箱梁底用钢管搭设满堂支架，支架纵横间距为80公分，翼缘板下支架间距为80*100公分，每隔5米设横向剪刀撑一道。支架下设混凝土垫块，支架顶部设调节丝托顶，托顶上部设置横向轻型轨道钢间距80公分，轨道钢上设置钢管及小枋木间距为40公分。上部铺设竹胶板作为底模。 支架搭设后，应进行加载预压，以检测支架的承载力，减小和消除支架的非弹性变形和地基的不均匀沉降，从而确保混凝土箱梁的浇筑质量。支架搭设好后应用砂袋一次加载到支架所承担所有荷载的100%，并设立沉降观测点观测沉降量，待沉降稳定以后逐级卸载，然后对底模高程及平面位置进行校正，在模板校正完毕以后进行下道工序施工。箱梁侧模内模为竹胶板外模为钢模板，箱梁内模为钢模板。 　（3）钢筋工程 　 箱型梁钢筋骨架片应在钢筋加工厂内制作，然后运送到现场安装，钢筋在加工以前要进行除锈、清污处理。骨架片焊接的焊条，焊接的焊缝、焊长、焊高、咬肉深度均要符合设计及规范的要求。 　 （4）混凝土浇筑 　 箱型梁的浇筑分两次进行，第一次浇筑底板及腹板，在腹板顶端留有纵向施工缝。第二次浇筑翼缘板及顶板。浇筑方式后台为翻斗车进料，熟料由混凝土拖泵直接泵送至浇筑现场。浇筑前应检测预埋件的位置与高程，并须通过质检科和监理工程师的验收。每次浇筑都应水平分层浇筑，应遵守混凝土浇筑一般技术要求及设计与规范所规定的要求。在第二次浇筑之前须对施工缝进行凿毛、清理并用高压水进行冲洗。横向施工缝应留在每跨的1/4处，并在施工缝处设置横向钢筋网片。在进过试压后确认混凝土达到设计强度后方可拆除箱型梁底模和进行预应力梁张拉。 　6、桥面施工 1）施工流程     (1)防撞墙及护栏 防撞墙施工首先调整好预埋钢筋，按施工要求结长钢筋、搭设模板安装预埋件、检查浇筑混凝土。混凝土的振捣一定要认真仔细，特别是防撞护栏下部混凝土容易出现蜂窝、麻面。防撞墙模板采用定型钢模，安装采用拉筋和支撑限位块固定。预埋件位置和标高采用全站仪及水准仪精确定位。 (2)桥面调平层 在调平层施工之前，须清除桥面杂物，凿除梁顶面浮浆，并用高压水对梁顶面进行冲洗，测量定位、绑扎桥面钢筋网。桥面调平层采取逐联分段浇筑，每一段长同钢筋网片长，先摊铺第一层混凝土，用平板振动器振平提浆，然后铺钢筋网片，在摊铺2公分混凝土。调平层做出一段后，即时用人工或抹光机压面和拉毛。 （3）泄水管及伸缩缝安装 泄水管安装应在喷涂防水层前进行，泄水管顶部略低于桥面形成浅碗口形，以利排水。伸缩缝安装严格按厂家说明、设计说明及规范要求施工，安装时，根据安装气温调整好缝宽。缝内杂物清理洁净并用高压水冲洗在混凝土浇筑之前保证湿润。灌注混凝土要振捣密实，严禁振捣棒碰撞伸缩缝钢件，抹平混凝土表面并进行拉毛。 7、桥头护砌工程 　　1）施工工艺流程     2）施工技术及质量控制 （1）土方削坡 土方削坡应带线，严禁超挖及欠挖，如有欠挖部分应回填夯实后进行下道工序。 （2）砌石与勾缝 砌筑用的石料应色泽均匀、质地坚硬、耐磨，外形大致方正上下面大致平整，严禁使用风化石，对存在飞口、锐角的块石须进过人工修凿后方可使用。块石砌筑前应对块石进行湿润，清洗砌筑面，然后座浆，依次砌筑角石、面石，然后铺砌衬石，最后砌筑腹石。砌筑时，上下两层块石应骑缝砌筑，内外交错形成一体，不得采用中心填石的砌筑方法。墙体砌筑应均匀上升，块石砌筑后，采用毛刷清理拉毛刷深1-2公分，在墙体施工完成后统一勾缝，以确保美观。 四、施工进度计划 1、施工计划安排 见附表 2、工期保证措施 1）周密计划 　　当人员及设备进场后，即按施工进度计划进行施工，对施工进度总计划进行分解，第一步分解到每月；第二步分解到每五天一个小计划。在五天生产结束后，召开一次生产会，将施工的实际进度和计划进度进行对比。然后分析实际进度提前或落后原因并提出改进的措施。通过每五天的小计划来实现每月计划、通过每月计划来实现施工总的进度计划。 2）精心组织 施工管理实施“项目法”管理，严格履行项目经理岗位负责制，建立精干高效的管理班子。工地上严格实行值班制度，各施工工序严格实行三级质检制度，避免出现不合格工序进入下道施工工序而造成严重的返工现象，并加大物资及设备的保障力度，确保不因材料及设备而导致误工。 五、质量管理 为确保工程质量达到“部优”的标准，将采取如下措施。 1、贯彻全面质量管理的意识 首先在施工过程中对所有的施工人员及管理人员严格贯彻执行“质量第一”的方针，提高全体人员的质量意识；其次积极调动施工现场全体职工关心施工质量的积极性；对施工过程中所有质量控制点及关键工序预先标出，在施工中严格控制影响工序质量的各种因素使工程达到部优标准。 2、建立健全质量检查机构 工地建立质检科并安排专职质检员，成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，技术负责人为副组长，成员为质检员及工种队长，形成高效而有效的管理网络。 3、建立质量责任制 在工区的内部管理中，工区和各工种队签立质量责任状。工区将工程施工工艺流程中所有的质量管理要点、各道工序的工艺质量标准、质量检查的内容及要求、质量检查的程序编写成工程质量计划，然后将工程质量计划分发至有关人员的手中。工区与质检科及各工种队签定工程质量责任状，明确奖罚标准，奖优罚劣，保证兑现，用经济手段保证质量措施落到实处。在施工过程中实行“质量一票否决制”不合格工序一律返工，再工期与质量发生矛盾时，首先保证质量。 4、建立质量管理点 在施工过程中建立如下质量管理点：工程的测量控制网，原材料的进货检验，钻孔灌注桩的护筒埋设、清孔、混凝土的灌注，箱梁地基处理，箱梁支架搭设、模板制作安装、混凝土浇筑、施工缝的处理。对质量管理点在施工前需提出质量预控交底书，做到事前有准备、事中有检查、事后有测评。 5、加强“三级检查制度” 在施工过程中坚持“三级检查制度”即：班组自检、质检科检验、监理工程师复检。实行“三级检查制度”并需留下完整的质检资料。 6、开展“QC”小组活动 在工地上大力开展“QC”小组活动，推行全员管理的思想。对关键工序的施工实行测评。 六、安全生产 建立安全工作领导小组 建立安全管理工作制度 　　1）建立各工种的安全生产操作规程和安全生产责任制。2）建立安全生产奖励制度。对违反安全生产操作规程的员工应予以处罚，对在安全检查中工作做的好的班组应予以一定的奖励，并明确处罚与奖励的标准。 加强安全技术措施管理 　　施工现场管理应结合工程实际，合理布置施工现场，针对施工中不安全因素，研究制定并采用各种切实可行的安全技术措施，改善劳动条件，消除施工中不安全的因素，预防伤亡事故和职业危害发生，确保安全作业。对起重工的作业要制定专门的作业规程。 加强安全教育 　　对广大职工进行定期或不定期的安全思想教育、安全技术知识教育和典型经验和事故教训的教育。通过安全教育，提高职工安全生产意识，提高安全操作技能。对新工人要集中进行安全教育，对特殊工种要求持证上岗。 加强安全检查 　　安全生产领导小组对工地上的安全生产进行多种形式的安全检查，如综合检查、专业性检查季节性检查。通过检查消除不安全因素，预防事故发生。 交通安全 由于工程施工区紧靠淮阜路所以工程特别需要做好交通安全工作。在工程施工区的两头设立限速标志排和夜间减速标志，教育广大职工交通安全意识。 七、文明施工 开展5S活动 在工地上积极开展5S活动，即整理、整顿、清扫、清洁、素养使施工中的各项活动系统化、规范化。改变建筑企业以往一贯“脏、乱、差”的不良习惯，并建立5S活动岗位责任制。 实行定置管理 实行区域定置管理，对施工现场的作业场所及堆放场地的布局的划分进行定置，并使区域秩序井然、物品堆放整齐、规范，通道无障碍，各区域有明确的界限，不互相侵扰，道路和堆场应对场地进行硬化处理并有排水系统，防止晴天尘土飞扬、雨天泥泞不堪。 设备定置，对固定式机械要定点处理好地基基础，对移动式机械要安开行路线定置。 环境净化及美化的定置管理。（1）设置杂物停滞区，（2）确定废品、废料的集散地，（3）进行检查、考核，保持长久。 支架受力分析 1、荷载分析 序号 荷载分类 荷载大小 荷载计算分类 荷载组合 1 施工活荷载 100kg/m 模板计算 1+2+3+7+8 2 现浇混凝土 852kg/m 999kg/m 3 竹胶模板、钢模板 41kg/m 小横杆计算 1+2+3+4+7+8 4 枋木 16kg/m 1015 kg/m 5 轻型轨道钢

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