客运专线—CRTSⅡ型双块式无碴轨道道床施工

[12-11 16:59:29]   来源:http://www.tmgc8.com  铁路工程   阅读:3248

一般规定

   1 无碴道床施工前与线下工程的线路交接、工程测量、沉降变形观测评估
等应符合规定。

   2 混凝土支承层施工除应符合相关规定外,还应在滑模机摊铺完成后,立即在混凝土支承层表面按设计要求插入接茬钢筋,并重新处理好混凝土表面凸起部分。

   3 混凝土底座施工应符合相关规定。

   4 底座混凝土强度达到设计强度50%后,清扫干净混凝土表面,按要求铺贴隔离层、安放橡胶板。

   5 混凝土支承层或底座施工完成后,在线路中心线两侧,直线段每隔3.25m安放支脚;曲线段两支脚中心线连线与曲线径向方向一致,外侧两支脚距离为3.25m,内侧两支脚距离小于3.25m。

   6 支脚本身要求质地牢固,并能精确可调、能固定在下层结构上;支脚和安装机的轨道相互独立;支脚在安装轨枕固定架前应再复测一次。

   7 轨枕存放和运输应水平放置(枕面向上),堆放时以5 根枕为一层,每组不超过5 层,并捆绑为一体,堆码层数不应超过15 层。吊装、运输过程中应采取必要的防护措施,防止轨枕扭曲、变形和损坏。

   8悬挂轨枕的固定架应有足够的强度、刚度和稳定性,各部件和横梁应精密铣削制造,应保证轨枕安装的精度。安装轨枕前应检查固定架和横梁,确认状态良好。

   9 轨枕振动嵌入应采用专用机械进行。利用轨枕铺设机的振动机构及时将轨枕嵌入新浇筑的道床板混凝土内,轨枕嵌入振动力应符合设计要求,禁止过振或欠振。

   10 支脚、横梁、固定架和轨枕之间所有接触面应完全接触。

   11 道床混凝土强度达到5MPa 时才能拆除轨枕和固定架连接螺栓,混凝土强度达到设计强度的75%方可承重。

   12 轨道安装应在轨枕安装并检测合格后,道床板混凝土经充分养护达到设计强度的75%以后进行。

   13 本章验收标准适用于Ⅱ型双块式无碴轨道采用机械施工安装轨枕。受施工场地限制采取人工安装轨枕施工时,其安装方式与Ⅰ型双块式无碴轨道相同,其验收应符合规定。

   14 防水层、隔离层施工应符合规定。

   15 施工质量验收除应符合标准外尚应符合设计文件的要求。
 


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