8×10 80 ＋16％/－4％ 50 Ⅲ 钢丝技术参数 钢丝类型 网面钢丝 边端钢丝 绞合钢丝 钢丝直径mm 2.7/3.7 3.4/4.4 2.0/3.0 钢丝直径公差(±)φmm 0.08 0.09 0.07 最小镀层量g/m2 245 265 215 钢丝抗拉强度N/mm2 350～550 钢丝延伸率 未经拉伸钢丝的延伸率不能低于9%（经过拉伸加工的成品钢丝延伸率不能低于7%） Ⅳ 覆塑指标 指标 技术要求 指标 指标要求 颜色 灰色 拉伸强度Mpa ≥20 比重g/mm³ 1.35~1.40 断裂伸长率% ≥200 邵氏A硬度 90~100 覆塑厚度mm 0.5

    3）加筋体填筑
   加筋体填筑时要求采用分层碾压密实石渣料，分层厚度不大于50cm，碾压后孔隙率小于20%或加筋体下部压实度不低于93％，顶部1.5米高范围压实度不小于95％，干容重不小于20KN/m3 ，填料最大粒径不得大于30cm，大于20cm的颗粒含量不超过全重的20%，含泥量不大于7%。要求级配良好，不均匀系数Cu≥5，曲率系数Cc＝1～3。填筑后填筑体渗透系数不小于1×10-2cm/s。
    4）加筋体背后填筑
    加筋体背后一倍墙高范围内要求分层压实，分层厚度同加筋体分层厚度，基底处理同加筋体基底处理要求，压实度要求下部压实度不低于93％，顶部1.5米高范围压实度不小于95％（填土或土石混填）或孔隙率不大于20％（填石）。
    7、边坡防治效果
   为验证加筋格宾的稳定性，本项目在室内进行了定比例缩尺的离心模型试验，试验结果表明，该边坡稳定性满足要求。目前重庆港果园作业区后方陆域边坡正在紧张施工中，目前已完成试验段的施工，大规模的加筋格宾边坡施工即将开展。
    8、结论
   重庆果园作业区采用加筋格宾边坡进行防护设计，加筋格宾虽然增加了边坡防护的工程量，但较常规放坡设计节约用地约30亩。在当前土地供应矛盾突出，基本建设过程中拆迁难度大的情况下，对于以后的工程设计提供了一种新的思路，能够取得具有一定的社会效益和经济效益。 参考文献 ⑴ 土质学与土力学 北京：人民交通出版社，2003
⑵公路设计手册（路基）北京：人民交通出版社1997
⑶JTJ/T019-18公路土工合成材料应用技术规范

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