[12-11 16:59:52] 来源：http://www.tmgc8.com 路桥工程 阅读：3305次
布孔：根据现场调查和设计要求，现场定出线路中线后，采用仪测准确设置孔位，测出孔口标高。
安装钻机：平整场地，设置机台，安装XU-100型钻机，调平机架、机体，因地物、管线影响时移动不宜超过0.5m.
准备钻具：备好？108套管、钻头以及钻杆、岩心管等设备。
开孔：钻孔孔径？110，采用？108钻头、岩芯管开孔。第四系土层采用干钻。
下套管：第四系松散地层，边钻进边下套管；如成孔较好则钻入基岩0.5m后一次性下入套管。
封套管：钻至基岩0.5m嵌入套管，用75号水泥砂浆封闭；孔口套管露出地面0.2～0.5m，孔口捣实密封。
钻基岩：待水泥砂浆初凝后，继续基岩钻过，孔内一般采用清水循环钻进，非特殊情况不采用泥浆循环，如遇硅质灰岩或碎石团块即改用金刚石等钻进工艺。钻至溶洞充填物改用干钻并取样鉴定。
终孔：钻至设计孔深度，经专业工程师自检后。请监理工程师检查同意方可提钻。用清水洗孔直至返清水。如不返水，冲洗时间不少于30分钟。然后拧孔口盖准备压浆。
地质钻孔钻探严格按照《铁路工程地质钻探规程》（TB10014—98）执行。
确保钻孔取芯质量：粘性土大于90%；碎石类土大于50%，岩溶、构造破碎带大于50%，完整基岩大于80%，孔底残留岩芯不超过20cm.
认真作好钻探原始记录，资料完整、准确、干净。
准确分层。岩芯排放整齐，贴上分层标签，妥善保管。每次进尺符合规程要求；分层界线偏差？5cm.
准确描述岩溶发育情况，统计岩溶率，确定溶洞位置、发育程度及孔内充填物等特征。
量测孔内初见及稳定水位，根据设计意图做注水试验。
满足设计、监理提出的各项要求。
