[12-11 16:59:19] 来源:http://www.tmgc8.com 铁路工程 阅读:3561次
顶推法制架预应力混凝土连续梁施工中应注意以下几点:
¡ 一是制梁台座必须坚固、稳定,位于顶推线上的制梁台座,中线及纵坡应与桥梁设计中线及纵坡相一致;
¡ 二是临时墩必须具有足够的强度、刚度和稳定性,需加设顶推装置时应经过计算;
¡ 三是顶推设备必须进行检验,顶推设备、滑道、导向及纠偏装置应符合顶推工艺设计的要求;
¡ 四是多点顶推时,同一墩台及各墩的顶推设备应同步启动和同步纵向运行。
¡ 顶推法制架预应力混凝土连续梁验收中应着重注意以下几点:
¡ 一是顶推梁段的后期预应力筋张拉顺序和临时预应力筋张拉与拆除顺序必须符合设计要求;
¡ 二是导梁长度及与主梁连接方法必须符合设计要求。导梁应具有足够的强度和刚度,底面应平直;
三是顶推滑道材料和摩擦系数必须符合顶推工艺设计要求;
¡ 四是千斤顶的顶推力不应小于计算顶推力的2倍,顶推过程中墩、台纵向位移不得大于设计要求。顶升桥梁的起顶反力值不得大于计算反力值的1.1倍,顶升高度不得大于设计允许值,设计无要求时不得大于5mm;落梁程序必须符合设计要求,折除滑动装置时,顶梁高度不应大于5mm,一次下落高度不应大于10mm,相邻桥墩各顶点高差不应大于5mm,同一墩、台两侧梁底顶落高差应不大于1mm;落梁时应以支点反力控制施工,可在不大于计算支点反力值±10%范围内兼顾调整梁底高程。