京沪高速铁路土建某特大桥承台施工组织设计方案，本资料为doc格式，包括特大桥承台施工组织设计方案，供大家免费下载。
1.施工组织设计的综合说明
 1.1编制范围、编制依据及编制原则
 1.1.1编制范围
    新建京沪高速铁路XX标段：D234~D242号墩范围内的桥下工程。
  1.1.2.编制依据
 ⑴新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标文件。
 ⑵新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标补疑（答疑）书。
 ⑶国家、铁道部现行铁路工程 建设施工规范、验收标准、安全规则等。
 ⑷新建时速350km铁路设计、施工技术条件，施工指南及相关规定。
 ⑸我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果；我单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。
  1.1.3.编制原则
 ⑴遵循符合性的原则。严格按招标文件要求的内容、工期、质量、安全、环保等目标编制施工组织设计，使建设单位的各项要求均得到有效保证。
 ⑵遵循设计文件的原则。在编制施工组织设计时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准和要求。
 ⑶遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
 ⑷遵循“采用先进、可靠新技术”的原则。学习使用国外高速铁路建设的成功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工队伍，遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业化队伍为基本单元，配备成套的施工机械设备，同时采取综合管理的手段，合理调配，充分发挥科技在施工中的先导保障作用，以达到整体优化的目的。
 (5)遵循标准化管理的原则。确保质量、安全、环境三体系在本工区项目工程施工中自始至终得到有效运行。
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