1 隧道开挖应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆炸材料等进行钻爆设计。钻爆设计应根据爆破效果调整爆破参数。

  　　2 钻爆设计的内容应包括炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、深度、斜率和数目，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。钻爆设计图应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。   　　3 凿孔宜采用凿岩台车，有条件时优先选用由计算机导引的凿岩台车，以提高凿孔精度（包括炮眼的开孔位置、角度、深度）。   　　4 掏槽炮眼可采用直眼掏槽或斜眼掏槽。   　　5 炮眼布置应符合下列规定：   　　1 周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合设计要求。   　　2 辅助炮眼交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间，力求爆破出的石块块度适合装碴的需要。   　　3 周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮眼应加深10cm。   　　6 岩石隧道的爆破作业，应采用光面爆破或预裂爆破。光面爆破和预裂爆破参数应通过试验确定。当无试验条件时，有关参数可参照表1、表2选用。   表1  光面爆破参数   岩石类别 周边眼间距E（cm） 周边眼抵抗线W（cm） 相对距离E/W 装药集中度q（kg/m） 极硬岩 50～60 55～75 0.8～0.85 0.25～0.30 硬岩 40～50 50～60 0.8～0.85 0.15～0.25 软质岩 35～45 45～60 0.75～0.8 0.07～0.12   表2  预裂爆破参数   岩石类别 周边眼间距 E（cm） 至内排崩落眼间距 （cm） 装药集中度 q（kg/m） 极硬岩 40～50 40 0.30～0.40 硬岩 40～45 40 0.20～0.25 软质岩 35～40 35 0.07～0.12 www.tmgc8.com

注：1、上表所列参数适用于炮眼深度1.0～4.0m，炮眼直径40～50mm，药卷直径20～25mm。

  　　2、当断面较小或围岩软弱、破碎或对曲线、折线开挖成形要求较高时，周边眼间距E应取较小值。   　　3、周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值。软岩在取较小E值时，W值应适当增大。   　　4、E/W：软岩取小值，硬岩及断面小时取大值。   　　5、表列装药集中度q为2号岩石硝铵炸药，选用其它类型炸药时，应修正。   　　7 隧道爆破应根据地质、水文条件选择适当的炸药品种和型号；宜采用导爆管毫秒雷管起爆，光面爆破宜选用低密度、低爆速、低猛度或高爆力的炸药。   　　8 掘进眼、内圈眼、底板眼宜采用连续装药结构，周边眼一般情况下宜采用小直径连续装药或间隔装药结构；当岩石很软时，可采用导爆索装药结构；当眼深不大于2m时，可采用空气柱状装药结构。   　　9 钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线和起爆。其施工应满足以下要求：   　　1 测量放线 　　 　　测量人员定出隧道中线和开挖轮廓线，用红油漆按钻爆设计图画出炮眼位置，经检查符合设计要求后方可钻眼。在直线段宜安设激光导向仪，以减少测量时间和提高测量精度。   　　2 钻眼   　　钻眼作业应符合下列规定：   　　（１）在钻孔过程中，设专人负责指挥钻孔位置和角度，提高钻孔质量；   　　（２）炮眼的深度和角度应符合设计，掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm；   　　（３）辅助眼眼口排距、行距误差不大于10cm；周边眼眼口位置误差不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm；   　　（４）当开挖面凸凹较大时，应按实际情况调整炮眼深度，使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。   　　（５）钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并做好记录，对不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后方可装药。   　　（６）周边眼在断面轮廓线上开孔，要严格控制外插角，外斜率不得大于5cm/m，以尽可能使前后两排炮接茬处台阶减小。   　　（７）当采用凿岩台车开挖时，对钻眼的要求，可根据台车的构造性能结合实际情况另行规定。   　　3 清孔装药   　　清孔可采用Φ25钢管输入高压风吹出孔内残渣和泥浆。装药按自上而下顺序装填，雷管要分段对号入座。炮孔按规定药量装药后，炮口用炮泥堵塞，长度不小于20cm。周边孔装药量较小，采用小直径药卷间隔装药，用竹片固定药卷，用导爆索、非电毫秒雷管起爆；辅助孔和掏槽孔采用连续装药，用非电毫秒雷管起爆，当裂隙水较多时采用防水乳化炸药。   　　4 联网爆破   　　用联结元件将导爆管联结成复式起爆网络，在检查无误后，人员设备撤离至安全区域，由爆破工起爆。炮孔的装药、堵塞和起爆网路的联结应严格按爆破规定由考核合格的炮工完成。   　　10 爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数。根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况以及爆破后石碴的块度，及时修正眼距、用药量，特别是周边眼的用药量；根据爆破振速监测结果，调整单段起爆炸药量及雷管段数。   　　11 隧道开挖断面应以衬砌设计轮廓线为基准，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。   　　1 预留变形量应符合设计规定，或根据围岩级别、隧道宽度、埋置深度、施工方法和支护情况等条件，采用工程类比法确定。当无类比资料时可参照表3：   表3  预留变形量（mm）   围岩级别 双线隧道 围岩级别 双线隧道 Ⅰ — Ⅳ 80～120 Ⅱ 10～50 Ⅴ 100～150 Ⅲ 50～80 Ⅵ 现场量测测定 www.tmgc8.com

　注：围岩破碎取大值；围岩完整取小值。

  　　2 测量贯通误差应符合现行《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设〔2006〕189号）和《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2007〕85号）的规定。   　　12 当两相对开挖工作面相距40m时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两开挖工作面间的距离剩下10～15m时，应从一端开挖贯通。   　　13 隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力，主要采取光面爆破、预裂爆破或非爆破的机械辅助开挖方法。拱部宜采用光面爆破，侧壁宜采用预裂爆破，底板（仰拱）应预留光爆层进行光面爆破。光面爆破和预裂爆破参数应通过试验确定，并根据现场爆破效果不断进行调整。

 

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