表面缺陷处理质量检查采取现场目视、锤击，并根据过程控制情况结合现场拉拔检测进行检查。经检查，修补后的砼表面平整，与老砼结合紧密，锤击声音清脆，现场拉拔检测90组，拉拔强度0.5～3.9mpa，环氧砂浆平均强度2.48mpa，环氧胶泥平均强度2.93mpa，预缩砂浆修补拉筋孔平均强度1.61mpa，修补方块平均强度1.23mpa（部分预缩砂浆修补部位拉拔结果未达到设计要求，但一般都在砼内部断裂，分析主要原因是钻孔取芯时，芯样受到扰动和损伤，拉拔时存在偏心，断面应力分布不均）。自密实砼和喷涂处理的部位，打检查孔进行检查，新修补缺陷面砼密实性状况良好，无气泡、孔洞，与老砼粘结紧密，从外观看，表面平整光滑，处理效果满足设计要求。 裂缝处理经现场表面验收、随机钻孔取样、压水和芯样力学性能检测等方法检查。在29条裂缝上完成42个取芯孔，总进尺28.51m，7条层间缝完成10个取芯孔，总进尺4.86m。结果表明：处理后的裂缝表面干燥，无渗出物，内部浆液结石充填、胶结、扩散情况良好，缝面粘结强度合格，裂缝浆液充填平均深度0.38m，层间缝平均浆液充填深度0.3m。选取4个芯样进行劈拉试验，最大抗拉强度1.665mpa，最小0.89 mpa，平均1.36mpa。在35条裂缝完成65个孔压水检查，23条层间缝42孔压水检查，106个孔透水率小于0.1lu，仅有一个孔（v北底18）透水率为0.22lu，处理后满足设计要求。 5 结  语 永久船闸砼表面缺陷经过认真细致的检查，查明了缺陷的基本情况，从而制定优化了合理的施工方案和措施。对修补材料优选，一般材料的室内试验指标均满足要求，但选取还要参考其经济性、可操作性、耐久性、适用环境等因素。如：预缩砂浆较经济，修补面积较小的孔洞效果较好，面积大的缺陷修补工艺质量不易控制；环氧材料强度保证率高，但价格较高，具有刺激性气味，应保证通风较好的施工环境；灌浆材料lpl较粘稠，cw流动性较好，适宜不同宽度的裂缝等。材料确定后修补质量的好坏主要取决于施工工艺水平高低，各施工单位建立健全缺陷处理组织机构，制定了详细的质量控制实施细则，现场作业人员经培训考核后上岗，严格按照工艺要求进行处理，从而保证了缺陷处理工作顺利进行。各种缺陷处理后经检查满足设计要求，未留下质量隐患，满足安全运行条件。

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