隧道施工对地表位移及框架结构影响的数值分析
王涛，徐日庆，齐静静
（浙江大学岩土工程研究所，浙江杭州 310027）
摘 要：隧道施工对邻近建筑物影响的现有研究方法通常首先计算地表位移，然后将地表位移施加于建筑物模型上，忽略了
建筑物自重和刚度的影响。建立隧道从框架结构正下方穿越的三维有限元模型，分析地表在隧道开挖和既有框架结构共同作
用下的位移变化规律，分析隧道施工对梁、柱和桩体位移及受力的影响。分析结果表明：框架结构的自重会显著增大地表沉
降值及其范围，其刚度会显著限制地表侧向位移；隧道施工对框架结构的竖向位移影响较大，中柱的最大弯矩和剪力增幅较
大，梁的最大轴力变化幅度较大。
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