大中桥梁结构上部结构类型及跨径选择

[12-11 17:00:02]   来源:http://www.tmgc8.com  工程技术   阅读:3816

  【问题】大中桥梁结构上部结构类型及跨径选择?

  【解答】为了施工方便、保证施工质量、缩短施工周期,确保工程安全,对于桥梁结构型式全线进行了统筹考虑,尽量采用便于机械化、工厂化、标准化生产的中等跨径预制安装构件。

  对于山区的桥梁,当桥墩较高时,因下部结构造价占全桥总造价的比重增大,选用较大跨径较为合理。一般来说,对山区特大、大型桥梁,上部结构根据墩身高度宜采用25m~40 m装配式预应力混凝土连续箱梁,25m~50 m装配式预应力混凝土连续T梁,16m~20 m的先张法预应力混凝土空心析等桥型方案。

  对于桥墩较低的桥梁,方案设计时亦可考虑预应力混凝土T型梁方案,但T梁方案存在以下缺点:

  ①建筑高度大,在要求桥下净高相同的情况下,桥头路基土高度基本上由桥梁高度控制,采用T梁势必增大路堤填土高度。

  ②工程造价稍高,经造价分析,在24.5 m宽的路段,50 mT梁、40 mT梁、30 mT梁、30 m箱梁、25 mT梁、25 m箱梁、20 m空心板、16m空心板上部构造平均每延米建安费依次为40797元、36488元、32360元、29412元、30487元、27715元、27713元、26266元。

  根据近几年国内特别是江苏、广东、山西等地的使用经验,矮箱梁比T梁施工工期短,后期养护量小,外形美观,造价便宜(便宜约10%)等特点,因此,大中桥梁上部结构一般采用预应力混凝土连续箱梁。

  以上内容均根据实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。


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