【问题】弯桥支座与梁脱开的原因及防治？

　　【解答】1、现象

　　两跨以上连续弯桥（包括预应力混凝土桥、钢筋混凝土桥和钢桥）中间支墩采用单支座，端部支墩（台）采用双支座，有时会发现端支座中的弯道内侧支座与梁脱开，支座起不到支承的作用。弯桥的曲率半径越小跨长越长，梁与支座脱开的距离越大。

　　2、原因分析

　　（1）弯桥在自重作用下梁受扭矩，发生扭转变形，当中间单支座仍按梁中心线设置时，支座不能承受扭矩，因而梁体扭转变形会累积传到端支座上，当变形过大时就会出现弯桥内侧支座脱离梁体。

　　（2）弯道桥在预应力索张拉时也会有非平面变形，具体变形性状与梁的形状和索的形状有关。

　　（3）支座标高不准确或有错误。

　　3、预防措施

　　（1）弯桥在设计时应充分考虑梁在受扭后的变形，变形较小时可将中间单支座对梁轴预设偏心，偏心大小由计算取得；当扭转变形较大，用预设偏心的方法不能解决时，中墩应设置双支座。

　　（2）支座的标高施工时严格遵守测设和复核制度。

　　4、治理方法

　　对已经产生支座脱开梁体的现象应采用以下方法处理：

　　（1）将中墩支座向梁中心线外侧移动一定距离，距离大小由计算确定。

　　（2）若墩顶有余地可增设一个支座。

　　（3）在支座翘起处于梁体内增加适当压重。

　　以上措施均应经设计计算可行后方可采用。

　　以上内容均根据实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

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