4.1.2.7《临连高速公路设计文件》
4.1.2.8《江苏省高速公路水泥稳定碎石基层施工指导意见(修订版)》(
2005)105号
4.1.3设计要求
4.1.3.1路面基层采用水泥稳定碎石,七天无侧限抗压强度代表值不应小于上基层
3.8Mpa下基层3.5Mpa底基层3.0Mpa。
4.1.3.2集料最大粒径为
31.5mm,宜按粒径19.0-31.5mm,9.5-19.0mm,4.75-9.5mm,和0-4.75mm四种规格备料。碎石压碎值应不大于28%;粗集料针片状含量应不大于18%;碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于28%,塑性指数小于9,合成碎石的颗粒组成应符合下表的规定。
水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒组成
筛孔(
mm)
通过下列筛孔(
mm)的重量百分率(%)
31.5
26.5
www.tmgc8.com
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
范围
100
90-100
72-89
47-67
29-49
17-35
8-22
www.tmgc8.com
0-7
4.1.3.3水泥选用普通硅酸盐缓凝水泥
P.O42.5,水泥初凝时间应不小于3小时,终凝时间不小于6小时。
4.1.4原材料实测技术指标
集料:采用连云港富润采石生产的片麻岩。
片麻岩各项试验检测指标表
材料
规格(
mm)
压碎值(
%)
针片状(
%)
小于
0.075颗粒含量(%)
液限(
%)
塑性指数
1
#料
19.0-31.5
/
www.tmgc8.com
16.4
0.4
/
/
2
#料
9.5-19.0
24.3
18.0
0.6
/
/
3
#料
4.75-9.5
/
www.tmgc8.com
/
1.1
/
/
4
#料
0-4.75
/
/
17.2
24.0
6.0
水泥:采用沂东中联牌水泥
P.O42.5,初凝345分钟,终凝495分钟,安定性合格、三天抗压强度48.9Mpa,抗折强度8.5Mpa.。
4.1.5确定材料配合比
在料场取有代表性的四种规格的试样,烘干筛分并计算颗粒组成,根据连云港片麻岩的特点我们在配合比设计过程中尽量让混合料合成级配
4.75㎜以上筛孔级配通过率靠近中值;4.75㎜以下筛孔级配通过率走下限偏粗,来解决片麻岩的易碎、强度低的特点。确定材料配合比为:
19.0
www.tmgc8.com-31.5mm碎石 :
23% 9.5-19.0mm 碎石 :24%
4.75
-9.5mm碎石 :
27% 0-4.75mm碎石:26%
级配符合《江苏省高速公路水泥稳定碎石基层施工指导意见(修订版)》(
2005)105号见下图:
原材料级配
规格名称
配合比
原材料级配
31.5
26.5
19.0
9.5
4.75
www.tmgc8.com
2.36
0.6
0.075
通过量
%
19.0-31.5碎石
23%
100.0
87.9
20.6
0.5
0.4
0.4
0.4
www.tmgc8.com
0.4
9.5 -19.0碎石
24%
100.0
100.0
100.0
25.2
1.0
0.6
0.6
0.6
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