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2.5 质量保证体系的完善
为保证二灰碎石基层的铺筑质量,E标段经理部由总工办负责,组成以试验中心、测量队、质检中心三位一体的技术质量保证体系,并进一步明确在二灰碎石基层
施工中的职责。
(1)试验中心负责二灰碎石混合料的配合比设计,监控拌和厂混合料的级配组成,测定二灰碎石混合料的含水量、强度及施工过程中的质量监督。
(2)测量队负责控制测量、检测、计算试验段及其他路段的松铺系数;测定二灰碎石顶面标高、横坡及各部几何尺寸。
(3)质检中心负责二灰碎石成型路段的质量检测及评定,反馈质量信息等。
以上三个技术职能部门组成的质量保证体系,能定量地进行质量跟踪,从而加强了施工过程中的质量监控,从根本上保证了工程质量。
2.6 施工方案的确定
(1)在铺筑试验路段的基础上,补充、完善了二灰碎石施工方案、施工工艺及工艺流程(见图3~4)。为了增加二灰碎石上层铺筑的密实性和平整度,又增加一台16t轮胎压路机。
(2)由于摊铺机的最大铺宽为8.5m,半幅宽度需分二个铺道摊铺,因此采用分道铺筑、交叉作业、全宽碾压、半幅接齐的方案(见图5)。纵向接缝的重迭宽度为5~10cm,上下层纵缝位置应错开50~60cm。
(3)在铺筑基层的路段,宜事先培填部分土路肩,并适当夯实。这样一方面能节省二灰碎石混合料,另一方面有利于碾压。
图3 二灰碎石基层施工工艺流程图
图4 二灰碎石混合料拌合厂工艺流程图
图5 分段作业图
3 施工工艺
E标段的施工实践证明,ABG422型摊铺机能适应厚层二灰碎石混合料的铺筑,性能良好,摊铺质量较高,是理想的摊铺机械。一层虚铺厚度不超过25cm时,铺筑效果
最好。
3.1 下承层准备
(1)二灰土底基层顶面,应将表面的浮土,松散层及其它杂物清理干净,应尽量露出二灰土的硬面。
(2)下层二灰碎石顶面,应清除表面松散的集料,清理表面的泥块和污染物,尽量使骨料暴露出来。在有条件时,可用空压机配合清理,能取得良好的效果。
(3)上层开铺前,下承层表面应适当洒水润湿,以增强上下层的结合。
3.2 测量放样
(1)放出道路中线、基层边线,选定检测断面及观测点位置。
(2)本工程采用基准钢丝法调平,因此必须设置支撑杆,敷设基准钢丝,并用专用工具,使其张紧力不小于100kN,钢丝挠度不超过规定值。
3.3 二灰碎石混合料的拌和
(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。
(2)混合料的检测
①应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。
②试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。
3.4 二灰碎石混合料的运输
(1)装料经过拌和的二灰碎石混合料,在贮料场闷料24h后,由装载机装车,装料时应视混合料情况重新翻拌2~3次后再装车,防止产生离析。
(2)运料运料宜由15t以上的自卸车运输,并根据运距配备足够的车辆。当距离较长或天气炎热时,应加盖蓬布,防止水分散失过快。
(3)卸料自卸车卸料时,严禁碰撞摊铺机,防止混合料卸在摊铺机前层面上。
3.5 二灰碎石混合料的摊铺
(1)开始摊铺前,先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂直面,或将接头处的二灰碎石混合料耙松,并有专人指挥卸料。
(2)摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按2%横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。
(3)摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。
(4)根据E标段二灰碎石混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度为2~2.5m/min,正常后为3~5m/min,这样铺出的平整度较好。因此在上层铺筑时,用4~5m/min较好。
(5)二灰碎石混合料无需要求连续摊铺,但宜用大型自卸车运料,才能使布料均匀,铺筑质量较好。在上层铺筑时,应尽量做到一个作业段内连续铺筑,铺筑方法见图5所示。待半幅接平后,在全宽范围内一起碾压。www.tmgc8.com
(6)接缝处理
①纵缝因铺完一个作业段约需1~2h,纵缝的重迭宽度为5~10cm,重迭部分最长间隔时间约2h左右,因此不需作特殊处理,仅有2人跟在摊铺机后,将接缝处的粗集料进行处理,必要时适当耙松、整平后,全宽度内一起碾压。
②横缝每天铺完至第二天开始,间隔约有12h左右,连接面应作适当处理,方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实;第二天施工前,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。
若间隔时间长时,应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除,并将接触面挖成垂直面,再接着往前铺筑。
3.6 二灰碎石混合料的碾压
(1)E标段的机械组合、碾压遍数和碾压速度见表4。
(2)当进行下层压实时,可不用轮胎压路机,而由18~21t三轮压路机,增加二遍静压。
(3)上层压实时,为了使顶面的平整度符合要求,可采用16t轮胎压路机进行压实,增加表层混合料的密实性,达到致密平整作用。
(4)根据E标段施工实践,用CA25振动压路机振压3遍后,若再增加压实遍数,对压实度的提高几乎不起作用。因此,在厚层二灰碎面基层施工中必须配备重型压路机,如VV170振动压路机、25t以上轮胎压路机等,才能取得良好的压实效果。
(5)碾压注意事项
①压路机不得停在未压实的基层上,并不准在其上急刹车、急转弯和调头。
②振动压路机前进、后退换档时,应先停振再换档;若需停机时,应先停振再停机。
③终压前应检测一次标高,若发现高程超过规定时,应用平地机刮至规定值,再整平碾压。
(6)养生
二灰碎石基层碾压完后即可开始洒水养生。
①每天洒水次数,应视当地天气情况而定。在一周内,应使二灰碎石表面保持潮湿状态。
②洒水养生时,应使喷出的水成雾状,不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面,将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带)。
3.7 检测
二灰碎石路面基层质量检查表表5
压实度代表值(%) ≥98 符合技术规范要求 98.4~103.3 3处/100m/层 每处三点,用密度法检查
平整度(mm) 10平整、无起伏1.57~3.382处/200m用3m直连续量3次尺,每尺检一点
纵断高程(mm)0~-10平整顺适-4~-9.5 3点/200m用水准仪测量由沥青下面层补填
厚度(mm) 0~+10均匀一致+3~+81处/200m每处2~3点,路中心及边缘任选挖坑检查
宽度(mm) 不小于设计值边缘线路顺适无曲折合格2处/200m用皮尺丈量
横坡度(%) ±0.3 +0.2~-0.2 2个断面/100m用水准仪测量
基层强度(MPa) ≥0.8符合规范要求1.01~1.057天强度
每作完一段二灰碎石基层,都应按《沪宁高速公路质量评定标准》规定的项目和频率进行检查。E标段二灰碎石部分路段的检测情况见表5。检测结果表明,表面平整密实,无松散碎石和弹簧现象,线型顺直,无明显轮迹。
4 体会
(1)二灰碎石路面基层属半刚性路面,在高等级道路路面结构中,应用较多,由于其料源丰富,并具有良好的力学性能、板体性、水稳性及较好的抗冻性,虽然早期强度较低,但随着时间的推移,强度增长快,后期的整体强度高,是理想的路面基层结构类型。路面基层是道路的主要承重层,基层质量的优劣将直接影响沥青路面的铺筑质量和道路的使用寿命。严格控制原材料的质量、优化生产配合比、合理选配性能良好的施工设备、采用最佳的组合方式、正确选择施工方法和施工工艺,则是保证基层质量的重要环节,施工中应抓住这些主要环节。