污水处理厂至某路截污管线单体施工方案

[12-11 16:58:43]   来源:http://www.tmgc8.com  市政工程   阅读:3407

一、 编制依据:
  
  1、《葫芦岛市七万吨/日截污管网工程招标文件》(2003G-010);
  
  2、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97);
  
  3、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》(建城[2002]221号);
  
  4、《葫芦岛市城市污水截流干管工程》施工图(2003年6月CP01~CP76、CJ01~CJ05);
  
  5、《95S516-5~10》、《02S515-21~63》、《97S501-1/66》(国家给水排水标准图集S1上,S2下);
  
  6、《市政工程质量监督手册》、《市政工程施工技术规程汇编》、《市政工程质量通病防治手册》……等工具书籍;
  
  7、结合现场实际情况、管线定位放线、《五里河截污干管总体施工组织设计》及多年成熟施工经验编制,但因部分桩位间的地下情况不明,因而无法预计,此种情况应根据现场开挖后的具体情况进行调整并单独编制单体施工技术措施,以方便具体施工指导工作。
  
  二、 工程概况:
  
  2-1、本施工段的工程基本情况:
  
  本施工段为葫芦岛市污水处理有限责任公司‘七万吨/日污水处理厂五里河城市污水截流干管工程’中的W114井~P173井位之间(桩号9+332.223~11+838.48)的管沟开挖、管线安装工作,本施工段全长2506.26m。
  
  2-1•1、设计单位:中国市政工程东北设计研究院。
  
  2-1•2、本施工段主要工程内容为:污水管道安装施工。
  
  2-1•3、本施工段沿线基本概况及施工部署:
  
  本施工段位于龙港区地界内,在稻池村西南侧至锦葫铁路铁路桥东侧再至锦葫路茨山北桥南端东侧之间,位于五里河南(北)岸河堤外敷设(此段为五里河与连山河交汇处,且为退海地),其中W114~P204井位在河北岸敷设,P203~P191~P173井位在河南岸大田间敷设。P204~P203井位为过河管线在河床内敷设,需做砼满包裹处理。P199井位需做溢流管线(DN1000,L=50m)。P191~P190井位间需作铁路穿越(穿越套管应由铁路部门专业队伍施工)。P173~P172井位间需作公路穿越(套管穿越施工应另行编制施工方案)。
  
  河床内无通行道路,荒草高及过人,河水水面宽阔,河床底为淤泥。河两岸均有石砌或土筑河堤,高度在2.5m~3m之间。
  
  东西两岸均为高杆大田做物,并有数处坟地(应由建设单位先行征地、迁坟后再行开挖施工,或变更管线走向),无通行道路(稻池村至施工现场间只有田间做业小道,且大田土质均为细粉质淤积土(土质为三类)含水率大于60%,不能满足大型施工机械通行需要,需另行修筑施工道路,在田间通过的管线更无任何道路可利用。并且按照村民的意见,应保证施工完成后庄稼种植不受影响。锦葫铁路与锦葫公路茨山北桥之间无道路可利用,并且只能由茨山北桥南端东侧的小型坡道通行)。
  
  主管线为砼承插排水管胶圈接口DN1500×3m(管重8.5t),120°砂砾石管道基础。平均挖深2.98m(最小挖深1.666m,最大挖深4.578m),平均埋深1.28m(最小埋深0.19m)。过河管线为双排DN1000球墨铸铁承插胶圈接口管材,180°砼管道基础及砼满包裹处理,溢流管线为DN1000砼平接口排水管,120°砼管道基础,钢丝网水泥砂浆抹带接口。
  
  2-2、砼管材质及管道基础:
  
  2-2•1、其主管材材质为DN1500钢筋砼预应力承插管胶圈接口,过河管线为双排DN1000胶圈接口球墨铸铁承插管。溢流管为钢筋砼平口排水管,管径分别为:
  
  钢筋砼预应力承插管胶圈接口:DN1500mm;
  
  球墨铸铁承插管胶圈接口:DN1000mm;
  
  钢筋砼平口排水管抹带接口:DN1000mm。
  
  2-2•2、120°砂砾石管道基础,按国标图集《95S516-10》施工,并应按各部位管沟基底持力层具体情况,决定管道基础下是否做加深处理(应以建设单位、监理单位、施工单位现场协商决定)。
  
  2-2•3、过河管线为砼满包裹基础(按国标图集《95S516-7》施工),平口砼排水管为120°砼基础,钢丝网水泥砂浆抹带接口(按国标图集《95S516-5、18》施工)。并应按各部位管沟基底持力层具体情况,决定管道基础下是否做加深处理(应以建设单位、监理单位、施工单位现场协商决定)。www.tmgc8.com
  
  2-3、施工用水、用电:
  
  由于本工程位于五里河河堤两侧及河床内,施工现场无施工电源和施工、生活用水。需设45Kw发电机组五台,以备施工用水泵、搅拌机、照明之用。设4吨拉水车一台,以满足施工、生活用水。(应以现场签证为准)
  
  2-4、现场施工运输及施工运输通道:
  
  2-4•1、因本施工段下游为污水处理厂管线交汇处(W114)起,上游至锦葫公路茨山北桥南端东侧止(P173),过河管段无道路可直接通向河床内。河床内荒草过人,水面宽阔,水深及腰,淤泥深达1.5m以上,无法满足施工运输需要。
  
  因而,过河管段需在河北岸合适的位置(P205)开辟一条施工道路入口,在河床内用毛石做基层(抛石挤淤),用山皮土(混砂)填垫路床,经碾压成临时道路后用碎石铺垫面层,横过河床处设φ1000mm砼排水管L=10m×4根×2(分两处设置),上面铺垫山皮土(混砂)作为路基床,用碎石铺垫路面;在河堤外北侧有水和淤泥处(污水处理厂门前南侧,应先行铲平原有土堆)用投抛毛石挤淤法加强道路基础后,用山皮土(混砂)碾压成施工运输道路路床,并设φ1000mm砼排水管L=10m×3根,路面用碎石铺垫;
  
  在田间用50铲车原土平整碾压路基,上铺400mm耕作土做为路床,铺δ=200mm碎石路面以方便施工运输之用。
  
  污水处理厂至河边的井位(W114~P204间)在河堤外北侧管线西侧敷设,过河后至锦葫公路茨山桥间管段在河堤外的南侧管线北侧敷设(P203~P173)。
  
  本施工段(P203~P173)由于管线距离长(2111.44m),且中间无有道路进出口(锦葫铁路两侧无通行道路),只有将管线分割成一个施工段内的两个大施工段,利用管段两端做通行出口(←P203←P191、P190→P173→)。因此应在P203井位←铁路→茨山北桥间的施工道路旁设置调车岛,(原则为200延长米设一处调车岛,以保证运输车辆调头,相对行驶避让停车之用)每处调车岛长15m,宽10m。施工道路在管线施工完成后再行拆除。(按施工总设计的有关要求设置)发生的工程量应以现场实际签证进入施工决算。
  
  2-4•2、由于管材运输车辆为大型运输车辆(6根管材51t,车自重20t),局部的地段不能满足运输需要,需修筑临时施工道路。稻池村至污水处理厂间可利用现有施工道路。污水处理厂至施工现场间可利用田间小路上铺混砂δ=400mm碎石δ=200mm,碾压成施工道路。路面宽为6m。
  
  2-4•3、在田间的施工道路应先行将原土碾压后铺垫耕作土δ=400mm厚,上铺δ=200mm碎石,碾压成施工道路。路面宽为6m(施工完成后,应将临时道路拆除干净并回填到管沟内,以保证耕作条件)。
  
  2-4•4、施工现场的施工材料运输:
  
  由于在河堤外沿河堤长度施工,而沿河岸铺设的施工道路入口有限,这样,施工材料运输距离过大(砂石料、水泥、红砖、管材、模板、钢筋),必然造成施工降效和增加施工单位的施工成本的投入,超出施工预算定额及上级主管部门的有关规定。所以,超出施工规定运距的部分应以现场监理工程师签证为准,按实进入工程结算。
  
  2-5、管沟开挖:
  
  本施工段采用液压反铲挖掘机机械开挖,人工辅助开挖管沟基底、平整边坡、局部不能使用机械开挖的管沟(原有工业及污水管线下穿管、与原有管线碰头处)及排水沟、集水坑修筑。据向当地村民了解:本施工段土层分布情况为地表土0.7m以下既含海水成分,1M以下且为淤泥,故放坡系数定为1:0.75(地表土)、1:1.5(淤泥)。主管沟沟底开挖宽度为(管基宽加两条排水沟宽)2.94m+0.6m×2=4.14m。过河管线沟底开挖宽度为(管基宽加管线间距加两条排水沟宽)1.45m+2.0m+0.6m×2=4.7m。人工配合开挖按总工程量的1/4计算。
  
  2-5•1、由于河床内均为过人高荒草,河堤外均为高杆大田作物,施工测量无法通视,不能施测。故需先行用人工将其割除后,才能进行测量放线。此项工作应按实签证,进入决算。
  
  2-5•2、穿越河床的管段(P204~P203)应采取半幅施工作业的施工方法进行施工,即先开挖管段的1/2长度的管沟并进行管线安装,利用另1/2宽处做导流明渠进行引流,当前1/2长度管段施工完成并且回填后,方可将导流明渠改道后进行引流后,开挖下1/2长度的管沟并进行管线安装施工。施工完成后应将河床内清平整理至原有河床状。www.tmgc8.com
  
  2-5•3、管线上覆土未满足设计要求的(按设计管线上覆土不少于1.0m)可利用河床内土方进行回填(大田内管沟上部填方应保证采用耕作土),50装载机装车,10t翻斗自卸汽车机械运输,机械配合人工回填。覆土高度为管上皮1.0m,上口宽度为管径加2.0m并向下做成45°坡肩(此项工作应以现场监理工程师实际签证进入决算)。
  
  管沟开挖按照村民意见决定单侧返土,并且应将地表耕作土分层挖出后堆放到管沟外无施工道路一侧,将下层土堆放到施工道路外侧,回填时,先回填下层土并将多余土方外运后,再将上层耕作土做为表层回填土。无论是单侧返土还是双侧返土,管沟边距堆土处不应小于1m,堆土高度不应大于3m,以避免因土方堆积过多,使沟壁产生过大侧压力,造成沟壁塌方,避免施工损失及伤亡事故发生。
  
  2-6、排降水措施:
  
  由于本施工段地势低洼(海拔标高在1.0~2.8m之间)且为退海地,地下水位高,管沟内设两条排水沟(600×400),根据现场上游实际情况及经验决定每隔20m设一集水坑{3m×3m×2~3m(按沟底计算)},集水坑应设在管沟的外侧不得扰动管沟基底,每一集水坑内设4~6台污水泵,昼夜排除地下水,以保证管道基础施工及管道基底土不被水浸。在管道施工完成后,回填前,应先行排除排净沟内积水,以保证回填土质量。集水坑及污水泵数量,应由建设单位、监理单位现场按实签证,进入工程决算。
  
  排出的沟内地下水按照村民的意见,不得直接排放在大田地内,也不能就地挖排水沟排放以防止土地碱化。
  
  以此为保证土地的不被碱化,并将村民及国家的损失降到最低点,应采取管线排放的方式(即有组织排水)进行排水,既沿管沟开挖线外1m(施工道路内侧)纵向设DN300PVC排水管,每隔20m设壹个砖砌聚水井(1m×1m×1m按集水坑数量而定)用以收集管沟内水泵排出的地下水(240mm厚砖井壁,C10砼垫层δ=100mm,内壁抹1:2水泥砂浆δ=20mm),总管线采用DN500PVC排水管将水排放到河道内(应将河堤拆除一部分以保证管线坡度满足排水要求,并且在横过施工便道处设砼套管DN600×8m以保证PVC排水管不被运输车辆压坏)。施工完成后应将其砖砌集水井拆除外运。

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