[12-11 16:59:29] 来源：http://www.tmgc8.com 道桥工程 阅读：3448次
（1）初压。用8t两轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定、到位，碾压时，由边向中、由低向高进行。在第一遍碾压后，应再次找平。初压结束，表面应平整，并具有设计要求的纵、横坡度。
（2）撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干燥的填隙料均匀地摊铺在已压稳的粗碎石层上，松厚25cm～30cm；也可用自卸汽车运送石屑至粗碎石层上，由人工摊铺，人工进行扫匀。
（3）充分洒水。（干法施工不洒水）粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和（应注意勿使多余水浸泡下承层）。
（4）用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。
（5）再次撒布填隙料。松厚2.0cm～2.5cm，人工扫匀。对局部填隙料不足之处，人工进行找补，并将多余的填隙料用扫帚扫到不足之处。
（6）再次碾压。用12t以上三轮压路机跟随在洒水车后面，边洒水边进行碾压，在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中，洒水和碾压应一直进行到细集料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应有足够的数量以填塞全部孔隙直到层面上有泛浆出现，以保证粒料层硬化板结。
（7）碾压后，如表面仍有未填满的空隙，则还需要补撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部空隙被填满为止。
（8）晾干，碾压后的基层要留待一段时间，让水分蒸发。
