现代公路施工企业必须以科学的质量管理体系为基础,针对公路施工过程中影响质量的各个因素,科学的开展施工质量管理,确保公路施工质量。因此,分析和论述影响公路施工质量的各个因素,对公路施工过程中质量管理工作有着重要的作用。
一、影响公路施工质量的原因
1、前期设计方案过于粗糙
工程设计是整个工程建设施工的灵魂,是工程施工质量的重要保证,工程施工质量的优劣首先取决于工程设计的优劣。公路前期设计工作很复杂,从规划到可行性研究,再到编制相应设计文件,最后才是工程项目的具体实施,这段时间内的工作量极大,周期较长。如果工程设计阶段要求不严,设计方案粗糙,甚至于方案中存在着重大的缺陷,不符合实际应用的状况,都会导致接下来的施工中出现各种各样的质量及安全隐患,并会因此影响到工程施工建设的进度,造成不必要的经济损失。设计与施工是密不可分的整体,工程设计人员必须具备较高的自身业务水平,以及相应的丰富的现场施工经验。
2、缺乏建设管理经验
建设项目的具体实施过程中,由于实行的是条块分割的行政管理体制,导致工程项目管理模式有着很大的区别,工程项目管理水平也不尽相同,因此导致了规范化管理公路建设市场的困难。表现在管理体制尚未理顺,工程建设项目的法人制度、招投标制度、工程监理制以及合同管理制并没有完全的推广开,造成责任不明确,相互推诿,以上管理工作的不规范是影响整个公路建设质量的最大原因之一。总体看来,国家重点项目,银行贷款项目,政府重视项目工程管理一般较好,其余中小型项目、地方筹资项目管理规范程度相对较差。
3、施工队伍本身经验水平有限
某些施工队伍公路建设施工经历较少,本身没有能够满足施工需要的机械设备,没有足够的合格的技术管理人员,造成施工质量管理方面先天不足,工程施工过程中难保不出问题。比如,公路工程建设施工前期,组织准备、技术准备、施工现场准备不到位。施工过程中,作业组织、进度规划、现场调度等多方面的管理工作中显现出力不从心,这些均是导致工程管理处于混乱状态、施工质量无法保证的重要原因。
4、质量管理体系不完善
公路建设方面的四级质量保证体系“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”有待于进一步的普及完善。主要表现为:政府监督网络的不完善,政府交通的主管部门主要对建设市场起着宏观控制的作用,但在法规、经济、行政等多方面对建设市场门的制约有着不完善的地方。某些施工建设单位的领导及管理人员本身就对工程质量监督的重要性认识不足,导致质量监督工作流于形式。现场监理队伍制约机制不完善,对监理工作的运行及运行成效等方面的动态管理缺乏一定手段。企业自检也由于前述分析的原因而无法有效实行。
二、提高公路项目施工质量控制与管理的策略
1、大力提升全员质量意识
开展好质量管理的宣传工作, 是加强公路施工质量管理的一种重要举措。施工方既不能将质量管理看做是一件简单的事情, 也不能将其想象得十分复杂深奥。对于质量意识, 要有一个自下而上与自上而下的循环过程。只有经过这样的多次循环, 质量意识才能真正深入人心。可见, 要提高施工队伍的全员质量意识, 就要将宣传工作进行循环、循环、再循环, 深入、深入、再深入、只要有信心、有决心、有诚心, 质量这根弦就一定会绷紧在每位员工的脑海之中。
2、着重强化施工质量管理
一是强化质量的动态管理。在市场经济条件下, 质量管理显然应当与经济利益紧密挂钩, 但不能唯利是图。 一个公路工程敲掉几片梁、路基和路面返工几次,虽然经济利益一时有所损失,但确保了整个工程的质量,减少了后期返工维修的费用,这是对国家财产的最大负责。因此,一定要将确保质量和精益求精作为施工管理的核心,落实到全过程, 措施一定要合理, 让各方都心服口服。二是坚定质量管理措施不动摇。要强硬有力, 绝对不能讲人情, 也不能拖泥带水, 该否决的就要坚决否决, 绝对不能有什么通融的余地。三是质量管理措施要具备操作性。过高或过低的措施都无法解决实际问题。
3、严格落实质量检验制度www.tmgc8.com
一是确定质量检验的标准、内容及手段。检验标准主要有技术规范、操作规程及质量检验评定标准, 也就是要达到规范化、标准化与制度化。检验内容主要是对原材料、半成品或成品、结构整体或部件进行性能检验, 从而让质量事故尽可能地消除在施工过程之中, 使工程质量能够符合规定标准。二是明确检验的组织形式。质量检验要坚持专职检验与群众自检紧密结合,日常检验与重点抽验紧密结合, 定期自检与不定期自检紧密结合的原则。专检人员一定要从施工准备、竣工交验等各环节开展严格检验。三是要高标准、严要求地把好质量关。不管是每道工序,还是具体到关键部位,其管理制度、工艺措施、规定要求都格外强调严格两字。对于其中出现的质量问题, 更是要严肃认真地对待, 一丝不苟地加强管理, 该返工的一定要及时返工, 该停工的也一定要及时停工, 绝不能姑息迁就。
4、充分发挥工地试验室的重要作用
施工单位常常对工地的试验室不够重视, 以致于造成部分工地试验室不仅房屋简陋, 而且试验仪器也残缺不全, 难以适应公路工程施工的要求。其实, 工地试验室在公路工程的质量管理中是处于十分非常重要的位置, 是企业进行质量自检的关键部门,施工中所使用的产品符不符合使用要求, 一定要根据试验室的检验结果来决定。试验室人员的素质一定达到相应要求, 一定要有强烈的工作责任心与实事求是的工作态度. 一切都要用数据来说话。工程质量检测出现不合格时, 施工单位自行进行返工处理要比监理或业主检查出来再进行返工要好的多。只有这样, 才能从根本上保障公路工程的质量。
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