脚手架搭设、拆除的一般性规定

[12-11 16:59:52]   来源:http://www.tmgc8.com  工程技术   阅读:3887

  【问题】脚手架搭设、拆除的一般性规定?

  【解答】1.上班时必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,严禁洒后作业。

  2.脚手架的搭设必须严格按照“建筑安装工人安全技术操作规程”和施工方案的要求,脚手架必须牢固可靠否则不得施工。

  3.搭、拆脚手架时,必须注意施工现场的用电,如配电箱、电缆、外用线路等,严禁乱扔乱丢,以防触电或击伤他人。

  4.脚手板要铺满、绑牢、无探头板,并要牢固地固定在脚手架的支撑上,脚手架的任何部分均不得与模板相联,翻脚手板应两人由里往外按顺序进行,在铺第一块或翻到最外一块脚手板时,必须挂牢安全带。

  5.脚手架的外侧、斜道和平台,要绑1米高的防护栏杆和钉18厘米高的挡脚板或防护立网,敷设的安全设施应经常检查,确保操作人员和小型机械安全通行。

  6.脚手架上的材料和工具要堆放整齐,积雪和杂物应及时清除。有坡度的脚手板,要加防滑木条。

  7.在洞口搭设挑架(外伸脚手架),斜杆与桥面一般不大于30度,并应支承在建筑物的牢固部分,挑架所有受力点都要绑双扣,同时要绑防护栏杆。

  8.搭设在水中的脚手架,应经常检查受力冲刷的情况,发现松动、变形或沉陷应及时加固。在脚手架上作业人员应配带救生设备。

  9.吊蓝应严格按照设计图纸进行安装。悬挂吊蓝的钢丝绳绕挑梁不得少于三圈,步头的卡子不得少于三个,每个吊蓝不少于两根保险绳,每次提升后要将保险绳子与吊蓝卡牢固定。钢丝绳不得与建筑物或其它构件磨擦,靠近进应用垫物或滑轮隔开。散落在上面的杂物要随量清除。用手板葫芦升降的吊蓝,操纵时严禁同时扳动前进杆与返向杆,降落时要先取掉前进杆的上套管,然后扳向杆徐徐降落。

  10.用钢管搭设井架,相邻两立杆接头错开不少于50cm,横杆和剪刀撑(十字撑)要同时安装,滑轨必须垂直,两轨间距误码差不得超过10mm.

  11.脚手架、安装完毕,必须经施工负责人验收合格后方准使用。

  13.拆除脚手架,一步一清,不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑、应先拆中间扣,再拆两头扣,吊中间操作人往下顺杆子。

  14.拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料,应向下传递或有绳吊下,禁止往下投扔。

  15.架子高度在7m以上或无法设支杆时,每高4m,水平每隔7m,脚手架必须同建筑物连接牢固。

  (1)拉顶点必须满足架子的稳定要求,水平距离宜小于6m一个拉顶点,垂直距离不小于4m或每层一个,拉结占必须设在立杆与大横杆的结点上。

  (2)对于18m以上的高层脚手架要有卸荷措施的设计方案,卸荷的形式一般为三种;一是悬吊式,在结构以60度角悬挂架子;二是挑平式,从结构中水平挑支架子;三是撑顶式,将架子荷载经撑杆传到结构和地面。

  (3)卸荷以15-18m为一段,不平距离应根据设计方案确定,若卸到建筑物上荷载多,则水平距离应密集,若少,则可适当放宽。

  16.压栏子(抛撑)的间距不得超过7根立杆,超过三步高度时,每隔三步应绑一道马梁,并加反压栏子。斜杆与地面的夹角宜为45度。

  17.马道(坡道)

  (1)马道搭设坡度以其马道使用而定,若是运料马道坡为1:6(高:长)。若为人行马道坡度是1:3(高:长)。

  (2)马道的宽度也分运料和人行两类,过产马道不小于1.5m,人行马道不小于1m.

  (3)马道脚手板铺严后,须加厚为3cm,间距不大于30cm的防滑条。

  (4)之字形马道转弯处应搭设休息平台,宽度不小于1.5cm.平台处应绑剪刀撑或八字戗。

  (5)马道及平台必须支搭栏杆和挡脚板。

  18.砌筑里脚手架铺设宽度不能小于1.2m,高度应保持低于外墙20cm,里脚手的支架间距不得大于1.5m,支架底脚要有垫木块,并支在能承受荷重的结构上,搭设双层架时,上下支架必须对齐,同时支架间距应绑斜撑拉固。

  19.脚手架,凡高度10~15m的要设一组缆风绳(1~6根),每增高10m加设一组。在搭设时应先设临时缆风绳,待固定缆风绳设置稳妥后,再拆临时缆风绳,缆风绳与地面的角度应为45~60度,要单独牢固地拴在地锚上,并用花蓝螺丝调节松紧,调节时必须对角交错进行,缆风绳禁止拴在树木、电杆等物体上。

  以上内容均根据实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。


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