覆盖。 对进出施工营地的施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。 生活营地使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放标准。 3、噪声环境的保护措施 严格执行《工业企业噪声卫生标准》，控制和降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染。 施工组织采用两班制或三班制作业，使工人每工作日实际接触噪音的时间符合国家卫生部和劳动总局颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。 设备选型优先考虑低噪声产品，机械设备合理布置，正确安装、固定，减少阻力及冲击振动。 采用低噪音的施工工艺和方法。 出入辅助施工区域的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑，以避免或减少噪音。 4、振动环境的保护措施 其控制措施与噪声污染防治基本相同。 对土石方爆破采取科学的施工方案和工艺，加强对爆破震动的监测。 5、固体废弃物 制定废渣等固体废弃物的处理、处置方案，及时清运，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。www.tmgc8.com 剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不随意倾倒，每班清扫、每日清运。 施工现场无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清扫，砂浆、混凝土倒运时采取防落措施，对于固定废弃物每天进行清理，并运输至集中地点，然后定期清运至指定地点。 教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。 严禁垃圾乱倒、乱卸。施工营地设垃圾站，各类生活垃圾按规定集中收集，及时清运。 6、水土保持措施 尽可能做到路基土石方基本平衡，尽量减少取弃土占地及污染周边环境。 路基工程尽可能以挡护工程收坡，避免破坏天然植被，防止水土流失。 路基排水设施设置于地质稳定、地形平缓地段，并以最短路径排至天然沟槽，避免造成人为冲刷而破坏天然平衡。 充分考虑集中取弃土，取土场在施工结束后进行绿化或返还地方用地；弃土不占压天然沟槽，避免引起不良冲刷和水土流失。 路基开挖地段，选择对地形、地貌和植被影响小的施工方法。边坡挖成后，及时做好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。 山地、台塬切坡时尽量采用机械作业；筑好挡土墙后再切坡，防止弃碴毁坏河道、农田和造成水土流失。 弃土本着高土高弃、低土低弃、劣土废弃、优土还田的原则。合理确定弃土堆位置与高度，尽量考虑移挖作填，防止水土流失、淤塞排灌沟渠。   取土场取土后恢复植被、弃碴场设置挡墙、护坡等适宜的防护工程，防止雨水冲刷，给当地环境造成影响。 为防止水土流失，对路基边坡均根据不同情况采取相应的防护措施。 第九章、重难点工程保证措施 本工程主要工程项目是路基土石方、挡墙、路面的底基层、基层、面层施工、人行道板铺设、管道铺设、电气安装等，其重点、难点工程是下挡墙施工、路基土石方、路面施工。 一、下挡墙施工保证措施 本工程下挡墙片石混凝土113261m3，浆砌片石125314 m3，挡墙工程量大，而且要求在4月底完成66标准高程以下所有挡墙施工，工期紧、施工难度大，无疑是本工程的重难点工程。施工中拟采用的保证措施： 1、加强指挥协调、安排精锐施工队伍进行突击施工。 选派懂管理、懂业务的领导干部组成精干、有力的现场调度人员，在施工现场行使指挥职能，对建设单位负责，守合同，服从监理，协调解决施工中的问题和困难，确保工程顺利进行施工、施工任务按期完成。 在我单位选择3个专业的浆砌施工队伍担负施工任务，确保在4月底完成66标准高程以下所有挡墙施工。 2、加大劳动力、机械设备的投入 组织3个施工队进行分段施工，每个队投入的施工人员近150人，集中优势、对下挡墙进行突击施工，配备2台挖掘机、2台压路机配合挡墙开挖、回填，确保下挡墙的顺利实施。 3、强化施工管理，实施网络计划管理 对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化，规范化和程序化，严格实行和落实责任承包制，确立分岗责任制，使责任和收益挂钩，调动全员的积级性，根据项目工程的网络计划、编制分阶段和月度网络计划，确定阶段工作重点，严格按网络计划组织安排施工。 4、加强现场质量控制，建立健全质量保证体系，确保工程质量一次成优。 具体质量保证措施详见浆砌挡墙质量保证措施，此处不再重述。 二、路基土石方工程保证措施 路基土石方工程质量好坏直接影响到整个工程的施工质量，所以路基土石方工程保证措施是确保本标段工程质量的重要环节之一，必须建立健全质量体系，提高全员质量意识，明确制定质量目标，满足业主创优规划要求。 1、建立设备精良齐全的工地试验室 为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满足各项试验要求的工地试验室，选派技术熟练的人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，在有关专家的指导下，做好各项试验工作。试验人员持证上岗，试验仪器设备经由国家有关部门标定认可。 2、按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作。www.tmgc8.com 进场后，在开工之前，首先对土壤进行详细的调查和取样，在此基础上，作好进行土质分析试验，详细查清场内各种土质的范围和厚度；对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，以便准确地确定土壤性质和类别，对场区内各种土样按重型击实标准进行击实试验，准确掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容重，为施工提供科学确定施工控制含水量范围和土壤密度数值的可靠的依据，以便于确保压实质量。 3、、进行路基填筑压实工艺专项试验 为了确保工程质量和工程进度，在正式开工之前，要选择适当的场区，进行路基填筑压实工艺试验。通过试验，通过压实试验，取得各项技术资料，经过分析整理，提出《路基压实工艺试验报告》，报请监理批准，用以指导压实施工。 4、严格按照规范要求施工，严格控制虚铺厚度、碾压遍数，加强路基压实度自检频率，确保路基碾压质量。 5、做好挖填结合面的处理，按照设计要求挖台阶、铺设土工材料，同时注意碾压到位。 6、做好挡墙墙背回填质量控制，加强墙背回填的碾压，同时加强挡墙泄水孔、无砂混凝土、土工布铺设等环节的质量控制。 7、含水量问题是影响压实效果的关键因素之一，施工中要正确合理的控制含水量范围，从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，以确保工程质量。 三、路面施工保证措施 路面工程是本工程的重点工程，路面工程质量直接影响到以后行车的舒适度、安全性等，在施工中必须将路面施工质量控制作为重点来控制。 1、加大机械、设备投入，级配碎石、5%水泥稳定碎石采用厂拌法施工，路面混凝土采用拌合站集中拌合，确保拌合质量。路面施工采用三辊轴摊铺机进行施工，确保路面密实、平整。 2、各工序正式施工之前进行试验段施工，确定施工参数，并报监理工程师审核后，再进行大面积施工。 3、水泥稳定碎石层的碾压必须用振动式压路机1~2台和18~21T压路机2~3台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹。 4、做好配合路面混凝土比设计，满足混凝土的设计抗压抗拆强度要求，耐久、耐磨、方便施工的和易性，以及就地取材经济合理。 5、加强养护和交通管制。稳定碎石层、路面混凝土施工后必须有可靠的交通管制措施，禁止车辆通行，经过养生后，混凝土强度达到设计强度后，首先通过自检验收合格后，然后开放交通。  

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