[12-11 17:00:56] 来源：http://www.tmgc8.com 道桥工程 阅读：3918次
（5）较薄的G3主梁可以在工厂内以半自动化机械制造，有较佳的品质控制和保证。
（6）预计桥梁能以较便宜和较短的建筑时间完成。
3.抗风设计
G3主梁的风洞节段模型测试，正在加拿大安大略省西大学风动力研究中心进行。从初步的风洞测试结果，G3主梁的空气动力稳定性得以引证。当然，测试仍在早期阶段。详细的设计还有待进一步的探讨和确立。
四、结论
前文详细描述了香港特别行政区政府，采取了一系列的程序，将一项主要道路桥梁工程，从构思逐步迈向建设。在青龙大桥设计方面，从传统的桥架设计，吸取经验，引进其他先进理论，配合详尽的实验测试，开拓新的吊桥主梁概念。从青龙大桥开始，G3主梁将会被广泛注意，只要配合不同理论的引证，预计在很短的未来，G3主梁将会成为新一代悬索大桥的研究焦点。
