酒航公路路面工程JM4合同段BK10+000~BK109+000下面层施工方案

  • 名称:酒航公路路面工程JM4合同段BK10+000~BK109+000下面层施工方案
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《酒航公路路面工程JM4合同段BK10+000~BK109+000下面层施工方案》下载简介

一、工程概况
本标段全路段所经地区属高寒半干旱气候,光照充足,气候干燥,气温低,昼夜温差大,大风天气多,冷空气活动频繁

,年平均气温酒泉市为7.3℃,金塔为8℃,月最高气温酒泉市为21.8℃,金塔为23.4℃,月最低气温酒泉市为-9.7℃,金

塔为-8℃,区内极端最高气温为38.6℃,极端最低气温为-31.6℃。年降水量酒泉市为85.3mm,降水多集中在5至9月份,

年最大蒸发量为2538.6mm。冻土深度酒泉市为132cm,金塔为141cm。
我公司承建的酒航公路路面工程JM4合同段(BK10+000~BK109+000)位于鼎新镇境内。路面面层采用两层式结构,上面

层为1.5cmAC-10Ⅰ细粒式沥青混凝土,下面层为3.5cmAC-16I细粒式沥青混凝土。路面基层为20cm水泥稳定砂砾,垫层为

19cm天然砂砾。
二、人员安排
施工队长:俞海雄
技术人员:李彦雄
质检人员:任桂兰   帅亚玲
沥青拌和厂厂长:菅仲让
摊铺机机长:张立民 
拌合楼操作员:张强   黄祥林
压路机机长:段世太
试验人员:2名
普    工:80名
三、机械设备
LB-1000型沥青拌和设备
 1台
ABG423摊铺机 1台
双钢轮压路机 1台
轮胎压路机 1台
8吨洒水车 1台
15T自卸车 20台
ZL—50装载机 2台
30T地磅 1个
 
四、施工工艺
路面下面层为3.5cm厚细粒式沥青砼AC—16I型结构,施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实

的全过程机械化施工。工艺流程为:施工放样    喷洒透层油     上料拌和     运输     混合料摊铺     碾压   

封闭交通至冷却 。
拌和厂设在BK103+500右侧,拌和设备用场拌设备,用15T自卸车运输,摊铺设备采用1台ABG-423沥青砼摊铺机。混合料

从拌和到碾压成型的时间没超过2个小时,碾压完后禁止任何车辆通行,封闭交通。拌和温度控制在140~160摄氏度,摊

铺温度控制在130~140摄氏度,初压温度控制在120~140摄氏度,终压温度控制在80~100摄氏度。压路机停在已冷却的路

面上,严禁在尚未成型的路面上停机,以免产生凹痕,影响平整度。

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