一、设计依据 1.JGJT 233-2011 《水泥土配合比设计规程》  2.TB 10106-2010 《铁路工程地基处理技术规程》  3.《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》[铁建设（2004）8号] 4.路基设计图纸 二、使用范围 DK2XX+XX~DKXX+XX管段内水泥搅拌桩 三、材料说明 1.土：采用DK21X+X00处土，取土深度两米 2.水泥：采用双峰海螺水泥有限公司P.O42.5 四、设计条件 桩径Φ50cm设计强度R28≥1.0MPa，水泥采用双峰海螺水泥有限公司生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥，土的天然密度为1.84g/m3，土的天然含水率为37.1%. 五、配合比计算 根据XX铁路设计文件、《铁路路基工程施工质量验收暂行标准》以及《建筑地基处理技术规范》的要求，搅拌桩现场采用湿法施工，水泥掺入量宜在12%-20％，水灰比可选用0.45～0.55。根据土体天然密度计算出桩体单位深度（每延米）天然土的用量为：G0=ρ0*V0=1.84*3.14*0.25*0.25*1000=361 kg/m。水泥浆水灰比取0.50、以三个不同的水泥掺量进行配比设计选定。 (1)、水泥掺量为天然土用量的13％ 水灰比0.50，桩体单位深度（每延米）中: 水泥用量　Gc1=361×13%=47Kg/m   水用量　Gw1=47×0.50=24 Kg/m 水泥浆量  G1 =71 Kg/m   水泥、天然土体和水的质量比47：361 ：24＝1:7.68:0.50 (2)、水泥掺量为天然土用量的16％ 水灰比0.50，桩体单位深度（每延米）中: 水泥用量　Gc2=361×16%=58kg/m； 水用量　Gw2=58×0.50=29kg/m； 水泥浆量  G2=87kg/m。 水泥、天然土体和水的质量比58：361：28＝1:6.22:0.50 (3)、水泥掺量为天然土用量的19％ 水灰比0.50，桩体单位深度（每延米）中: 水泥用量　Gc3=361×19%=69kg/m； 水用量　Gw13=69×0.5=34kg/m； 水泥浆量  G3=103kg/m。 水泥、天然土体和水的质量比69：361 ：34＝1:5.23:0.50   六、试验结果整理和分析 1.强度整理 2.理论配合比确定 根据上述试验结果，在满足设计和施工要求的条件下，本着经济合理的原则，确定2号配合比用于工程施工，配合比如下： 水泥：水：土=58：361：29
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