建设者摘要：水是影响路基强度和稳定性的重要因素。在路基施工中，应重视施工排水，做好路基排水，形成排水系统，并与地区排水规划相协调，防止因各种原因造成的水患，给路基、路面施工造成不必要的损失。    　　关键词：公路路基路基排水排水设计施工原则  　　中图分类号：U213.1文献标识码： A 文章编号：  　　 　　前言；  　　公路路基施工中要充分注意路基排水，在各种路基病害中都有水这个不利因素的存在，治水是防治路基病害的关键。公路路基在施工过程中一般都要求有良好的排水系统，这样能够保证路基工程的施工质量，针对软化的岩石路基也应做好排水工作，这样在一定的基础上能够保证路基边坡或路基的稳定性。一般情况下公路排水主要分为地面排水和地下排水两种。  　　1．路基排水施工原则  　　实施路基排水的过程中需要依据一定的控制标准来进行有效的控制，并在改善路基工程施工过程中进行相应的质量控制措施。在路堤的天然护道外，可以设置单侧或者是双侧的排水沟，也可以用取土炕的方式来进行排水。路堑应在路肩两侧设置侧沟，而且路堑顶边缘以外，需设置单侧或双侧截水沟。在路基外侧必须引入到河道或者桥涵内排至路基之外，使桥梁的工程施工方面得以改善。  　　  　　2.路基综合排水设计  　　应遵循整体协调，因地制宜，综合考虑路基结构、路基材料等的原则进行路基的纵、横向排水设计，避免造成路基两侧因排水不畅引起积水浸泡路基，造成路基承载力下降，引起路基发生不均匀的沉降变形。在路基两侧应设置排水边沟，平坡路段边沟须设有纵坡，确保排水通畅。高填方路段采用集中排水措施，通常采用各类泄水沟槽，并与警示桩、防撞墙统筹考虑，要求在每20-40m及主要变坡点处设置简易或永久性泄水槽。挖方段根据上边坡的汇水面积来设计截水沟，并考虑边坡土质和边坡，设置挡墙或护坡防止塌方，路基较低路段可以采取加设砂砾层及渗水盲沟，并加大、加深边沟等排水措施。  　　  　　3.路基地面排水设施及施工要点  　　  　　最通常采用的地面排水设施是边沟、截水沟、跌水、急流槽以及地表的排水管。对于高速公路和一级公路上的排水沟渠，一般都要求铺砌防护。普遍采用浆砌片石加固、而水泥混凝土预制板块也开始广泛应用。高速公路和一级公路通过水网地段的路基，过去逢沟设涵的做法在一些地方有了改进，对路线两侧的灌溉沟渠重新系统布置，免去了穿越路线的排灌涵洞，从而提高了路基的工程质量。  　　 3.1边沟  　　3.1.1边沟设置  　　填土高度小于边沟深度的填方地段和挖方地段均应设置边沟，以利于将雨水及路面水排出路基以外。路堤较低的坡脚处应设置边沟。边沟应分段设置出水口，出水口要保证将水引出路基以外，根据当地气象水文情况，出水口设置必须保证水能及时排出路基以外。  　　3.1.2施工要求  　　曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。土质边沟地段当沟底纵坡大于4﹪时应采取措施进行加固。采用干浆砌片石对边沟进行铺砌，片石应符合规范要求，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水，若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。  　　3.2截水沟  　　3.2.1截水沟设置  　　在无弃土堆的情况下，截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离根据土质情况而定，原则以不影响边坡稳定。对于一般土质应距路基坡顶不小于5m。对于湿陷性黄土地区不应小于l0m，同时应进行加固，以防治渗漏。截水沟中挖出的土，应该堆在路堑与截水沟之间，并整修成T形，并进行夯实，顶面应做成1.5﹪－2﹪倾向截水沟的横坡。路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆脚2—6m，弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于5m，弃土堆顶部应设1.5﹪－2﹪倾向截水沟的横坡。山坡上路堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.0-5.0m，并将挖出的截水沟的土填在路堤与截水沟之间，修筑向沟倾斜坡度为1.5﹪－2﹪的护坡道，使路堤内侧地面水流人截水沟排出。 www.tmgc8.com 　　3.2.2施工要求  　　截水沟长度超过一定的距离时应选择适当的地点设出水口，将水引至自然沟中或桥涵进水口，截水沟必须有固定的出水口，必要时须设置排水沟、跌水或急流槽。截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加固措施防止渗漏和冲刷及沟壁。  　　3.3排水沟  　　(1)排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于l0m，排水沟长度根据实际需要而定。  　　(2)排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于3—4m。当水流的流速大于容许冲刷流速时，沟底、沟壁，应采取表面加固措施。  　　3.4跌水与急流槽  　　(1)跌水与急流槽必须采用浆砌结构或混凝土结构，跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度应之比与原地面坡度相适应。  　　(2)急流槽的纵坡不宜超过l：1.5，同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓。  　　(3)当急流槽很长时，就分段砌筑，每段不宜超过l0m，接头用防水材料填塞，密实无空隙。  　　(4)急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段，基础应嵌入地面以下，基底要求砌筑光滑平台并设置端护墙。路堤边坡急流槽的修筑，应能为水流人排水沟提供一个顺畅通道，路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽的过渡段应连接圆顺。  　　3.5蒸发池  　　路面上的水无法引出路基以外时，我们可以在路基就近设蒸发池。当用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于5-l0m。面积较大的蒸发池至路堤坡脚的距离不得小于20m，坑内水面应低于路基边缘至少1m。坑底部应做成两侧边缘向中部倾,0.5﹪-1﹪的横坡。取土坑出入口应与所连接的排水沟或排水通道平顺连接。  　　 3.6拦水缘石  　　为避免高路堤边坡被路面水冲刷要在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至排水沟或在拦水带开口处设急流槽引离路基，与高路堤急流槽连接处应设喇叭口。设拦水缘石路段的路肩宜适当加固。 
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