一、目的和适用范围

1 、本方法规定用 3m 直尺测定等距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度， 以 mm 计。

2 、本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。

二、仪具与材料

本试验需要下列仪具与材料

1 、 3m 直尺：硬木或铝金钢制，底面平直，长 3m 。

2 、楔形塞尺：木或金属制的三角形塞尺，有手柄。塞尺的长度与高度之比不小于 10 ，宽度不大于 15mm ，边部有高度标记，刻度精度不小于 0.2mm ，也可使用其他类型的量尺。

3 、其它：皮尺或钢尺、粉笔等。

三、方法与步骤

1 、 准备工作

•   按有关规范规定选择测试路段。

(2) 在测试路段路面上选择测试地点：当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测；当为路基路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应连续测量 10 尺。除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线 80~ 100cm ）作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。

( ３ ) 清扫路面测定位置处的污物。

2 、 测试步骤

(1) 在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将 3m 直尺摆在测试地点的路面上。

(2) 目测 3m 直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置。

(3) 用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记其最大间隙的高度（ mm ），准确到 0.2mm 。

(4) 施工结束后检测时，按现行《公路工程质量检验评定标准》 (JTJ071 — 98) 的规定，每车道每 200m 测 2 处每处连续检测 10 尺，按上述 (1)~(3) 的步骤测记 10 个最大间隙。

四、计算

单杆检测路面的平整度计算，以 3m 直尺与路面的最大间隙为测定结果，连续 测定 10 尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分率，并计算 10 个最大的间隙的平均值。

五、报告

单杆检测结果应随时记录测试位置及检测结果。连续测定 10 尺时，应报告 平均值，不合格尺数、合格率。

六、记录格式

本试验的记录格式见附录 B 表 B-10 。

§ 5-2 连续式平整度仪测定平整度试验

一、目的和适用范围

1 、 本方法规定用连续式平整度仪量测路面的不平整度的标准差 ( σ ) ，以表示路面的平整度，以 mm 计。

2 、本方法适用于测定路表面的平整度 ，评定路面的施工质量和使用质量，不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。

二、仪具

本试验需要下列仪具

1 、 连续式平整度仪：构造如示意图 5-1 。除特殊情况外，连续度仪的标准长度为 3m ，其质量应符合仪器标准的要求。中间为一个 3m 长的机架，机架可缩短或折叠，前后各有 4 个行车轮，前后两组轮的轴间距离为 3m 。机架中间有一个能起落的测定轮。机架上装有蓄电池电源及可拆卸的检测箱，检测箱可采用显示、记录、打印或绘图等方式输出测试结果。测定轮上装有位移传感器距离传感器等检测器，自动采集位移数据时，测定间距为 10cm ，每一计算区间的长度为 100m ， 100m 输出一次结果。当为人工检测、无自动采集数据及计算功能时，应能记录测试曲线。机架头装有一牵引钩及手拉柄，可用人力或汽车牵引。www.tmgc8.com

2 、牵引车：小面包车或其它小型牵引汽车。

•   皮尺或测绳。

三、 试验步骤

1 、准备工作

(1) 选择测试路段。

(2) 当为施工过程中质量检测需要时，测试地点根据需要决定，当路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，通常以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置，对旧路已形成车辙的路面，取一侧车辙中间位置为测定位置。按适用范围的规定，在测试路段路面上确定测试位置，当以内侧轮迹带（ IWP ）或外侧轮迹带（ OWP ）作为测定位时，测定位置距车道标线 80~ 100cm 。

(3) 清扫路面测定位置处的脏物。

(4) 检查仪器检测箱各部分是否完好、灵敏，并将各连接线接妥，安装记录设备。

2 、 试验步骤

(1) 将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。

(2) 在牵引汽车的后部，将平整度的挂钩挂上后，放下测定轮，启动检测器及记录仪，随即启动汽车，沿道路纵向行驶，横向位置保持稳定，并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如遇检测设备中某项仪表发生故障，即须停止检测。牵引平整度仪的速度应保持匀速，速度宜为 5km/h ，最大不得超过 12km/h 。

在测试路段较短时，亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度，但拖拉时应保持匀速前进。

四、计算

1 、连续式平整度测定仪测定后，按每 10cm 间距采集的位移值自动计算每 100m 计算区间的平整度标准差 (mm) ，还可记录测试长度（ m ）、曲线振幅大于某一定值（如 3 、 5 、 8 、 10mm 等）的次数、曲线振幅的单向 ( 凸起或凹下 ) 累计值及以 3m 机架为基准的中点路面偏差曲线图，计算打印。当为人工计算时，在记录曲线上任意设一基准线，每隔一定距离（宜为 1.5m ）读取曲线偏离基准线的偏离位移值 d i 。

2 、每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准差表示，按式（ 5 － 1 ）计算：

(5---1)

式中： σ i ———各计算区间的平整度计算值（ mm ）；

d i ———以 100m 为一个计算区间，每隔一定距离（自动采集间距为 10cm ，人工采集间距为 1.5m ）采集的路面凹凸偏差位移值 (mm) ；

N ———计算区间用于计算标准差的测试数据个数。

3 、按附录 A 的方法计算一个评定路段内各区间平整度标准差的平均值、标准差、变异系数。

五、报告

试验应列表报告每一个评定路段内各测定区间的平整度标准差、各评定路段平整度的平均值、标准差、变异系数以及不合格区间数。

六、记录格式

本试验的记录格式见附录 B 表 B-11

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