简支梁静载试验

[12-11 16:59:19]   来源:http://www.tmgc8.com  试验检测   阅读:3153

静载弯曲抗裂性试验是检验简支梁梁体质量最直接、最根本的方法。试验准备、实施均必须严格按照中华人民共和国铁道部部标《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》(TB/T2092-2003)执行。 12.1、静载试验条件 简支梁在下列情况下必须进行静载弯曲试验 1. 采用新结构、新材料、新工艺进行试生产时; 2.生产条件有较大变动时; 3. 出现影响结构承载能力的缺陷时; 4. 交底技术资料不全,或对资料发生怀疑时; 5.正常生产条件下,同类别、同跨度箱梁60件或连续三个月产量(三个月产品不足60件时)计一批,每批抽检一件。 6.产品质量认证检验时,对不同类别的简支梁各抽一件。 批量生产中静载弯曲抗裂性及挠度试验每60片进行一次试验。 12.2、试验设备、仪器及要求 1. 静载试验在固定的试验台座上进行且一般在箱梁终张30d后进行,不足30d时由设计方检算确定。 2. 试验所用的加力架、千斤顶、油泵、标准压力表等加力和计量设备,其工作能力必须控制在1.5~2.5倍最大试验荷载之间。 3. 试验台座能保证试验梁跨度、支承方式、加载状态符合试验加载计算图示要求,且具有足够的刚度和稳定性,加载点间距4m,且对称布置。 4. 加载用千斤顶校验系数不大于1.05. 5. 反力架的加载间距、千斤顶、油泵、压力表使用数量根据梁的跨度由计算确定。加载计算按部颁标准《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》(TB/T2092-2003)进行计算。 6. 压力表精度采用防震型,其精度等级为0.25级,最小刻度值0.2MPa,其表盘量程在工作最大油压的1.25~2.0倍之间。    7. 挠度测量采用大量程百分表,其最小分度值不大于0.05mm。  8. 试验梁体所用的支座与设计相符,梁两端支座高差不大于5mm,四支座高差不大于2mm。支座与梁体之间加石棉垫。                     试验所需设备、仪器表              表15-1

序号         单位 使用数量       1           1   2 加载千斤顶(1500KN) 16 1台备用 3     泵(YBZ2×2-50型) 16 1台备用 4     表 (0.25级) 17 2块备用 5     表 (1.0级) 17 2块备用 6 记录文件夹 15   7 大量程百分表 10 4块备用 8 磁性表座 10 4块备用 9 裂纹宽度观测仪 1   10 放大镜(10倍) 4   11 红 蓝 铅 笔 10   12         1

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