杭州上塘高架延伸线01标工程运河桥悬臂浇筑施工方案-单箱单室大

  • 名称:杭州上塘高架延伸线01标工程运河桥悬臂浇筑施工方案-单箱单室大
  • 类型:路桥施工组织设计
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《杭州上塘高架延伸线01标工程运河桥悬臂浇筑施工方案-单箱单室大》下载简介

一、 工程概况
上塘路延伸线是衔接上塘路与杭宁高速公路的接线工程,本工程跨越运河上部结构为72+120+72m的连续刚构桥,纵坡1%,横断面为单箱单室大挑臂结构,主墩处梁高6.8m,跨中与边墩处梁高2.5m,梁高与底板高度按二次抛物线变化。箱梁顶宽18.62m、底宽10m、挑臂4.31m、顶板厚30cm、底板厚按30~100cm变化、腹板厚60cm。
主墩采用双薄壁墩,基础为φ180cm钻孔桩,承台尺寸17.3×8.6×3.5m。在120m的1/2长度内共分14个节段,其中0号节段长8.5m,1~2号节段长3.0m,3~7号节段长3.5m,8~14号节段长4.5m,中、边跨合拢段长1.5m,边跨现浇节段长11.19m。
箱梁采用菱形挂篮悬臂浇筑施工。
二、施工方法
(一)0#、1#节段施工
运河桥0#、1#段共有箱梁混凝土535 m3,承台平面尺寸为17.3×8.6m,且襟边尺寸较大,具备钢管支撑条件,并且这样弹性及非弹性变形小,故采用大钢管上架贝雷纵挑方案(见图一)。
       因墩身竖向预应力束的顶张拉端在0#段横梁的上部(不到箱梁顶面),因此0#段必须分两次浇筑;又因连续梁采用挂篮悬臂法浇筑施工,是从0#块起步的,而0#段的设计长度只有8.5m,不能同时满足两只挂篮的安装需要,必须将两个1#段施工后,才能满足两只挂篮安装需要。考虑本桥工期较紧,且0#段纵向没有预应力张拉锚固,故安排0#、1#段混凝土一起分两次浇注,第一次0#、1#段浇至墩身竖向预应力束的张拉端,共348 m3混凝土,张拉、压浆后,第二次浇筑0#、1#段箱顶混凝土,共187 m3。
(二)挂篮法分段悬臂浇筑
全桥共配4套菱形挂篮,每套挂篮重85t(包括施工机具), T构两边对应节段砼同时浇筑。

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