4) 保证混凝土灌注的连续进行，混凝土的灌注量保持在20 ～ 40m3。如罐车难以行驶至孔口时，可利用混凝土泵车灌注混凝土，以防止混凝土运输过程中出现故障导致灌注中断。
    5) 灌注过程通过测锤多点测量判断混凝土面的深度，并计算埋管深度。在任何情况下控制混凝土的埋管深度≥3m。提拔导管时应缓慢提升，并采取边提升边反插的方法( 即每提升1m 导管，往下反插0. 5m) ，以挤密桩芯部位混凝土。
    6) 控制混凝土的灌注标高高于设计标高1. 0m以上。鉴于混凝土灌注至桩顶时，孔内泥浆密度大，利用测锤难以准确判断混凝土面深度，因此，可利用竹竿探测混凝土面深度。同时在导管上安装大料斗，在大料斗内灌满混凝土后，通过上下串动导管将混凝土灌注至要求标高。
    5· 结语
    通过以上措施的实施，钻孔坍塌及桩身混凝土渗水现象得到明显改善，在随后施工的340 根钻孔灌注桩中，仅9 个钻孔发生坍孔，孔壁坍塌现象明显减少。经完工后对250 条桩采取低应变、超声波和抽芯方法进行抽检，除7 根桩桩身具有轻微缺陷，判定为Ⅱ类桩外，其余均为Ⅰ类桩，质量验收合格。
参考文献:
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