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交通线路建设在经济发展的过程中发挥着重要的作用，随着经济的快速发展和交通运输要求的不断提升，高速公路网络进一步得到健全，高铁线路也正在如火如荼的建设当中，在交通线路建设方面国家投入了大量的人力、物力和财力，因此，在交通线路建设的过程中我们一定要科学规划、慎重决策，要综合各方面因素对交通线路进行合理的设计，其中，最主要的因素就是地质环境因素。文章结合具体工作实践，对影响交通线路建设及交通运输安全的主要地质环境问题进行了简要的分析，并提出了一些具体应对措施。
关键词：交通；建设；地质环境；预防措施在进行交通线路建设的时候我们应该充分考虑地质环境因素，避免在工程施工过程中造成山体滑坡等地质灾害。一旦在这个问题上考虑不周，或者在工程前期勘察过程中没有弄清楚交通线路沿线的地质条件，就会给工程施工造成严重的影响，造成资金和人力的巨大浪费，甚至会给人民的生命财产安全带来威胁或损失。究竟哪些地质环境条件会对交通线路建设造成影响，通常出现的相关问题有哪些，我们应该采取什么样的措施进行预防呢?
1、主要地质环境条件
由于我国国土面积较大，地质条件比较复杂，然而，我国又是世界上交通干线总里程较长的国家，在建设的过程当中遇到的问题非常多，交通线路的建设面临着各种各样地质环境和自然条件的挑战。从我国交通线路建设的总体情况来看，影响交通线路建设的地质环境条件主要有以下几个方面：一是交通线路沿线的地形地貌。我们都知道，在交通线路的建设过程中，我们应该充分考虑不同的地质地貌情况，地质地貌会直接影响到线路的选择和交通线路路基工程的施工。平地或者坡度较缓的山坡，比较适合交通线路的施工，不管是线路的布局还是施工的安排都是比较简单的，坡度较陡的山坡就会给工程施工造成影响，甚至在线路的设计上都要进行特殊处理。另外，在一些洼地进行交通线路施工的时候，要注意不能挖透沉积部分，让基岩裸露，那样容易造成沉积部分滑坡，破坏地质环境，毁坏交通线路。二是交通线路沿线所处底层的岩性情况。我们在进行交通线路建设施工的时候经常会遇到各种各样的岩石，这些岩石是有自己特性的。比如说他们所处的底层层序、形成的年代以及成因等，我们只有弄清了这些岩石的厚度、分布情况、具体成分、风化情况等，才能够依据岩石的性质特点进行合理的工程设计与施工。三是交通线路沿线的地质构造因素对建设施工也会造成一定的影响。在进行工程地质分析的时候，要充分考虑褶皱、断裂的位置，弄明白地质构造线的走向等地质构造情况，同时，地质构造情况也是影响交通线路建设的控制性条件，因此，为了防止边坡上岩体因为地质构造因素而遭到破坏，避免交通线地基岩体因开挖施工产生滑移和隧道岩体因地质构造原因而坍塌等问题，应该高度重视地质构造问题。四是水文地质条件对交通线路建设的影响。水文地质对交通线路建设的影响方面主要体现在地下水和地表径流两个方面。工程施工中，应考虑当地地下水的水位及其分布等因素，地表径流的方向、水量的大小等，以便采取相应的措施。五其他地质环境因素。除了以上介绍的几种主要因素以外，影响交通线路建设的因素还有第四纪地质、当地的气候条件、滑坡等不良地质现象、地震、人类活动等。
2、常见的问题
虽然在具体施工过程中，会遇到各种各样的地质环境问题，但是，从总体上看，主要有以下几种：
①地质环境对路堑及交通线路边坡的稳定造成威胁。在交通线路的建设过程中，开挖路堑和对路基进行平整是施工内容的重要组成部分。但是，如果交通线处于比较松软的岩层带，或者是比较已流失的土壤，就会在不良水文的作用下破坏路基的稳定性，对交通线路的安全造成威胁。有些交通线路处于断裂构造，也会在雨水较多的季节或者由于地震作用的影响出现一些问题。常见的问题是路基出现滑坡，甚至是坍塌。这样的例子非常多，有的是国道，有的是铁路，例如323国道江西段发生的八万立方的滑坡，就是由于这种原因造成的。在交通线路建设施工过程中，经常会出现由于地质环境的原因而引起滑坡，导致地质环境的恶化，给施工带来严重的影响。重要的原因有以下几个方面：一是由于开挖路堑，破坏了山坡本来的稳定性，加上长年的雨水冲刷以及水文作用，导致山体滑坡。二是交通线路建设过程中，对边坡的处理措施欠缺，对于比较松软的路边坡没有采取必要的措施增加其稳定性，长期在重载车辆的碾压和不良水文的共同作用下形成山体滑坡或者泥石流。www.tmgc8.com
②地质环境问题对路桥稳定性的破坏。我们在进行路桥建设的时候，要考虑到以下环境地质因素：一是要尽量选择在河道相对较直、水面较窄、两岸的河床相对比较稳定的地方建设桥梁，要尽量避免在河流的交汇处、转弯处建设桥梁；二是桥梁选址的时候，应选择两岸山坡相对稳定、没有不良地质现象的地方，如果是桥梁较长，需要在河中间设置桥基的，还应该考虑到河底岩石的性质；三是建设桥梁时，不能江桥建在有断裂带的地方，至少是顺河方向和与桥梁平行的方向没有明显的断裂带。
③环境地质因素对隧道建设的影响问题。常见的问题有隧道穿过地下强岩溶化岩层，造成塌陷，或者是通过比较松软的岩体时，使隧道局部坍塌。总结起来，影响隧道建设的因素主要有以下几个方面：一是地质因素。主要包括隧道经过地段岩石及土壤的性质、地质构造，另外，所经过地段地下水的状况和地震等地质因素也会对隧道建设造成影响。二是工程方面的一些因素。工程因素主要包括隧道的埋深、几何形状、跨度和长度、施工方法、围岩暴露时间及衬砌类型等，它们影响围岩应力的大小和性质。
3、主要的预防措施
虽然我国的交通线路较长，设计的环境地质问题较复杂，出现一些地质环境方面的问题在所难免，但是，也不是说环境地质因素影响交通线路建设的问题就没有办法预防。在交通线路建设中，不是出现了问题怎么解决，重点是要在决策和建设阶段，针对具体的情况采取必要的措施，避免交通线路建设受到环境地质因素的影响。我们重点是要抓好以下几个方面的工作，对可能出现的问题进行预防。
①要针对项目进行充分的可行性研究。我们通常在进行项目建设以前，要邀请相关专家针对项目进行可行性研究。但是，通常较多的是考虑到项目建设的社会效益和经济效益。在交通线路建设的项目上，我们还应该把项目建设中，所设计线路途经地区的环境地质情况作为重点考虑内容。不仅如此，还应该对交通线路建设过程中甚至是建成以后，会对环境地质造成什么样的影响，综合各方面分析利弊，对方案进行必要的修改，或采取科学的措施减少对环境地质的影响，避免地质因素对交通线路建设的影响。
②依据环境地质条件进行科学设计。我们在对交通线路设计的过程中，一方面要综合考虑交通线路建成后对当地经济发展的促进作用，另一方面也要考虑交通线路建设对环境地质的负面影响。这就要求我们在进行设计之前，要对交通线路经过地区的地质状况有充分的了解，既要避免地质因素对交通线路建设的不良影响，又要充分利用有利的地质条件，节省资金，降低建设成本。重点要考虑的是交通线路的具体走向、重要交通设施的位置、针对特殊地质地段或者部位所采取的具体措施。
③建立交通线路监测体系，及时采取补救措施。来自地质方面的影响，有些时候并不是可以完全预见的，有些环境问题是非常隐蔽的，是潜在的，我们应该在交通线路建成以后，加强交通线路沿线地质环境的检测力度，例如，我们可以定期抽调有关人员对交通线路的重点部位进行排查，发现隐患，及时采取可行措施进行解决，也可以依靠养路、护路人员，对他们进行专业培训，让他们在作业过程中及时发现问题，以便采取措施减免损失。
参考文献：
[1]李乐林，交通线路建设过程中若干环境问题分析[J]城市建设，2009，(8)
[2]万飞，关于环境问题对交通线路影响问题的思考[J]交通工程技术，2010，(2)
[3]翟鸿本，浅谈交通工程中的主要地质问题及措施[J]河北交通科技，2010，(6)
