4)路堤填土的压实不能代替土体的固结,而土体固结过程中沉降是随时间递减的,因此高路堤(高度大于20m)填筑不宜一次完成,应留有固结沉降期。
4、处理措施
1)采用“预压法”,待其稳定后,整修路基顶面。
2)采用“粉喷桩”或“灌浆法”遏制沉降发展,再对路基顶面整修。
十九、高填方路堤超限沉降如何防治?
1、质量问题及现象
高填方路堤工后沉降超限是较常见的病害之一,如不很好的防治,将会影响公路的正常营运和使用寿命。
2、原因分析
1)按一般路堤设计,没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量。
2)路基两侧超宽填筑不够,随意增大路堤填筑层厚度,压实工艺不符合规范要求,压实度不均匀,且达不到规定要求。
3)工程地质不良,选用填料不当,且未作地基土空隙水压观测。
4)填料土质差,路堤受水浸部分边坡陡,施工过程中排水不利,土基含水量过大。
5)路堤填筑使用超粒径填料。
3、预防措施
1)高填方路堤应按“规范”要求进行特殊设计。
2)高填方路堤无论填筑在何种地基上,如设计没有验算其稳定性、地基承载力或沉降量等项目时,宜向有关部门提出补做,以利保证工程质量。
3)填前清表时应注意观察,若发现地基强度不符合设计要求时,必须进行加固处理。
4)高填方路堤应严格按设计边坡度填筑,不得贴补帮宽,路堤两侧超填宽度一般控制在30-50cm,逐层填压密实,然后削坡整型。
5)高填方路堤受水浸淹部分应采用水稳性及渗水性好的填料,其边坡如设计无特殊要求时,不宜小于1:2。
6)在软弱土基上进行高填方路堤施工时,除应对软基进行必要的处理外,从原地面以上1-2m高度范围内不得填筑细粒土,应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。
7)高填方路堤填筑过程,注意防止局部积水;在半填半挖的路段,除应挖成阶梯与填方衔接分层填压外,要挖好载水沟。
8)对软弱土基的高填方路堤,应注意观测地基土空隙水压力的
情况,当空隙水压力增大,导致稳定系数降低时,应放慢施工速度或暂停填筑,待空隙水压力降低到能保证路堤稳定时,再行施工。
9)对于高填方路堤的路床顶面以下0~50cm范围内的填料粒径要求不大于10cm。
10)高填方路堤考虑到沉降因素超填时,应按设计要求办理。
二十、填石路堤平整度差如何防治?
1、质量问题及现象
填石路堤因填料粒度影响,铺筑层呈波浪状,致使平整度达不到规范要求。
2、原因分析
1)铺筑层下层平整度不符合规范要求,造成当前填筑层厚度不均,影响平整度。
2)同层作业段搭接处未按规范要求处理。
3)填料最大粒径超出规范要求。
4)铺筑工艺不符合规范要求。
3、预防措施
1)填石路堤当前层填筑前,应对下层的平整度进行检验,平整度超限时,应采取措施处治合格后再填筑当前层。
2)严格控制同一水平层相临作业段搭接处高差,提高平整度。
3)填石路堤石料最大粒径不宜超过压实层厚的2/3,且表面用小料嵌缝。
二十一、高填方路堤边坡失稳如何防治?
1、质量问题及现象
高填方路堤,出现裂缝、局部下沉或滑坡等现象。
2、原因分析
1)路基填土高度较大时,未进行抗滑裂稳定验算,也没有护坡道。
2)不同土质混填,纵向分幅填筑,路基边坡没有同路基同步填筑。
3)路基边坡坡度过陡,浸水边坡小于1:2,且无防护措施。
4)基底处于斜坡地带,未按规范要求设置横向台阶。
5)填筑速度快,坡脚底和坡脚排水不及时,路基顶面排水不畅,高填方匝道范围内积水。
3、预防措施
1)高填方路堤,应严格按设计边坡填筑,不得缺筑。如因现场条件所限达不到规定的坡度要求时,应进行设计验算,制订处理方案,如采取反压护道、砌筑短墙、用土工合成材料包裹等。
2)高填方路堤,每层填筑厚度根据采用的填料,按规范要求执行,如果填料来源不同,其性质相差较大时,应分层填筑,不应分段或纵向分幅填筑。www.tmgc8.com
3)路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实,填筑宽度应比设计宽度大出20-50cm,然后削坡成型。
4)高填方路堤受水浸淹部分,应采用水稳性高、渗水性好的填料,其边坡比不宜小于1:2,必要时可设边坡防护,如抛石防护、石笼防护、浆砌或干砌块石护坡。
5)半填半挖的一侧高填方基底为斜坡时,应按规定挖好横向台阶,并应在填方路堤完成后,对设计边坡的松散弃土进行清理。
6)工期安排上应分期填筑,每期留有足够的固结完成时间,工序衔接上应紧凑,路基工程完成后防护工程如急流槽等应及时修筑,工程管理上做好防排水工作。
二十二、挖方段路槽下30cm范围路基的压实度应怎样进行控制?
1、质量问题及现象
在挖方工程施工中,对路槽下30cm路基处理问题一般重视不够,在做工程检验时,往往是由于压实度不能达到规定要求而导致返工处理,给工程上造成一定的经济损失。
2、原因分析
1)在施工图设计中,提供给施工部门的文件中路基设计表显示了路基中桩、边桩的填挖深度,施工人员没有结合路基路面章节中对于路基的质量要求而进行施工。
2)没有按规范要求对路槽进行分层压实处理。
3)压实时采用的压实机具不合理,压实机具组合不合理,没有达到试验段的要求遍数。
4)土质发生了变化,原试验段的资料不能代表实际施工。
3、预防措施
1)做好试验段,并做好总结,做好开挖工作施工组织设计。
2)在开挖施工,先挖到槽下15cm的范围,按照试验段的压实方法进行压实工作,压实度要求达到93%以上,然后回填另15cm分层进行压实。
4、处理措施
发生了路槽检验不能达到规范要求时,先应分析产生的原因,然后采取相应的处理措施。
1)局部翻浆处理:翻开凉晒、换填碎砖、砂砾、做灰土垫层等。
2)大面积不能达到要求,要挖开重新进行分层填筑。
3)若工期紧迫也可做成灰土垫层以加固。
二十三、如何保证砂砾排水垫层的密实度?
1、质量问题及现象
1)当砂砾排水垫层施工完成后,在其上填筑路基时难以达到规定的压实度。
2)用砂砾排水垫层处理的软土地基段,在路基施工完成并经过雨季后,路基出现明显的变形,经检验垫层排水良好且地基有明显下沉发生。
2、原因分析
砂砾排水垫层一般设计为50-60cm,分2-3层施工,由于砂砾不易碾压密实,压实度达不到规定要求,雨季、地基中的水进入垫层,在水排除到路基以外的过程中,砂砾中的细小颗粒随水流走,垫层中的各种粒径颗粒,在水和其上路基土方压力作用下,形态、位置发生变化,重重组合以达到本身和垫层最稳定的状态,从而使垫层稳定密实, 在此变化过程中,致使路基发生变形。
3、预防措施
1)在填料选择时,一定选择粒径且无植物、杂质和细小颗粒的砂砾,砂砾最大粒径不应大于5cm,且含泥量不大于5%,砾石强度不低于四级。
2)尽量采用分层填筑碾压的方法施工,而不采用水压法、夯实法等。
3)碾压时的含水量一定要在大于最佳含水量的状态下进行。
4)分层施工,摊铺砂砾料无粗细料分离现象,每层的压实厚度不大于20cm,并且在压实好的层次上进行下一层次的填筑时,应采用推进、整平、进料的方式填筑。不允许运输车辆进入到碾压好的层面上。
5)严格检查压实度,达到规定的标准要求。
二十四、袋装砂井施工应注意哪些问题?
1、质量问题及现象
袋装砂井是对软土地基进行固结排水的处理方法,应该说此方法施工简单,处理效果较好,但是在施工时有些问题不注意,往往会使固结效果大大降低。
2、原因分析
没有严格控制砂的质量,有的工序控制不严出现了纰漏,砂井的作用没有很好的发挥,甚至在局部会失去应有的作用。
3、预防措施
1)严格选择砂的质量,砂应选择中、粗砂,大于0.5mm粒径的颗粒应占60%以上,特别是严格控制含泥量不得超过3%。每天对进场砂进行质量检验,并力争使砂保持干燥,特别是装袋时的干燥,防止出现露天爆晒砂袋,以免因袋老化、干燥需短桩。
2)下垫砂层的厚度一定掌握到均匀一致。
3)井位放样要准确,一般不要出现“+”误差。
4)根据土质情况,优先选择施工方便、对井周围的土扰动小的成孔方法,目前常用的有振动贯入法、锤击法、射水法、钻孔法、压入法等。www.tmgc8.com
5)砂袋入井用吊杆将砂袋垂直放入井内,防止砂袋扭转打结、缩颈、断裂和砂袋磨损。不能垂直放入时,管口要安设滚轮,防止砂袋被刮破漏砂。
6)严格控制砂井及导管的深度,特别要注意导管口是否封的严密,避免导管内进入泥土而影响加固深度。
7)井孔深度、导管深度与砂袋长度一定要匹配,不可出现砂袋达不到井底或全部进入井内的现象,砂袋留出管口外的长度应满足设计要求,伸入到砂垫层一般不小于30cm,并不得卧倒。
8)袋内灌砂量,实际值与理论值应达到一致,有较大出入时要重新施工。
9)向袋中灌入砂时,砂最好处于风干状态,以免袋内砂干燥后体积减小,造成袋装砂井缩短或与排水垫层不搭接的事故。
二十五、如何预防和处治碎石桩的缩颈现象?
1、质量问题及现象
碎石桩成型后,桩身直径在一处或多处产生颈缩现象,颈缩部位的桩身直径小于设计值。
2、原因分析
1)桩身加固深度的软土层内有硬土夹层,特别是有塑性指数很大的“胶泥”夹层。
2)在注料成桩时,每次注入的石料量不等且差别较大。
3)无论是气压冲振还是机械冲振,由于人为或是机械设备的原因致使对石料的振冲力变化,特别是石料加入量大时而振冲力变小。
4)由于停电或其它机械故障而出现局部的停振。
5)桩身深度内土质变化、侧压力不等的情况下振冲力不变。
3、预防措施
1)施工前,详细了解所处理范围内的地质情况,特别是桩长深度范围内软土层的变化情况。
2)正式开工前进行现场试验桩施工,以确定工艺控制流程及各相关参数。
3)每一个工作班开始,首先检查机械设备的性能状况,特别是保证振冲设备的电压稳定、气压设备的压力控制平稳以及机械振动设备的振幅、振力恒定。严禁施工机械带病作业,严禁在超过额定电流的情况下作业。
4)同样的地质层,每次填石料量保持不变,对于桩长深度内土质有变化时,根据试桩情况,控制不同土质层的不同填入量和振冲力。
5)缩颈严重,经检验不合格的,应在其原位附近作补桩处理。
二十六、如何防止粉喷桩、旋喷桩喷粉量不足?
1、质量问题及现象
粉喷桩和旋喷桩均是对软土地基深层加固的有效方法,由于加固料的喷入剂量达不到设计要求,使得桩体强度达不到设计要求。
2、原因分析
1)由于机械的故障出现在喷射将液或粉体时出现停顿。
2)在喷射过程中,钻头提升速度过快,整体喷粉不足。
3)由于机械操作人员的失误,在浆液、粉体还没进行喷射时就提升了钻头。
4)粉体受潮结块以及浆液中含有块状体,致使喷口变小,喷射不畅。
5)粉体中含有杂质,浆液的浓度不够。
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