1.在盾构法隧道的起始端和终结端各建一个工作井，城市地铁一般利用车站的端头作为始发或到达的工作井；

　　2.盾构在始发工作井内安装就位；

　　3.依靠盾构千斤顶推力（作用在工作井后壁或新拼装好的衬砌上）将盾构从始发工作井的墙壁开孔处推出；

　　4.盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土（泥）和安装衬砌管片；

　　5.及时向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和固定衬砌环位置；

　　6.盾构进入到达工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进。

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