[12-11 16:59:29] 来源：http://www.tmgc8.com 市政工程 阅读：3842次
摘要 本文遵循市政道路施工质量控制的原则,着重对施工阶段测量、原材料、沥青混凝土路面、路基、人行道等多个环节的质量控制要点进行了阐述,从而提出了有针对性的措施,以保证道路质量得到不断提高。
关键词 市政道路;施工;质量;控制1 市政道路施工质量应遵循的原则
1.1严格遵守项目要求的原则
施工组织设计编制严格遵守卧龙湖景观大道工程项目的各项要求。
1.2确保工期的原则
根据施工图中的工程内容合理安排施工顺序、优化资源配置、并充分考虑气候对工期的影响,科学组织指挥,力争提前完成任务,争取主动。
1.3文明施工的原则
因地制宜,以人为本。交通、电力、材料、施工现场规划,本着节约用水,防止水土流失的原则,减少污染,精心布置施工现场,合理安排施工便道,充分利用当地资源,降低工程费用。保护山林树木及周围环境,做好水土保护,创建文明施工工地。
1.4争创行业一流,建造优质工程的原则
确定本标段的质量目标:合格工程。制定创优规划,确保每道工序,每个分项工程质量均达到《公路工程质量检验评定标准》的合格标准以上,建造一流的精品工程。当质量与进度发生冲突时,首先确保工程质量。
1.5安全第一、预防为主的原则
确立安全目标,完善规章制度,强化现场的各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。
1.6力求施工方案的适用性和先进性原则
结合工程特点,运用流水作业和网络技术,做好劳力、材料、机械设备的综合调配。在保证质量,技术安全下,积极采用新工艺、新机具、新材料及新的测试检验方法。力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性,组织均衡生产。
1.7遵纪守法和尊重地方风俗的原则
施工中遵守国家的法律、法规,兼顾地方和群众利益,尊重地方的风俗习惯,减少扰民。
2施工阶段的质量控制
2.1测量质量控制
提高其测量精度,以免发生配套管线碰头和擦边现象;市政道路工程高程控制一般按线路布设成复合水准路线,水准点的布设应有永久性水准点和临时性水准点两种,在路线起、终点和需长期观测的重点工程附近宜设置永久性水准点,应标志明显、牢固、使用方便,高程测量的精度要求不低于三等,并按有关规范规定的观测计算方法进行复测并签证,测量控制要严格按照二级复核程序要求,即施工单位放样、复核无误后,报监理复核,误差值必须控制在允许误差值内,并及时完成测点任务后加以测量保护,监理检查、记录并复核签收。
2.2 原材料质量控制
要严把材料关,采购人员要及时掌握市场信息,优选供货厂家,随时掌握材料的质量、价格、厂方的供货情况,选择有国家认证的生产许可企业,有一定的技术检验、资金雄厚、社会信誉度高的生产厂家,原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质量合格证书、出厂检(试)验报告及复试报告,并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点,材料进入施工现场前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样,交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试,复试结果合格方可使用,递交材料。
2.3 路基施工质量控制
2.3.1填方路基施工质量控制
填方路基开工前,必须进行填方试验路段,试验时应记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、材料的含水量等,根据试验得出的技术参数作为该种填料施工的依据。在填方路基前将原地面上的杂草、耕作物及地表层腐殖土清除干净,用平地机整平,再用压路机进行填前压实,如果清表后原地面、表层土含水量较大,就必须就地翻松、打碎、晾晒,在达到最佳含水量或允许偏差条件下,直接用重型振动压路机碾压,达到要求的压实度。严格控制松铺厚度,路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点,故每层填实的松铺厚度都要经检查合格后方可压实,压路机对路基填土压实时,应遵循先轻后重、先静压后振动、先两边再中间、从低处往高处的碾压原则。
2.3.2 挖方路基施工质量控制
挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖,不得乱挖、超挖和欠挖。边坡开挖后及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡,严禁因开挖方式不当而引起边坡失稳或坍塌,土方开挖严禁用爆破法施工或掏洞取土;石方路堑边坡坡面严禁过量爆破,非特殊情况不得采用大爆破施工。边坡修整与边坡的稳定也是施工的主要工序,开挖层靠边坡的两侧宜采用减弱松动爆破或光面爆破,以利于边坡稳定。www.tmgc8.com
2.4 沥青混凝土路面施工质量控制
1)准备阶段的质量控制。施工前,先进行上一道工序的验收,进行高程测量、平整度等检查验收工作,清理基层表面污染、杂物、进行水冲洗。
2)混合料运输过程的质量控制。在车辆安排上保证摊铺机前有运料车等候,车辆载重应大于15t。运料前打扫干净车槽,并喷洒一薄层1:3的油水混合液。在装料时,驾驶员应前后移动车辆,以减少混合料离析。运输中,沥青混凝土上用篷布覆盖保温、防雨和防污染。在摊铺时,运输车要在离摊铺机30cm处停车,停车时不得撞击摊铺机。摊铺机现场应有专人检查混合料的温度和质量,不符合要求的不得使用。
3)沥青混凝土压实时的质量控制。沥青混合料的压实分初压、复压、终压3个阶段。选择合理的压路机组合方式尤为重要。初压应紧跟在摊铺机后进行,采用钢轮压路机静压1~2遍,碾压温度控制在140℃左右,碾压时从外侧向中心呈阶梯形碾压。碾压带重叠1/3~1/2轮宽,最后碾压路中心部分。复压紧跟在初压后开始,不得随意停顿,宜选用15~30t轮胎压路机压2遍,紧跟振动压路机碾压2遍,复压遍数不少于4~6遍。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不少于2遍,无明显轮迹为止。
4)施工中,往轮碾上喷洒水的时候,要注意控制喷洒量,以防降低混合料温度,要采用雾状喷洒器。在混合料接缝处或冷热搭接处,要采用横缝横压。
5)压实完成后,沥青混凝土完全冷却后方可允许车辆通行。
2.5 人行道施工质量控制
2.5.1 施工前注意事项
人行道采用5cm厚C30混凝土方砖铺砌,横坡为1%,应在稳定层施工完成并经验收合格后进行人行道的砌筑。人行道砌筑前先进行测量放线,利用侧石为基准,测出人行道的外边线,并每隔5 m测放水平桩,以控制方向及高程,需对人行道的土路基进行机械压实,保证土基密实度达到96%以上,然后铺设10cm厚的水泥石粉稳定层,压实后再用3cm的砂垫层调平砌筑人行道预制砖。铺设人行道预制砖时应轻轻平放,用木锤轻敲压平,铺砌人行道预制块时,应纵横通线,确保预制块砌筑顺直,铺设人行道完成后,应及时养护3d后方可通行,铺砌应平整稳定,不得有翘动现象,人行道面层不得有积水现象,预制砖表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。
2.5.2 施工中注意事项
1)洒水时即要保证摊铺混凝土前基层湿润,而且尽可能的撒布均匀,尤其是在基层不平整处禁止有积水现象。
2)砼的拌合和运输砼拌合采用350型搅拌机拌合,控制好进场材料及混凝土的配合比,配合比由实验室来确定。混凝土拌合好以后用砼运输车运到现场。
3)摊铺与振捣采用插入式振捣棒及平板振动器配合进行振捣,保证砼摊铺均匀。振捣完毕后采用振动梁再次找平,控制好纵断高程及横坡,发现问题及解决。
4)拉毛采用磨光机提浆,提浆后人工用泥抹子收光,再用扫帚拉毛。
5)初凝24h后拆除模板,养生,草袋覆盖,洒水保持湿润,养生时间至少在7d以内。
3 结论
市政道路施工质量的好坏直接影响到工程的成本、工期及使用寿命。需要我们始终坚持技术标准,注意加强施工管理,强化质量意识,因此,我们必须认真学习有关施工规范及规程,对各工序施工按规范严格控制,实行系统管理,进行全过程控制,做到持续改进,使市政道路施工质量不断提高。
