路桥隧道-填隙碎石基层施工整型、碾压要求

[12-11 17:00:56]   来源:http://www.tmgc8.com  道桥工程   阅读:3212

  1.整型作业可采取以机械为主,配合人工进行,根据测量放样对摊铺好的级配料进行初步整型。

  2、初压。整型后,当摊铺料的含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用12t以上三轮压路机或振动压路机进行初步碾压,初压要求由两侧向中间推进。

  3、实际压后,在摊铺层表面用人工适当铺撒一层细砂或细集料,并认真精细整平,等集料含水量等于或略大于最佳含水量时,再次碾压。

  4、再次碾压仍应遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠”的原则,即在碾压时,先用型压路机碾压1~2遍,然后用重型压路机碾压。且应适当轮迹重叠;轻型压路机重叠15cm左右;重型压路机宜重叠1/2轮宽。碾压速度,用重型压路机碾压时,其速度通常为:头两遍宜用1.5km/h~1.7km/h,以后几遍宜用2km/h~2.5km/h.当重型压路机碾压4~5遍,达到基本稳定后,必须再次进行测量整型(通常需进行1~2次),直到高程及平整度达到质量标准。

  5、碾压要求达到设计规定压实度,表面平整、板结成型。因砾石表面光园没有棱角,互相不易嵌挤坚实板结成型,可以在碾压同时撒少量粘土,边洒水边碾压直到层面上泛泥浆为止。

  6、整型过程中,车辆和其他机械不得通行。在已完成的或正在碾压的地段,严禁压路机“调头”或急刹车。

  7、纵、横缝的处理。级配碎石或砾石垫层和底基层,两作业段的施工缝一般都比较好处理,只需要注意两次施工的段落不要出现错台,碾压时在施工缝处来回过界反复碾压即可。

  8、级配砂砾基层或底基层的施工表面平整度比较难控制,尤其出现表面高出设计标高的情况时很难处理,因此要认真测准松铺系数,严格控制摊铺厚度,表面适当多铺撒一些细集料,配合人工找平。


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